Le choc 2022 chez Harley-Davidson, c'est l'apparition des modèles ST. Ce label identifie les modèles (hors CVO) équipés du plus gros twin de la maison : le 117 ci de 1923 cm3. Avec ce bloc, les Low Rider ST, Street Glide ST et Road Glide ST dépassent les 100 chevaux et gagnent une bonne dose de couple. Le Low Rider S récupère aussi ce moteur à la place du 114 ci.
La gamme CVO remplace la Limited par la Road Glide Limited. Les Electra Glide Revival et Softail Slim quittent le catalogue.
Roadster
Trail
Routière & GT
- 1870 Road Glide Limited FLTRK
- 1870 Road Glide Special FLTRXS
- 1870 Street Glide Special FLHXS
- 1745 Road King FLHR
- 1870 Road King Special FLHRXS
- 1870 Ultra Limited FLHTK
- 1920 Street Glide ST FLHXST
- CVO 1920 Road Glide FLTRXSE
- CVO 1920 Street Glide FLHXSE
- CVO 1920 Road Glide Limited FLTRKSE
- 1920 Road Glide ST FLTRXST
Custom
- 1920 Softail Low Rider ST FXLRST
- 1745 Softail Standard FXST
- 1870 Softail Breakout FXBRS
- 1870 Softail Fat Bob FXFBS
- 1870 Softail Fat Boy FLFBS
- 1870 Softail Heritage Classic FLHC
- 1745 Sport Glide FLSB
- 1870 Softail Street Bob FXBB
- 1920 Softail Low Rider S FXLRS
- 1920 Softail Low Rider 'El Diablo' FXRST
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