Motoplanete

Fiche moto BMWK 1200 R Sport 2009 Le R s'habille avant de courir

Sport-GT

Après la S, la R et la GT, BMW Motorrad explore une nouvelle voie pour sa K 1200 : la R Sport. Mais pourquoi ? Il y a déjà une sportive en K 1200. Ce n'est pas si simple - en fait, cette moto pourrait être qualifiée de sport-GT dans le monde BM.

Cette K 1200 R Sport entend favoriser une conduite rapide avec son demi-carénage, tout en se montrant moins fatigante grâce à sa position de pilotage plus relevée. A cet effet, on a repris le guidon du modèle R. En résumé, il s'agirait du roadster auquel on aurait greffé un tête de fourche sport pour augmenter la polyvalence de la série K. Cet élément est d'ailleurs creusé du fameux double haricot, caractéristique des modèles auto et moto de la marque à l'hélice. Un élément d'identité qui avait disparu sur les derniers modèles du constructeur, telles les F 800 S & ST, les K 1200 S, GT et LT.

Coté mécanique et partie-cycle, c'est du K 1200 R pur jus. Même châssis avec le paralever dernière génération et le fameux duolever (plus de fourche mais un double bras en alu). Et même moteur développant la puissance de 163 ch. Pour une sport-GT, c'est assez costaud, et même très provocateur de la part de BM.
Comme toujours, certaines options auront vite fait de charmer le futur proprio. La K 1200 R Sport peut recevoir le système de réglage de suspension au guidon ESA, un contrôleur de pression des pneus RDC, des poignées chauffantes ; et en faisant un petit détour au département High Performance Parts, on peut se procurer quelques pièces en carbone, comme un spoiler moteur, un carter d'embrayage, un enjoliveur de roue avant ou un cache selle.

BMW K 1200 R Sport 2009 - 1BMW K 1200 R Sport 2009 - 1
BMW K 1200 R Sport 2009 - 2BMW K 1200 R Sport 2009 - 2BMW K 1200 R Sport 2009 - 3BMW K 1200 R Sport 2009 - 3BMW K 1200 R Sport 2009 - 4BMW K 1200 R Sport 2009 - 4BMW K 1200 R Sport 2009 - 5BMW K 1200 R Sport 2009 - 5BMW K 1200 R Sport 2009 - 6BMW K 1200 R Sport 2009 - 6

Ce modèle intéressant risque de cannibaliser quelque peu la K 1200 S. La R Sport lui rend 4 ch et un carénage complet mais devrait se montrer moins exclusive. Un beau match en perspective.

M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 14 500 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 13,89 x le SMIC français de 2009
Calculez un crédit pour cette moto

Avis

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

BMW K 1200 R Sport 2009
  • Châssis
  • Cadre : Périmétrique en alu
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2 228 mm
  • Largeur : 856 mm
  • Hauteur min : 1 230 mm
  • Empattement : 1 571 mm
  • Poids à sec : 215 kg
  • Poids en ordre de marche : 241 kg
  • Train avant
  • Duolever deux bras oscillants parallèles, déb : 115 mm
  • Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
BMW K 1200 R Sport 2009 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • Train arrière
  • Paralever, déb : 135 mm
  • Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS intégral Sport en option

Galerie

Millésimes

2007

2008

2009

Concurrentes

Retrouvez d'autres Sport-GT de 2009

Comparer

Comparer la K 1200 R Sport face à ses concurrentes

Prix

BMW K 1200 R Sport 2009 : 14500 €
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 12049 €

Accélération

BMW K 1200 R Sport 2009 : 2.9 s
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 Non communiqué

Consommation

BMW K 1200 R Sport 2009 : 5,50 l/100km
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 Non communiqué

Autonomie

BMW K 1200 R Sport 2009 : 345 km
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 Non communiqué

Couple

BMW K 1200 R Sport 2009 : 12.7 mkg
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 10.8 mkg

Puissance

BMW K 1200 R Sport 2009 : 163 ch
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 150 ch

Rapport Poids / Puissance

BMW K 1200 R Sport 2009 : 1.32 kg/ch
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 1.33 kg/ch

Rapport Poids / Couple

BMW K 1200 R Sport 2009 : 16.93 kg/mkg
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 18.43 kg/mkg

Vitesse

BMW K 1200 R Sport 2009 : 250 km/h
Yamaha FZ1 1000 FAZER 2009 : 250 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (2)

français Modèle 2009
Comme on disait autrefois chez Rolls Royce, la puissance est "suffisante" : pour rouler loin, pour déposer à peu près tout ce qui roule sur la voie publique, pour enrouler tranquillement, seul ou à deux. La tenue de route est à l'avenant et on peut parler de confort. Une certaine idée de la moto qui tend à disparaître... Note : 4/5
français Modèle 2009
Voilà bien un bel engin pour concourir efficacement dans la catégorie sport-GT! Vraiment le truc qui manquait chez BM. Avec leur nouveau 4 cyl. il comble cette lacune. Bravo! Note : 5/5
Déposez votre avis sur la BMW K 1200 R Sport 2009

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez nos partenaires Motoblouz et la Bécanerie, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
Suivre l'actualité

Soyez notifié par email lorsqu'une nouvelle fiche est publiée dans cette catégorie.

Vos données personnelles font l’objet d’un traitement informatique par la société qui gère le site Motoplanete sur le fondement de votre consentement et sont utilisées pour la gestion de vos alertes. Pour en savoir plus et pour exercer vos droits, consultez notre politique de données personnelles.

Actus