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Fiche moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 Briller au pays des ombres

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Photo de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016

présentation de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016

Le Fat Boy est certainement l’un des modèles les plus connus et les plus emblématiques de la gamme Harley-Davidson. 20 ans après son apparition, un frangin jumeau est apparu en 2010, le Fat Boy Special. Ce modèle s’apparente plutôt à un Fat Boy dont le squelette se serait trempé dans un bac de peinture noire, où seuls les échappements auraient échappés à la noyade. En fait, cela va un peu plus loin pour ce gros softail qui tente de rejoindre la famille des Dark Customs. Coté finition et détails de raffinement, on perçoit que le Twin Cam abrite le noir entre ses ailettes de refroidissement mais laisse le chrome envahir le reste de la mécanique. Le guidon 'mini beach' en inox est plus étroit mais de plus gros diamètre, accueillant en son intérieur les câbles électriques. Les jantes pleines mitraillées sur le périmètre sont elles aussi recouvertes de noir, sauf sur le bord. Même traitement pour le phare, les échappements et la fourche, sombre comme la nuit, puis se terminant par une touche d’inox.
La selle a été creusée de 10 mm, ce qui permet de fusionner avec la moto (dixit le constructeur). Pour ce Fat Boy Special, on parlera plutôt d’une version 'tendance'. Depuis 2011, l'ABS est en série. En 2015, la Moco renforce le vouloir et les capacités du système. Le disque avant s'élargit de 292 à 300 mm. L'étrier et le maitre-cylindre sont redessinés, ce dernier bénéficiant également d'une conception améliorant la performance. Avec le matériau haute friction des plaquettes, l'effort demandé au levier est réduit quasiment de moitié. Harley annonce 40% de moins pour obtenir un freinage optimal.
Depuis 2016, un moteur encore plus gras et optimisé justifie largement ce nom. Tous les Softail, et donc le Fat Boy Special, sont équipés du maousse bloc 103 version High Output. Ce Twin Cam offre 1690 cm3 de cylindrée, quelques chevaux en plus, et une belle tranche de couple de plus de 13 mkg. Son maximum de 13.4 mkg est atteint à 3250 tr/mn. Plus ténébreux que le Fat Boy, ce Special se la joue décontract', classique, avec une silhouette qui fait mouche à tous les coups.

M.B - Photos constructeur

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à retenir
Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Coté sombre
  • Machine imposante
  • Tempérament du Twin Cam

Les points faibles

  • Passager sacrifié
  • Garde au sol
  • Sélection de boite
  • Freinage

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
21 850 € *
* Tarif équivalent à 19,12 x le SMIC français de 2016
Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 a augmenté de 460 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 8 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2012 2013 2014 2015 2016 2017

Remplace la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2015

Photo de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2015
1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2015

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Fiche technique Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016

Châssis
Cadre : tubulaire en acier, poutre principale rectangulaire
Réservoir : 18,90 litres
Hauteur de selle : 670 mm
Longueur : 2 385 mm
Largeur : 990 mm
Hauteur min : 1 095 mm
Empattement : 1 630 mm
Poids à sec : 320 kg
Poids tous pleins faits : 333 kg
Train avant
fourche téléscopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , Cruise Drive avec pignon hélicoïdale
Secondaire par courroie
Train arrière
Monoamortisseur horizontal masqué, déb : 112 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.9 bars
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
2 ACT, culbuté
2 soupapes par cylindre
1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)
78 ch à 5 250 tr/min
13,40 mkg à 3 250 tr/min
Rapport poids / puissance : 4.1 kg/ch
Rapport poids / couple : 23.88 kg/mkg
Compression : 9.6 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
La moto est accessible aux permis : A, A2
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Galerie photos

Comparer la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 21850 €
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : 13999 €
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : 13490 €
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : 16700 €
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : 16499 €

Consommation

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 5,60 l/100km
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 Non communiqué
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 338 km
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 Non communiqué
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 Non communiqué
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 13.4 mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : 13.7 mkg
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : 14.2 mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : 16.1 mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : 12.3 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 78 ch
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : 74 ch
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : 92 ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : 98 ch
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : 96 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 4.1 kg/ch
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : 4.43 kg/ch *
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : 3.2 kg/ch
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : 3.14 kg/ch
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : 3.13 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : 23.88 kg/mkg
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : 23.93 kg/mkg *
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : 20.7 kg/mkg
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : 19.13 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : 24.39 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 : environ 170 km/h
Kawasaki VN 1700 Classic 2014 : environ 180 km/h
Victory (USA) 1700 GUNNER 2016 : environ 190 km/h
Triumph 1700 Thunderbird Storm 2016 : environ 200 km/h
Moto-Guzzi 1400 California Custom 2016 : environ 180 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 8 avis

français -LIP- Modèle 2015
Roule Nickel stage 1 réactive et encrée dans le sol. Une locomotive cette machine. Seul bémol la barrette de led sur réservoir qui crame facile. Conso 5L/100
320 bornes avant réserve
Note : 4/5
Bonjour
Oui, je l\'ai fait, je mesure 160 cm comme toi
cela dit je préfère lheritage classic 1868cc
centre de gravité plus bas et commandes pieds plus accessibles
Bonne route
Note : 1/5
Fat Boy
français parrain Modèle 2015
L\' essayer c\'est l\'adopter .
Sublime d\'origine.
( seul problème que je verrais a terme l\'électronique....
a voir dans le temps ??? )
Une garantie de 8 annees...
que dire de plus si non PERFECTION ....
Note : 5/5
1 m 60... Puis-je conduire une Harley Fat Boy ?
bonjour PEUT T'ON CONDUIRE UNE FAT BOY QUAND ON MESURE 1M60 Note : 5/5
français acta51
d\'aprés cycle-ergo.com/ ils semble que ça ne pose pas de problème Note : 5/5
français patou
le top c est de mettre une selle qui rapproche du guidon c est ce que j ai fais,meme sans ca ,pas de probleme,cette moto elle est géniale Note : 5/5
le reve
français didou31 Modèle 2015
je suis des pyrennees et roule en nightster 1200 le top en montagne mais mon reve reste la fat special......mais pas dans mes moyens snif Note : 5/5
français poupon Modèle 2012
j\'ai possédé un fat 1450cc , et la rien à voir une puissance appréciée , beaucoup de couple , un confort amélioré par une très bonne assise ( nouvelle selle creusée) le guidon a été rapproché , donc meilleure prise en main au niveau des commandes ,et plus de fatigue du tout , les bras ne tirent plus ! derrière avec un Sissi bar , et le pneu en 180 qui amortis bien mieux les vibrations de la route , madame ne se plaint pas du tout ! un vrai plaisir cette moto pour cruiser , et de la pêche pour se faire plaisir ! si vous avez encore un doute n\'hésitez plus, bonne route ! Note : 4/5
français Nini2a Modèle 2013
Faut se dire que l\'on est assis sur un moteur et qu\'on le déplace
Je n\'ai jamais rien conduit de semblable
Une espèce de plaisir rétro, gros moteurs gros bruit grosse sensation
Note : 5/5
français RICK TURNER Modèle 2012
ACHETE 19600? NEUF AVEC STAGE 1
CA POUSSE GRAVE LE 1690 CM3
CA FROTTE DANS LES RONDPOINTS ALORS IL FAUT CALMER LES ARDEURS!
JE PENSE L'EQUIPER AVEC SISSYBAR ET PAREBRISE CAR SOUVENT EN DUO.FREINAGE CORRECT AVEC ABS QUI DECLENCHE TOT.TRES BELLE GUEULE EN NOIR MAT AVEC FOURCHE NOIRE/SCREAMING NOIR/CLIGNOTANTS NOIRS FUMES/CATADIOPRES ORANGES VIRES
SPORTIVEMENT/JE SUIS EN RODAGE
Note : 4/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016

Quelle est la puissance de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 développe une puissance de 78 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
Le couple maximal de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 s'élève à 13,40 mkg à 3 250 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 affiche un poids à sec de 320 kg, un poids tous pleins faits de 333 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 propose une hauteur de selle minimale de 670 mm.
Quel est le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
Le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 est de 21 850 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016 ?
Pour piloter la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2016, vous devez être titulaire du A ou A2.