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Fiche moto BuellXB-12 Scg Lightning 2009 Au ras du bitume

Roadster
Photo de la Buell XB-12 Scg Lightning 2009

présentation de la XB-12 Scg Lightning 2009

Une Buell, c'est une sacrée moto pas comme les autres - et la XB-12, c'est une Buell pas comme les autres. C'est comme un menu Best of de chez Mc DO, avec des tailles différentes et le choix entres frites ou potatoes.
Il y a la R, la S, puis la Ss, la X Ulysses, et maintenant la Scg ; une vraie petite famille.
La petite dernière ne surprendra pas au premier coup d'oeil, et ne se distingue de des frangines que par une philosophie plus... trapue.

Moteur, habillage, options, puissance, poids, rien ne change comparé à la S standard. Question châssis, là, on commence à se poser des questions. Hauteur de selle rabaissée de 765 à 726 mm (- 39), garde au sol réduite de 20 mm, fourche inversée un chouïa moins épaisse, et un débattement de suspension en chute libre : - 46 mm à l'avant, - 39 mm à l'arrière.
Conséquences : plus de confiance pour le pilote aux basses vitesses, une centre de gravité abaissé, une machine plus accessible aux gabarits moyens, et un aspect de petite crapule prête à donner des grands coups de botte et de mâchoire dans le bitume. Après, c'est le tempérament plein d'épices du moteur H-D retravaillé qui s'occupe de déclencher le bordel. Canalisé par la diabolique partie-cycle aux subtils raffinements techniques, la XB-12 Scg devrait procurer une belle dose de plaisir.
Avec la XB-12 S, vous avez maintenant le choix entre la sympathique dévergondée ( Ss ), la poudreuse trublionne ( S ) et la courtaude virulente ( Scg ).

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 1Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 1
Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 2Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 2Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 3Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 3Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 4Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 4Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 5Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 5Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 6Buell XB-12 Scg Lightning 2009 - 6

M.B
(photos constructeur)

à retenir
Buell XB-12 Scg Lightning (2009) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Chassis
  • Solutions techniques
  • Moteur bouillant
  • Selle ultra basse

Les points faibles

  • Faible débattement de suspensions...
  • ... confort + restreint
  • Pot + près du sol

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
10 895 € *
* Tarif équivalent à 10,44 x le SMIC français de 2009

Avis des motards

sur 3 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2007 2008 2009 2010

Performances

Fiche technique Buell XB-12 Scg Lightning 2009

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium, contenant le carburant
Réservoir : 14,50 litres
Hauteur de selle : 726 mm
Longueur : 1 950 mm
Largeur : 754 mm
Empattement : 1 320 mm
Poids à sec : 179 kg
Poids tous pleins faits : 209 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Showa Ø 41 mm, déb : 74 mm
Freinage 1 disque Ø 375 mm, étrier 6 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.34 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
Mono-amortisseur Showa, déb : 90 mm
Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection Ø 49 mm
Refroidissement : combiné air / huile
culbuté
2 soupapes par cylindre
1 203 cc (Alésage * course: 88,9 x 96,8 mm)
94 ch à 7 000 tr/min
10,40 mkg à 5 500 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.9 kg/ch
Rapport poids / couple : 17.21 kg/mkg
Compression : 10 : 1
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Galerie photos

Coloris

2010

2009

2008

2007

Comparer la XB-12 Scg Lightning face à ses concurrentes

Prix

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : 10895 €
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Non communiqué
BMW F 800 R 2009 : 7990 €
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 12290 €
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 14589 €

Accélération

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 Non communiqué
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Non communiqué
BMW F 800 R 2009 : 3.9 s
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 3.5 s

Consommation

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 Non communiqué
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Non communiqué
BMW F 800 R 2009 : 4,80 l/100km
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 Non communiqué

Autonomie

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 Non communiqué
Ducati 1100 MONSTER S 2009 Non communiqué
BMW F 800 R 2009 : 333 km
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 Non communiqué
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 Non communiqué

Couple

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : 10.4 mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 10.5 mkg
BMW F 800 R 2009 : 8.6 mkg
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 10 mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 10.9 mkg

Puissance

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : 94 ch
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 95 ch
BMW F 800 R 2009 : 87 ch
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 132 ch
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 139 ch

Rapport Poids / Puissance

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : 1.9 kg/ch
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 1.77 kg/ch
BMW F 800 R 2009 : 2.03 kg/ch
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 1.43 kg/ch
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 1.3 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : 17.21 kg/mkg
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : 16 kg/mkg
BMW F 800 R 2009 : 20.58 kg/mkg
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : 18.9 kg/mkg
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : 16.61 kg/mkg

Vitesse

Buell XB-12 Scg Lightning 2009 : environ 220 km/h
Ducati 1100 MONSTER S 2009 : environ 220 km/h
BMW F 800 R 2009 : 200 km/h
Triumph 1050 Speed Triple 15eme Anniversaire 2009 : environ 240 km/h
Aprilia TUONO 1000 R FACTORY 2009 : environ 250 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 3 avis

Carrément génial !!
français Mimi rider Modèle 2010
Cette moto est plaisir total!
Note : 5/5
Dimensions des XB 12
français Pluck Modèle 2008
Bonjour javais une xb12 ss lan dernier mais malheureusement jai un un accident. Je suis entrain de regarder pour une scg 2008 mais jai peur de la trouver trop basse. La difference est elle enorme ( en pouce )

Merci Pierre-Luc
Note : 3/5
français FZ1-N Modèle 2007
il manque juste un peu plus de chevaux...meme si la cavalerie déboule tôt...mais elle à une gueule d'enfer! Note : 5/5
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