Ducati 750 MONSTER 1998 - Fiche moto, avis, photos, technique

présentation de la 750 MONSTER 1998

Dans la famille Monster, la plus mythique est la 900, la première, l'unique. Sa plastique attire les foules mais il en est certains qui n'osent franchir le pas, intimidé par le gros bicylindre au comportement quelque peu sauvage. Pas assez de watts avec la 600 ? Pas de problèmes. Apparue après ses deux frangines, la 750 Monster se pose pile-poil dans le juste milieu de la lignée. Offrant des performances bien plus intéressantes que le 600, il est même plus vif que le 900, bien que celui-ci soit facilement supérieur en couple. Bénéficiant de l'aura de la grande soeur, l'adolescente ne se prive pas de piquer dans l'armoire, récupérant le double disque de la grosse Monster, et même sa conduite. Sa tenue de route est excellente sur les belles routes. On sera moins élogieux lorsque le macadam se dégrade. Son principal atout, c'est d'être moins impressionnante que l'ainé tout en distillant le plaisir typique du twin de Bologne. On ressent le manque de watts principalement à vitesse soutenue. Mais une Monster, ce n'est pas fait pour tailler de l'autoroute nez dans le compteur à 200. Une belle fille comme ça, il faut l'emmener aux regards envieux des passants.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

à retenir
Ducati 750 MONSTER (1998) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Moteur vif
Esprit monster
Frein avant

Les points faibles

Moteur à bas régime
Rayon de braquage
Rétros inefficaces

Tarifs

	Version de base
France	8 687 € ^*

^* Tarif équivalent à 10,69 x le SMIC français de 1998

Assurance

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Avis des motards

sur 8 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 1996 1997 1998 1999 2000 2001 2002

Performances

Vitesse max : 195 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 5,10 s
Consommation moyenne : 6,40 l/100km
Autonomie estimée : 258 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Fiche technique Ducati 750 MONSTER 1998

Châssis: Cadre : Treillis tubulaire en acier; Réservoir : 16,50 litres; Hauteur de selle : 770 mm; Longueur : 2 080 mm; Largeur : 800 mm; Empattement : 1 430 mm; Poids à sec : 178 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.1 bars

Transmission: boîte à 5 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 110 mm; Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.2 bars

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; 2 carburateurs Ø 38 mm; Refroidissement : par air; 1 ACT, desmodromique; 2 soupapes par cylindre; 748 cc (Alésage * course: 88 x 61.5 mm); 62 ch à 7 500 tr/min; 6,30 mkg à 6 500 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.87 kg/ch; Rapport poids / couple : 28.25 kg/mkg; Compression : 9 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

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2001

2000

1999

1998

1997

1996

Occasions

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Concurrence

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Avis des motards Déposer un avis - 8 avis

Super , MOTO

Très bonne Moto Modèle 2000

Je possède la 750, voilà un an.
Super MOTO , très fiable.
Voir increvable.
Seul défaut : manque de puissance. 17/02/2025 13:12 Note : 5/5 Répondre à Très bonne Moto

Dom. Modèle 1999

La meilleure moto que j'ai eu (en 30 années de services....) la puissance qui va bien (et qui suffit) le freinage parfait, le châssis (plus rigide que ça y'a pas besoin), j'ai changé le guidon pour avoir une position plus droite (type Scrambler Ducat) et c'est parfait ! Le confort relatif (je suis douillet) et le poids (198 kg) ont fait que je n'ai mis que 4 étoiles.... Pour la fiabilité, il suffit d'acheter moins caractériel, mais pour le caractère, il y en a ! Et pour le confort j'ai travaillé sur la selle... Mais cause ZFE par chez moi, je vais peut etre pas pouvoir la garder, merde. 23/09/2023 18:14 Note : 4/5 Répondre à Dom.

aerofu4

Ducati 750monster , moto plaisir ! J'ai lu votre appréciation je confirme ! vous avez mis un guidon permettant d'être plus droit et moins en appuis sur le guidon , qu'en est-il de la longueur des diverses conduites reliées aux poignées ? si vous pouviez m'éclairer ...merci 05/11/2025 14:37 Note : 5/5 Participer à la conversation

Fiabilité sur modéle 1996 ?

joel Modèle 1996

Voulant acquérir un modèle 1996, un ancien vendeur de la marque m'affirme un manque de fiabilité sur les premiers MONTER 750. Qu'en pensez vous. 18/03/2021 09:36 Note : 5/5 Répondre à joel

retour aux sources ... du plaisir

Didier37 Modèle 1999

j\'ai eu une Monster 750 carbu de
96 .. les premieres. A son guidon ce n\'est que du plaisir, du bonheur, et quand on roule on à ce sourire niais ... qui dit qu\'on est bien. Vendue il y a 3ans, pour une 1100 japonaise bicylindre cardan, 3 ans que je regrette et je vais en racheter une ... plus cher :( parce que ça décote pas au contraire ... mais pas le choix !
il m\'en \"re\" faut une. 08/03/2017 15:43 Note : 5/5 Répondre à Didier37

mosi Modèle 2001

Très bonne partie cycle. Le moteur manque cruellement de puissance mais reste une très bonne moto dans l\'esprit Mostro.

Forza DUCATI 14/01/2014 21:22 Note : 3/5 Répondre à mosi

Model 2001

fayeserigne44

Une moto très puissant vraiment j adore la Ducati 08/06/2020 01:42 Note : 5/5 Participer à la conversation

top!

Alex Modèle 1996

ça fait 8 ans que je roule avec, jamais de soucis avec, cout d\'entretien similaire à un suzuki650sv qu\'avait mon pote.
les grandes vitesses c\'est pas son fort, elle talonne à 190kms/h mais par contre grosse patate!
super sympa à conduire et pas trop cher en assurance, 24/09/2013 19:51 Note : 5/5 Répondre à Alex

Gros Ben Modèle 1996

un ami qui ne jure que par Ducat me l'a prété et c'est frais que c'est la moto plaisir ; et quelle patate !!!
elle est pas faite pour les longs trajets mais les routes de campagne deviennent un vrai bonheur.
ce qui est vraiment bien c'est la puissance qui arrive trés vite ; pas besoin de monter dans les tours...
à bientôt les motards 27/10/2005 18:43 Note : 5/5 Répondre à Gros Ben

fred Modèle 1996

que dire! c'est la moto que j'ai toujous voulue et maintenant que je l'ai c'est génial!! (je suis jeune motard) c'est ma première et si on fait gaffe l'entretien est pas abusif. qui a dit que ducat c'était pas pour les novices? c'est comme une patisserie, quand on y a gouté on l'a adopté! bref vive le monstro! 25/12/2004 21:52 Note : 5/5 Répondre à fred

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