Fiche moto Harley-Davidson 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 Briller au pays des ombres

présentation de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011

Le Fat Boy est certainement l’un des modèles les plus connus et les plus emblématiques de la gamme Harley-Davidson. 20 ans après son apparition, un frangin jumeau apparait en 2010, le Fat Boy Special. Présenté comme une nouveauté, ce modèle s’apparente plutôt à un Fat Boy trempé dans un bac de peinture noire, où seuls les échappements se seraient échappés de la noyade. En fait, cela va un peu plus loin pour ce gros softail qui tente de rejoindre la famille des Dark Customs. Coté finition et détails de raffinement, on perçoit que le Twin Cam 96B abrite le noir entre ses ailettes de refroidissement mais laisse le chrome envahir le reste de la mécanique. Le guidon 'mini beach' en inox est plus étroit mais de plus gros diamètre, accueillant en son intérieur les câbles électriques. Les jantes pleines mitraillées sur le périmètre sont elles aussi recouvertes de noir, sauf sur le bord. Même traitement pour le phare, les échappements et la fourche, sombre comme la nuit, puis se terminant par une touche d’inox. La selle a été creusée de 10 mm ce qui permet avec le nouveau guidon de fusionner avec la moto (dixit le constructeur). Pour ce Fat Boy Special, on ne parlera pas vraiment de nouveauté mais plutôt d’une version 'tendance'. Pour 2011, l'ABS est désormais de série.

M.B - Photos constructeur

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Harley-Davidson 1584 FLSTFB Fat Boy Special (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Coté sombre
• Machine imposante
• Tempérament du Twin Cam

Les points faibles

• Passager sacrifié
• Garde au sol
• Sélection de boite
• Freinage

Tarifs

	Version de base
France	20 790 € *

^* Tarif équivalent à 19,36 x le SMIC français de 2011

Assurance

Assurez votre Harley-Davidson 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 7 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2010 2011

Remplacée par

1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2012

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Fiche technique Harley-Davidson 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : tubulaire en acier, poutre principale rectangulaire

Réservoir : 19,70 litres

Hauteur de selle : 680 mm

Longueur : 2 385 mm

Empattement : 1 630 mm

Poids à sec : 313 kg

Poids tous pleins faits : 330 kg

Train avant

fourche téléscopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports , Cruise Drive avec pignon hélicoïdale

Secondaire par courroie

Train arrière

Monoamortisseur horizontal masqué, déb : 91 mm

Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

Bicylindre en V à 45° , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

2 ACT, culbuté

2 soupapes par cylindre

1 584 cc (Alésage * course: 95.3 x 111.1 mm)

71 ch à 5 300 tr/min

12,50 mkg à 3 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 4.41 kg/ch

Rapport poids / couple : 25.04 kg/mkg

Compression : 9.2 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Indispensables

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Trouvez votre casque

Pack-Moto Speedway Motoblouz LaBécanerie Maxxess Shark

Trouvez des gants

Maxxess Pack-Moto Speedway LaBécanerie Motoblouz

Trouver un intercom

Motoblouz LaBécanerie Shark Speedway Pack-Moto Maxxess

Augmenter sa sécurité avec un airbag

LaBécanerie Motoblouz Maxxess Speedway

Trouvez votre blouson

LaBécanerie Maxxess Motoblouz Pack-Moto Speedway

Galerie photos

Concurrentes

Yamaha XV 1900 A MIDNIGHT STAR 2011

Kawasaki VN 1700 Classic 2011

Honda VT 1300 CX FURY 2011

Saxon 1600 HENCHMAN 2011

Triumph 1600 Thunderbird 2011

Retrouvez d'autres Custom de 2011

Avis des motards Déposer un avis - 7 avis

Fat boy low 2010

Tyrex Modèle 2010

J'adore ma moto,mais les freins sont vraiment un problème.pas assez puissant pour un tel poids 27/02/2020 09:54 Note : 4/5 Répondre à Tyrex

Thierry Modèle 2010

Très bonne machine ! !!!! Économique , fiable, certains dirons que la 1ère claque un peu, je ne connais pas de Harley ou la 1ère ne claque pas. C\'est ma 3ème fat boy 😉☺ 16/08/2018 15:04 Note : 5/5 Répondre à Thierry

modèle de la courroie

RAPHAEL Modèle 2010

Bjr quel et le modèle de la courroie secondaire du fat boy lo 2010
merci 13/12/2017 20:49 Note : 5/5 Répondre à RAPHAEL

panne

jose tavares Modèle 2011

la centraline a 24000km a change??????????????? 21/08/2015 14:28 Note : 5/5 Répondre à jose tavares

fiche technique

tafai Modèle 2010

pouurais je avoir la fiche technique de cette moto ou peux t,on la commander 16/08/2015 04:10 Note : 5/5 Répondre à tafai

pepere Modèle 2010

tres belle moto, achetee il y a un an et toujours autant de plaisir a rouler avec. que du bonheur! 26/07/2014 22:09 Note : 5/5 Répondre à pepere

Essos Modèle 2010

j\'en ai un, j\'en suis ravis au plus haut point, stable, tres bonne routière, un vrai plaisir. 18/06/2014 15:26 Note : 5/5 Répondre à Essos

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Harley-Davidson 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011

Quelle est la puissance de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

La 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 développe une puissance de 71 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

Le couple maximal de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 s'élève à 12,50 mkg à 3 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

La 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

La 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 affiche un poids à sec de 313 kg, un poids tous pleins faits de 330 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 propose une hauteur de selle minimale de 680 mm.

Quel est le prix de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

Le prix de la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 est de 20 790 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

La taille standard pour une 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011 est 140 / 75 - 17 à l'avant, et 200 / 55 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la 1584 FLSTFB Fat Boy Special ?

Pour piloter la 1584 FLSTFB Fat Boy Special 2011, vous devez être titulaire du A.