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Serial spirit

Kawasaki W 800 Cafe Style

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Kawasaki

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012

Roadster
Fiche créée le 11/10/2011
Kawasaki W 800 Cafe Style

          Alors là, on a un très sympathique café racer sous les yeux. Kawa a rajouté une petite série d’accessoires à la W 800 S.E pour la transformer de belle manière. Le tête de fourche à l’ancienne, la selle mono avec dosseret rembourré superbement vintage, le coloris noir avec ces jantes et les liserés dorées, ça sent l’anglaise en mal d’arsouille. A bien y regarder, on est plus dans le style que dans l’authentique café-racer, qui se doit de porter des guidons-bracelets. La présence d’un guidon haut trahit sa vocation roadster balade. Mais question frime, il y a de quoi retourner du monde sur les terrasses. Pas très puissant mais super sympa, le twin parallèle donne du sourire à chaque virée. La partie-cycle de la W 800 est saine, la prise en main évidente, et les repose-pieds frottent sans avoir besoin de provoquer un optimisme téméraire. Bien sûr, question performances, c'est aussi du vintage...

M.B - Photos constructeur

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L'aspect technique de la

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012

Kawasaki W 800 Cafe Style
  • Chassis :
  • Cadre : Double berceau acier
  • Réservoir : 14 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2180 mm
  • Largeur : 790 mm
  • Hauteur : 1075 mm
  • Empattement : 1465 mm
  • Poids en ordre de marche : 216 kg
  • Train avant :
  • Fourche téléhydraulique Ø 39 mm, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 300 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19"
  • Transmission :
  • Boîte 5 vitesses
  • Transmission secondaire par chaîne
  • Train arrière :
  • 2 amortisseurs combinés, déb : 105 mm
  • 1 tambour Ø 160 mm
  • Roue AR : 130 / 80 - 18"
  • Moteur :
  • Bicylindre Vertical, 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement par air
  • Injection Ø 34 mm
  • 1 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 773 cc (77 x 83 mm)
  • 48 ch à 7000 tr/min
  • 6.4 mkg à 2500 tr/min
Ce qu'il faut retenir de la

Kawasaki W 800 Cafe Style 2012

Les plus
  • Look vintage
  • Moteur sympa
  • Partie-cycle
Les moins
  • Pas de guidon-bracelets
  • Pas de place passager
  • Que 48 chevaux
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