présentation de la BB3 1000 TTrofeo 2015
Pour commémorer sa participation au Tourist Trophy 2015, Bimota présente une édition spéciale et limitée de sa 1000 BB3. Engin fougeux né pour le Superbike, mû pour le stratosphérique 4 cylindres 200 chevaux de la BMW S 1000 RR, la BB3 se pare ici et ainsi d'une robe aux couleurs de l'Italie, avec l'indispensable logo TT parsemé à différents endroits du carénage. Cette version TTrofeo ne sera commercialisée qu'à 60 exemplaires, sous un prix encore plus saignant que la BB3 standard.
Bimota ne se contentera pas que du TT et alignera son équipage sur d'autres compétitions de la même envergure. A savoir le North West 200, la Grand Prix d'Ulster et le Grand Prix de Macao. Des épreuves de dingue pour une machine de prestige.
à retenir
Bimota BB3 1000 TTrofeo (2015) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Suspensions Öhlins
- Belles pièces usinées
- Le surpuissant moteur BMW
Les points faibles
- Tarif inabordable
- Design sage pour une Bimota
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
45 000 €
(estimation Motoplanete)
*
|
Modèle commercialisé en 2015
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Bimota BB3 1000 TTrofeo 2015
- Châssis
- Cadre : Treillis tubulaire en carbone relié à des platines latérales en aluminium
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 075 mm
- Largeur : 730 mm
- Hauteur min : 1 180 mm
- Empattement : 1 430 mm
- Poids à sec : 179 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Monoamortisseur Öhlins TTX / Öhlins
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 48 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 80 x 49.7 mm)
- 200 ch à 13 000 tr/min
- 11,40 mkg à 9 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.9 kg/ch
- Rapport poids / couple : 15.7 kg/mkg
- Compression : 13:1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Comparer la BB3 1000 TTrofeo face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la BB3 1000 TTrofeo 2015
- Quelle est la puissance de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
La BB3 1000 TTrofeo 2015 développe une puissance de 200 chevaux
- Quel est le couple moteur de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
Le couple maximal de la BB3 1000 TTrofeo 2015 s'élève à 11,40 mkg à 9 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
La BB3 1000 TTrofeo 2015 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
La BB3 1000 TTrofeo 2015 affiche un poids à sec de 179 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la BB3 1000 TTrofeo 2015 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
- Quel est le prix de la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
Le prix de la BB3 1000 TTrofeo 2015 est de 45 000 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la BB3 1000 TTrofeo 2015 ?
-
Pour piloter la BB3 1000 TTrofeo 2015, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
La chaleur, l'ennemie du motard.
-
CFMOTO V4 SR-RR : record de vitesse fou à 315,82 km/h !
-
Amortisseur Öhlins CFMOTO 450 MT : le trail mid-size s'équipe
-
MotoGP 2026, le programme des Grands Prix de l'été
-
Sena 60S : la garantie à vie s'invite sous le casque
-
Tourist Trophy 2026 : Résultats, records et résumé complet
-
KTM recrute Christof Lischka (BMW) pour sauver son empire
-
Kove 450 Rally 2026 : le Dakar au prix d'un V-Strom ?
-
GP de Lettonie 2026 : Doublé historique des frères Coenen à Kegums
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.


Speedway
Maxxess
Motoblouz
Pack-Moto
LaBécanerie





AlloPneu


Avis des motards Déposer un avis