Fiche moto Harley-Davidson1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 Briller au pays des ombres

présentation de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014

Le Fat Boy est certainement l’un des modèles les plus connus et les plus emblématiques de la gamme Harley-Davidson. 20 ans après son apparition, un frangin jumeau est apparu en 2010, le Fat Boy Special. Ce modèle s’apparente plutôt à un Fat Boy dont le squelette se serait trempé dans un bac de peinture noire, où seuls les échappements auraient échappés à la noyade. En fait, cela va un peu plus loin pour ce gros softail qui tente de rejoindre la famille des Dark Customs. Coté finition et détails de raffinement, on perçoit que le Twin Cam abrite le noir entre ses ailettes de refroidissement mais laisse le chrome envahir le reste de la mécanique. Le guidon 'mini beach' en inox est plus étroit mais de plus gros diamètre, accueillant en son intérieur les câbles électriques. Les jantes pleines mitraillées sur le périmètre sont elles aussi recouvertes de noir, sauf sur le bord. Même traitement pour le phare, les échappements et la fourche, sombre comme la nuit, puis se terminant par une touche d’inox. La selle a été creusée de 10 mm, ce qui permet de fusionner avec la moto (dixit le constructeur). Pour ce Fat Boy Special, on parlera plutôt d’une version 'tendance'. Depuis 2011, l'ABS est désormais de série. Et à partir de 2012, un moteur encore plus gros justifie largement ce nom. Tous les Softail, et donc le Fat Boy Special, s'emparent du maousse bloc 103. Ce Twin Cam apporte 1690 cm3 de cylindrée, quelques chevaux en plus, et une belle tranche de couple de plus de 13 mkg. Son maximum de 132 nm est atteint à 3250 tr/mn. Plus ténébreux que le Fat Boy, ce Special se la joue décontract', classique, avec une silhouette qui fait mouche à tous les coups.

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Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Coté sombre
• Machine imposante
• Tempérament du Twin Cam

Les points faibles

• Passager sacrifié
• Garde au sol
• Sélection de boite
• Freinage

Tarifs

	Version de base
France	21 290 € *

^* Tarif équivalent à 18,87 x le SMIC français de 2014

Le tarif de la Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 a augmenté de 100 € par rapport au précédent modèle

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Remplace la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2013

1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2013

Remplacée par

1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2015

Performances

• Vitesse max : environ 170 km/h
• Consommation moyenne : 5,60 l/100km
• Autonomie estimée : 338 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Harley-Davidson 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014

Châssis

Cadre : tubulaire en acier, poutre principale rectangulaire

Réservoir : 18,90 litres

Hauteur de selle : 670 mm

Longueur : 2 385 mm

Empattement : 1 630 mm

Poids à sec : 318 kg

Poids tous pleins faits : 332 kg

Train avant

fourche téléscopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 140 / 75 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.48 bars

Transmission

boîte à 6 rapports , Cruise Drive avec pignon hélicoïdale

Secondaire par courroie

Train arrière

Monoamortisseur horizontal masqué, déb : 91 mm

Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 200 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

Bicylindre en V à 45° , 4 temps

Injection

Refroidissement : par air

2 ACT, culbuté

2 soupapes par cylindre

1 690 cc (Alésage * course: 98.4 x 111.1 mm)

78 ch à 5 250 tr/min

13,40 mkg à 3 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 4.08 kg/ch

Rapport poids / couple : 23.73 kg/mkg

Compression : 9.6 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de serie

Infos pratiques

Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

La moto est accessible aux permis : A, A2

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Concurrentes

Victory (USA) 1700 BOARDWALK 2014

Kawasaki VN 1700 Classic 2014

Triumph 1700 Thunderbird Storm 2014

Moto-Guzzi 1400 California Custom 2014

Retrouvez d'autres Custom de 2014

Avis des motards Déposer un avis - 8 avis

-LIP- Modèle 2015

Roule Nickel stage 1 réactive et encrée dans le sol. Une locomotive cette machine. Seul bémol la barrette de led sur réservoir qui crame facile. Conso 5L/100
320 bornes avant réserve 16/04/2026 18:43 Note : 4/5 Répondre à -LIP-

Anny Modèle 2014

Bonjour
Oui, je l\'ai fait, je mesure 160 cm comme toi
cela dit je préfère lheritage classic 1868cc
centre de gravité plus bas et commandes pieds plus accessibles
Bonne route 11/11/2017 12:58 Note : 1/5 Répondre à Anny

Fat Boy

parrain Modèle 2015

L\' essayer c\'est l\'adopter .
Sublime d\'origine.
( seul problème que je verrais a terme l\'électronique....
a voir dans le temps ??? )
Une garantie de 8 annees...
que dire de plus si non PERFECTION .... 06/10/2015 18:33 Note : 5/5 Répondre à parrain

1 m 60... Puis-je conduire une Harley Fat Boy ?

jojo Modèle 2014

bonjour PEUT T'ON CONDUIRE UNE FAT BOY QUAND ON MESURE 1M60 08/08/2015 18:47 Note : 5/5 Répondre à jojo

acta51

d\'aprés cycle-ergo.com/ ils semble que ça ne pose pas de problème 10/08/2015 10:38 Note : 5/5 Participer à la conversation

patou

le top c est de mettre une selle qui rapproche du guidon c est ce que j ai fais,meme sans ca ,pas de probleme,cette moto elle est géniale 11/08/2015 19:14 Note : 5/5 Participer à la conversation

le reve

didou31 Modèle 2015

je suis des pyrennees et roule en nightster 1200 le top en montagne mais mon reve reste la fat special......mais pas dans mes moyens snif 29/11/2014 10:16 Note : 5/5 Répondre à didou31

poupon Modèle 2012

j\'ai possédé un fat 1450cc , et la rien à voir une puissance appréciée , beaucoup de couple , un confort amélioré par une très bonne assise ( nouvelle selle creusée) le guidon a été rapproché , donc meilleure prise en main au niveau des commandes ,et plus de fatigue du tout , les bras ne tirent plus ! derrière avec un Sissi bar , et le pneu en 180 qui amortis bien mieux les vibrations de la route , madame ne se plaint pas du tout ! un vrai plaisir cette moto pour cruiser , et de la pêche pour se faire plaisir ! si vous avez encore un doute n\'hésitez plus, bonne route ! 01/03/2014 19:18 Note : 4/5 Répondre à poupon

Nini2a Modèle 2013

Faut se dire que l\'on est assis sur un moteur et qu\'on le déplace
Je n\'ai jamais rien conduit de semblable
Une espèce de plaisir rétro, gros moteurs gros bruit grosse sensation 20/04/2013 18:29 Note : 5/5 Répondre à Nini2a

RICK TURNER Modèle 2012

ACHETE 19600? NEUF AVEC STAGE 1
CA POUSSE GRAVE LE 1690 CM3
CA FROTTE DANS LES RONDPOINTS ALORS IL FAUT CALMER LES ARDEURS!
JE PENSE L'EQUIPER AVEC SISSYBAR ET PAREBRISE CAR SOUVENT EN DUO.FREINAGE CORRECT AVEC ABS QUI DECLENCHE TOT.TRES BELLE GUEULE EN NOIR MAT AVEC FOURCHE NOIRE/SCREAMING NOIR/CLIGNOTANTS NOIRS FUMES/CATADIOPRES ORANGES VIRES
SPORTIVEMENT/JE SUIS EN RODAGE 18/04/2012 21:04 Note : 4/5 Répondre à RICK TURNER

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014

Quelle est la puissance de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 développe une puissance de 78 chevaux

Quel est le couple moteur de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

Le couple maximal de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 s'élève à 13,40 mkg à 3 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 170 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

La 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 affiche un poids à sec de 318 kg, un poids tous pleins faits de 332 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

La consommation moyenne est estimée à 5,60 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 propose une hauteur de selle minimale de 670 mm.

Quel est le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

Le prix de la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 est de 21 290 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014 ?

Pour piloter la 1690 SOFTAIL FAT BOY SPECIAL FLSTFB 2014, vous devez être titulaire du A ou A2.