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Fiche moto IndianFTR 1200 S Stealth Gray 2022 L'excuse de l'exclusivité

Roadster
Photo de la Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022

présentation de la FTR 1200 S Stealth Gray 2022

Indian décline la FTS 1200 S dans une nouvelle série spéciale. 150 exemplaires seulement, reconnaissables au coloris spécifique «Stealth Gray» - ce qui lui donne son nom. L'exclu : un gris laqué avec une bande noir sur le réservoir, agrémenté d’un rouge qui flashe pour le sticker FTR, le ressort d’amortisseur et le cerclage des jantes.

Le roadster «Flat-Track inspired» reçoit en bonus un capotage de phare de couleur assorti. Les pots Akrapovic sont ici peints en noir et… Et c’est tout.
Le déférentiel de prix entre la FTR S et la Stealth Gray est de 2000 euros. Wooww! Deux barres pour un pot de peinture, un bout de plastique et le CV «série limitée»……. A chacun d’apprécier.

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Contrairement à la précédente édition limitée «Championship», cette FTR ne change pas de dimension de pneus mais conserve sa monte en 17 pouces. Le choix le plus rationnel pour nos routes avec cet engin au tempérament tonique.
Avec son gros bicylindre de 1203 cm3, ses freins Brembo, sa puissance annonciatrice – 123 chevaux et 12,2 mkg font de lui un des plus puissants roadsters américains – ses pneus sportifs et ses suspensions aux multiples réglages, l’Indian veut charmer le motard européen avide de sensations.

On le voit, l’ensemble des spécificités techniques est identique à la version S. Ce qui permet d’avoir sous la main également le double silencieux Akrapovic et l’équipement électronique de circonstance: trois Modes de conduite (Sport – Standard – Pluie), un contrôle de traction, l’ABS cornering, un régulateur de vitesse, un anti-wheeling, un contrôle de stabilité en virage, un tableau de bord TFT couleur de 4,3 pouces (10,9 cm) avec interface Ride Command, un phare multifocal à LEDs et une prise USB.

M.B - Photos constructeur

à retenir
Indian FTR 1200 S Stealth Gray (2022) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
18 890 € *
* Tarif équivalent à 14,51 x le SMIC français de 2022

Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2022

Performances

Fiche technique Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022

Châssis
Cadre : cadre treillis tubulaire en acier
Réservoir : 13 litres
Hauteur de selle : 780 mm
Longueur : 2 223 mm
Largeur : 830 mm
Hauteur min : 1 295 mm
Empattement : 1 525 mm
Poids à sec : 218 kg
Poids tous pleins faits : 233 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.48 bars
Transmission
boîte à 6 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.76 bars
Moteur
Bicylindre en V à 60° , 4 temps
Injection Ø 60 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
1 203 cc (Alésage * course: 102 x 73.6 mm)
123 ch à 8 250 tr/min
12,20 mkg à 6 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 1.77 kg/ch
Rapport poids / couple : 17.87 kg/mkg
Compression : 12.5 : 1
Emission CO²: 133 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
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Entretien

17/03/2023
Rappel constructeur dans les pays suivants : Allemagne, Bulgarie, Finlande, Grèce, Irlande, Luxembourg, Pays-Bas, Norvège, Pologne, Suède, Slovénie.

En cas de défaillance du raccordement d'alimentation, une perte de liquide de refroidissement peut se produire pendant la conduite. Le liquide de refroidissement pourrait entrer en contact avec le pilote, augmentant ainsi le risque de blessure, et avec le pneu arrière, augmentant ainsi le risque d'accident.

Galerie photos

Coloris

2022

Comparer la FTR 1200 S Stealth Gray face à ses concurrentes

Prix

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 18890 €
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 14490 €
Yamaha XSR 900 2022 : 10999 €
BMW 1200 R NineT 2022 Non communiqué
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 13300 €
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 13349 €

Accélération

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 Non communiqué
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 Non communiqué
Yamaha XSR 900 2022 Non communiqué
BMW 1200 R NineT 2022 : 3.5 s
Triumph 1200 Speed Twin 2022 Non communiqué
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 Non communiqué

Consommation

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 5,40 l/100km
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 5,20 l/100km
Yamaha XSR 900 2022 : 5 l/100km
BMW 1200 R NineT 2022 : 5,10 l/100km
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 5,10 l/100km
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 5,20 l/100km

Autonomie

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 241 km
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 288 km
Yamaha XSR 900 2022 : 280 km
BMW 1200 R NineT 2022 : 353 km
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 284 km
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 327 km

Couple

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 12.2 mkg
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 9 mkg
Yamaha XSR 900 2022 : 9.5 mkg
BMW 1200 R NineT 2022 : 11.8 mkg
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 11.4 mkg
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 10 mkg

Puissance

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 123 ch
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 86 ch
Yamaha XSR 900 2022 : 119 ch
BMW 1200 R NineT 2022 : 109 ch
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 100 ch
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 111 ch

Rapport Poids / Puissance

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 1.77 kg/ch
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 2.26 kg/ch
Yamaha XSR 900 2022 : 1.52 kg/ch *
BMW 1200 R NineT 2022 : 1.88 kg/ch *
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 2.03 kg/ch *
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 1.8 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 17.87 kg/mkg
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 21.56 kg/mkg
Yamaha XSR 900 2022 : 18.99 kg/mkg *
BMW 1200 R NineT 2022 : 17.41 kg/mkg *
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 17.81 kg/mkg *
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 20.02 kg/mkg *

Vitesse

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : supérieur à 230 km/h
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : environ 190 km/h
Yamaha XSR 900 2022 : 225 km/h au compteur
BMW 1200 R NineT 2022 : supérieur à 200 km/h
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : environ 210 km/h
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : environ 220 km/h

Emission CO²

Indian FTR 1200 S Stealth Gray 2022 : 133 g/km
Ducati Scrambler 1100 Tribute Pro 2022 : 120 g/km
Yamaha XSR 900 2022 : 116 g/km
BMW 1200 R NineT 2022 : 119 g/km
Triumph 1200 Speed Twin 2022 : 116 g/km
Kawasaki Z 900 RS 50th Anniversary 2022 : 124 g/km

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