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Fiche moto BenelliTornado 1130 2007 Une tornade alimenté au TnT

Sportive
Photo de la Benelli Tornado 1130 2007

présentation de la Tornado 1130 2007

La tempête italienne revient souffler sur les côtes européennes, en ayant pris soin au passage de gonfler la force de ses bourrasques. Avec son 3 cylindres de 900 cm3, la Tornado offrait certes une mécanique envoûtante mais trop juste en performances face aux surpuissants missiles japonais. La lutte étant inégale, autant franchir certaines frontières... Et récupérer le virulent bouilleur du cousin roadster TnT. Benelli n'a pas seulement installé le gros tricylindre dans le cadre treillis de sa sportive ; il l'a aussi retouché pour plus de gniak à hauts régimes. Développant 163 ch à 10 500 trs/mn et un généreux couple de 12,4 mkg à 8 000 tr/mn, le moulbif transalpin devrait donner des ailes à la Tornado. Connaissant le tempérament chaud-bouillant de ce moulbif dans le roadster, on peut s'attendre à une sacrée fougue et beaucoup de couple. Hormis les décorations plus pétillantes et la hausse de cylindrée, la 1130 diffère peu de la 900. Elle bénéficie quand même d’étriers de frein à fixation radiale, de 25 chevaux de plus, et remplace la 900 au catalogue constructeur.

Benelli Tornado 1130 2007 - 1Benelli Tornado 1130 2007 - 1
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M.B - Photos constructeur

à retenir
Benelli Tornado 1130 (2007) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Un gros moteur plein de watts
  • Toujours captivante
  • Charme du 3 cylindres

Les points faibles

  • Manque de sensations
  • Machine lourde
  • Plus routière que pistarde

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
14 980 € *
* Tarif équivalent à 15,06 x le SMIC français de 2007

Avis des motards

sur 8 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2006 2007 2008 2009 2010

Performances

Fiche technique Benelli Tornado 1130 2007

Châssis
Cadre : treillis en tube d\'acier relié à des éléments de fonderie
Réservoir : 18 litres
Hauteur de selle : 810 mm
Longueur : 2 039 mm
Largeur : 717 mm
Hauteur min : 1 153 mm
Empattement : 1 419 mm
Poids à sec : 195 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
Moteur
3 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 53 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 130 cc (Alésage * course: 88 x 62 mm)
163 ch à 10 500 tr/min
12,40 mkg à 8 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.2 kg/ch
Rapport poids / couple : 15.73 kg/mkg
Compression : 13 : 1
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Galerie photos

Coloris

2010

2009

2008

2007

2006

Comparer la Tornado 1130 face à ses concurrentes

Prix

Benelli Tornado 1130 2007 : 14980 €
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 13999 €
Ducati 1098 2007 : 17195 €
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : 25640 €

Accélération

Benelli Tornado 1130 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 3.4 s
Ducati 1098 2007 Non communiqué
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 Non communiqué

Consommation

Benelli Tornado 1130 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 6,60 l/100km
Ducati 1098 2007 Non communiqué
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 Non communiqué

Autonomie

Benelli Tornado 1130 2007 Non communiqué
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 273 km
Ducati 1098 2007 Non communiqué
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 Non communiqué

Couple

Benelli Tornado 1130 2007 : 12.4 mkg
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 10.3 mkg
Ducati 1098 2007 : 12.5 mkg
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : 11.5 mkg

Puissance

Benelli Tornado 1130 2007 : 163 ch
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 143 ch
Ducati 1098 2007 : 160 ch
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : 128 ch

Rapport Poids / Puissance

Benelli Tornado 1130 2007 : 1.2 kg/ch
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 1.32 kg/ch
Ducati 1098 2007 : 1.08 kg/ch
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : 1.5 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Benelli Tornado 1130 2007 : 15.73 kg/mkg
Aprilia RSV-R 1000 2007 : 18.35 kg/mkg
Ducati 1098 2007 : 13.84 kg/mkg
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : 16.7 kg/mkg

Vitesse

Benelli Tornado 1130 2007 : environ 290 km/h
Aprilia RSV-R 1000 2007 : environ 280 km/h
Ducati 1098 2007 : environ 300 km/h
Moto-Guzzi 1200 MGS-01 Corsa 2007 : supérieur à 250 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 8 avis

français Alex974 Modèle 2010
Franchement rien a dire j’aimerais bien un avoir Note : 5/5
Renseignements
Bonjour
J aimerais savoir à quoi servent les deux ventilos placer sous la selle?
Cordialement
Note : 5/5
français Romain Sibot
Bonjour,
C\'est le système de refroidissement de la moto, en fait le radiateur est situé sous la selle, et les ventilateurs permettent de créer le flux d\'air jusque là.

Romain de MP
Note : 5/5
français Lancer Modèle 2010
Assez moche, bêtement chère, avec des défauts inadmissibles à ce prix, et une surcharge pondérale plus que musculaire d'une vingtaine de kilos par rapport aux Japonaises, et d'après le test, des performances pas à la hauteur: non merci. Note : 5/5
Vivement qu'on puisse l'essayer.
Pour le prix c'est à peine 15000 €, tout juste au dessus d'une japonaise. Y a pas photo, à 1000 € pres j'ai choisis mon clan.
Note : 5/5
possedant deja une tnt qui demenache deja fort je m attend avec cette brele avec le couple qu il annonce a une mangeuse de jap et comme dirait bikerboy aune mangeuse de string forme de la selle oblige!!!!!! Note : 5/5
français bikerboy Modèle 2010
rien à dire, les italiennes déchirent (ca marche avec les filles ossi :-p )! Dommage qu'il faut être pété de thunes pour pouvoir s'en offrir...
en attendant, vive les japs (dont le prix ne cesse d'augmenter ossi au fil des années) :-(
Note : 5/5
français phiphi Modèle 2010
yaynt la TNT depuis 1 an je me réjouis de ce bijoux qui affiche 124 nm de couple et + de 160 ch. ça va déchirer grave, quand au prix elle va arriver à 23000,- chf.donc moins cher que prévu !! Note : 5/5
en voila une ki klak a mort!!!
Note : 5/5
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