Motoplanete

HorexVR6 Black Edition 2016

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

Profondeur vindicative

Roadster

La renaissance de la marque Horex s'est fait avec une belle démonstration de technologie via son 6 cylindres très particulier, à la fois en V et en R. Le temps file, quelques déboires, une reprise par 3C Carbon Group, un retour sur la scène, mais avec un positionnement revu encore plus à la hausse.

Le roadster allemand entend faire ses affaires dans le segment du premium, voire du luxe. Et ça marche ! Vu le carton de la série limitée "Silver", Horex n'a guère trainé pour dégainer une nouvelle édition limitée de haut pedigree. Cette fois, c'est "Black". Une définition qui nous fait penser rapidement à un matériau noble : le carbone. On le retrouve dans les garde-boues, au niveau de la colonne de direction, derrière le phare, sous le magnifique écran TFT couleur du tableau de bord, pour le support d'échappement, les carters d'embrayage et d'alternateur, et jusque derrière les platines repose-pieds.

La patine du luxe s'exprime aussi avec des éléments plus délicats. A cet effet, le cuir s'impose pour la selle et le logo Horex implanté en poupe. Le monobras met en évidence une jante arrière à rayons désireuse de s'offrir à la vue de tous Sur la Black, les échappements sont relevés pour nettoyer l'aperçu, avec panache - La Silver édition n'avait pas eu cette obligeance. Le train avant n'en manque pas lui non plus, avec une roue rayonnée également, des étriers de frein radiaux Brembo, des disques pétales, et une superbe fourche Öhlins série black. L'équipementier suédois fournit également l'amortisseur arrière TTX36.

L'Horex VR6 a bati une bonne partie de sa réputation avec son moteur. Quelque peu revu depuis le modèle d'origine, la mécanique délivre à présent 167,7 chevaux. Le poids aussi a fait un effort, tombant à 221 kilos. Cet engin a ainsi de quoi répondre à bien des impatiences mais... Mais nous sommes en territoire de rareté et d'exigence. Seuls 33 exemplaires de la Black Edition seront fabriqués. Ensuite, le tarif est encore plus toxique que pour la Silver. On n'est pas très loin des 70 000 euros. Enfin, elle se déguste seule, en pure monoplace dont elle défend l'émulation.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

68 500
Prix neuf
Financer votre moto

Assurez votreHorex VR6 Black Edition 2016

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis
Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Horex VR6 Black Edition 2016
  • Chassis
  • Cadre : périmétrique en aluminium
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Poids à sec : 221 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo CNC P4 à 4 pistons
Horex VR6 Black Edition 2016 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur Öhlins TTX36 GP
  • 1 disque Ø 264 mm, étrier 2 pistons

Galerie

Millésimes

2016

Agrandir ou voir la fiche de la VR6 Black Edition 2016

Comparer

Comparer la VR6 Black Edition face à ses concurrentes

Consommation

Horex VR6 Black Edition 2016 Non communiqué
CR&S DUU 2012 Non communiqué
Avinton Collector Roadster 2015 : 5,40 l/100km
MV-Agusta Brutale 1090 Corsa 2015 Non communiqué
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 Non communiqué
Brough Superior SS 100 2016 Non communiqué

Couple

Horex VR6 Black Edition 2016 : 14,10 mkg
CR&S DUU 2012 : 15 mkg
Avinton Collector Roadster 2015 : 17,10 mkg
MV-Agusta Brutale 1090 Corsa 2015 : 10,20 mkg
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 Non communiqué
Brough Superior SS 100 2016 : 9,10 mkg

Puissance

Horex VR6 Black Edition 2016 : 167 ch
CR&S DUU 2012 : 95 ch
Avinton Collector Roadster 2015 : 120 ch
MV-Agusta Brutale 1090 Corsa 2015 : 158 ch
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 80 ch
Brough Superior SS 100 2016 : 100 ch

rapport Poids / Puissance

Horex VR6 Black Edition 2016 : 1 kg/ch
CR&S DUU 2012 : 2 kg/ch
Avinton Collector Roadster 2015 : 1 kg/ch
MV-Agusta Brutale 1090 Corsa 2015 : 1 kg/ch
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 2 kg/ch
Brough Superior SS 100 2016 : 1 kg/ch

Vitesse

Horex VR6 Black Edition 2016 : 250 km/h
CR&S DUU 2012 : 200 km/h
Avinton Collector Roadster 2015 : 262 km/h
MV-Agusta Brutale 1090 Corsa 2015 : 265 km/h
Bimota 800 TESI 3D RaceCafe 2016 : 200 km/h
Brough Superior SS 100 2016 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis

Déposez votre avis sur la Horex VR6 Black Edition 2016
Notez cette moto :

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affiner votre recherche et trouver le modèle qui vous correspond.

Actus