Fiche moto Ducati 1098 S 2008 Encore plus de saveur
présentation de la 1098 S 2008
En plus d'être une réelle beauté de pistarde, la 1098 entend bien devenir le cauchemar des sportives japonaises avec cette version S. Comme toute génération de machines Ducati, cette hypersport racée et musclée a droit à plusieurs déclinaisons. La S présentée ici se concentre surtout sur l'amélioration de la partie-cycle.
Le train avant est constitué d'une fourche Öhlins FG511 de 43mm entièrement réglable aux tubes dotés d’un revêtement TIN anti-friction. L'équipementier suédois est également appelé à la rescousse pour calmer les excès d'humeur de la direction, d'où la greffe d'un amortisseur de direction réglable pour plus de stabilité. Et pour une parfaite entente cadre-bras oscillant, un amortisseur Öhlins 46PRC se charge d'encaisser les relations intenses entre le châssis et la piste.
Maintenant que la 1098 est parfaitement suspendue, concentrons nous sur la vivacité de la machine. Objectif : gagner sur les masses non suspendues. Solution : remplacer les jantes d'origine par des Marchesini forgées et usinées offrant une réduction de poids de 1,9 kg. Gagnons encore quelques grammes avec un garde-boue en carbone, et voici une 1098 S affichant à peine 171 kg sur la balance. Difficile, très difficile de trouver plus léger dans la production actuelle de grosses sportives.
Coté moteur, le 1099 cm3 Testastretta Evoluzione demeure le même que sur la 1098 standard, soit 160 ch et plus de 12 mkg. Ducati réserve souvent des raffinements moteur à ses versions R. Cette déclinaison Superbike attend sagement le feu vert de la fédération pour le passage en 1200 des twins en SBK.
M.B - photos constructeur
Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.
Partager
à retenir
Ducati 1098 S (2008) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Gros twin puissant
- Style fort
- Machine redoutable
- Poids mini
- Suspensions Öhlins
Les points faibles
- Gros tarif
- Pas d'aiguille au compte-tours
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
21 195 €
*
|
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique Ducati 1098 S 2008
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d'acier
- Réservoir : 15,50 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Empattement : 1 430 mm
- Poids à sec : 171 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Ø 330 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur Öhlins / Öhlins, déb : 127 mm
- Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en L à 90° , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT desmodromique
- 4 soupapes par cylindre
- 1 099 cc (Alésage * course: 104 x 64.7 mm)
- 160 ch à 9 750 tr/min
- 12,50 mkg à 8 000 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.07 kg/ch
- Rapport poids / couple : 13.68 kg/mkg
- Compression : 12.5 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Shark
Motoblouz
LaBécanerie
Pack-Moto
Galerie photos
Coloris
2008
2007
Occasions
Comparer la 1098 S face à ses concurrentes
Face à ses 8 concurrentes directes, cette 1098 S propose un positionnement particulièrement dominant, en s'imposant comme la référence sur plusieurs critères clés. Elle prend la tête de la catégorie grâce à son couple de 12.5 Nm et son rapport poids/couple de 13.68 kg/Nm. En revanche, son prix affiché à 21195 € se place parmi les plus élevés du comparatif.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 1098 S 2008
- Quelle est la puissance de la 1098 S ?
-
La 1098 S 2008 développe une puissance de 160 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 1098 S ?
-
Le couple maximal de la 1098 S 2008 s'élève à 12,50 mkg à 8 000 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 1098 S ?
-
La 1098 S 2008 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 1098 S ?
-
La 1098 S 2008 affiche un poids à sec de 171 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 1098 S ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1098 S 2008 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.
- Quel est le prix de la 1098 S ?
-
Le prix de la 1098 S 2008 est de 21 195 € en France
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1098 S ?
-
La taille standard pour une 1098 S 2008 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 1098 S ?
-
Pour piloter la 1098 S 2008, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Triumph succède à BSA en championnat du monde Motocross.
-
Alerte rappel BMW S1000RR : risque de coupure du moteur
-
Protection de phare GIVI HLP : Ténéré 700 et R1300GS
-
La victoire et le titre pour BMW au Bol d'or 2026.
-
Découverte de l'entrée et du haut de gamme chez Nolan.
-
ETM Permis Moto : Quels sont les pièges et sujets clés ?
-
Le 89ème Bol d'or sous la passion de la course.
-
Salon Moto Nîmes 2026 : programme, dates et temps forts
-
Les caques jets Nolan N20-2 VISOR et N40.6 à l'essai.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.
Avis des motards Déposer un avis - 1 avis