Fiche moto Ducati1200 Monster S Stripe 2015 Ligne de sucre sur piment italien

Au sommet de la gamme Monster, la 1200 S attend les amateurs de sensations fortes. Plus puissante de 10 chevaux que la 1200 standard (145 au total), équipée de suspensions Öhlins, de jantes en aluminium forgé, et freinée par des étriers Brembo M50 empruntés à la grosse Panigale, ce roadster au sang chaud trépigne d'impatience à l'idée d'une bonne virée musclée. De plus, son électronique lui permet de montrer moult docilités au besoin (ABS Bosch 9MP, modes de conduite, triple cartographie d'injection et contrôle de traction).
En version Stripe, la 1200 Monster S devient encore plus sportive visuellement. Son coloris rouge traversé de tout son long par une double bande blanche procure un effet des plus exaltants pour l'oeil. Comme sur la 821 Stripe, ce roadster bouillant se pare d'un petit saute-vent et d'un support de plaque en aluminium ; ce dernier n'est plus fixé sur le bras oscillant mais au bâti arrière. Détail raffiné, les cache-courroies sont en carbone. Pas d'améliorations techniques ou moteur ne semblent avoir été jugées nécessaires par l'usine. D'ailleurs, essayez de venir au bout du potentiel d'un roadster de ce calibre...
Encore plus tentante, la Ducati 1200 Monster S Stripe demande une rallonge budgétaire certaine et difficilement justifiable. Ce roadster coûte quand même le même prix qu'une Hypersport BMW S 1000 RR.
M.B - Photos constructeur
