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Fiche moto KawasakiZ 900 SE Performance 2022 Le sommet de la Z 900

Roadster

Il est de coutume, d’obligation presque, que les modèles nerveux de la gamme Kawasaki soient doublés d’une version « Performance ». La Z 900 SE n’y fait pas exception, se parant d’une série d’éléments destinés à la rendre plus sportive et plus provocante.

La SE est déjà un modèle plus saignant que la Z 900 d’origine, avec son amortisseur Öhlins, son freinage Brembo et sa fourche plus élaborée. Avec le pack Performance, le style galvanise tout ça. Le phare gagne un saut-vent fumée, le strapontin se couvre d’un capot de selle et le réservoir ne craint plus les fermeture-éclairs avec une protection en gel.

Le plus trépidant de la dotation ne demande qu’à se réveiller. Du Akra, bien ronflant comme il faut. L’échappement Slip-on-line en carbone Akrapovic donne plus de consistance sonore au 4-cylindres de 125 chevaux. Et quelques watts : 1,2 cheval se libère dans son souffle, accompagné d’une perte de poids pour la moto de 2,1 kg.

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 1Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 1
Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 2Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 2Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 3Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 3Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 4Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 4Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 5Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 5Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 6Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 - 6

En combinant SE et Performance, la Z 900 atteint son paroxysme. Elle ne pourra pas aller plus loin en efficacité, sauf en passant dans un atelier pour l’optimiser de façon plus radicale.
Le budget s’en ressent, franchissant la barre des 13 plaques. Le pack Performance à lui tout seul réclame 1 300 euros – Kawa offre ainsi un avantage client de 400 euros par rapport aux accessoires prix séparément.

M.B. - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Suspensions plus rigoureuses
  • Souffle plus présent

Lesmoins

  • Le tarif d'une 1000
  • Pas de shifter dispo

Tarifs

13 099 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 10,32 x le SMIC français de 2022
Le tarif de la Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 a augmenté de 2150€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022
  • Châssis
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2 070 mm
  • Largeur : 825 mm
  • Hauteur min : 1 080 mm
  • Empattement : 1 455 mm
  • Poids en ordre de marche : 210 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • Réglage de la précharge, de la compression, de la détente
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 4 pistons Brembo M4.32
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur Öhlins S46, déb : 140 mm
  • Réglage de la précharge, de la détente
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS
  • Bluetooth
  • Contrôle de traction
  • Embrayage anti-dribble
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Jantes aluminium
  • Nombre de mode de conduite : 4
  • Taille de l'écran TFT couleur : 10,92 cm / 4.3 pouces
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2022

2023

2024

Comparer

Comparer la Z 900 SE Performance face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 13 099 €
Yamaha MT-09 SP 900 2022 Non communiqué
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 Non communiqué
Ducati Monster 2022 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple RS 2022 Non communiqué
KTM Duke 890 R 2022 Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 Non communiqué

Accélération

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 Non communiqué
Yamaha MT-09 SP 900 2022 Non communiqué
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 Non communiqué
Ducati Monster 2022 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple RS 2022 Non communiqué
KTM Duke 890 R 2022 Non communiqué
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 3,45 s

Consommation

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 6,20 l/100km
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 5 l/100km
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 4,90 l/100km
Ducati Monster 2022 : 5,20 l/100km
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 5,20 l/100km
KTM Duke 890 R 2022 : 4,74 l/100km
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 5,10 l/100km

Autonomie

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 274 km
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 280 km
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 306 km
Ducati Monster 2022 : 269 km
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 335 km
KTM Duke 890 R 2022 : 295 km
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 324 km

Couple

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 10,10 mkg
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 9,50 mkg
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 6,83 mkg
Ducati Monster 2022 : 9,50 mkg
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 8,10 mkg
KTM Duke 890 R 2022 : 10,10 mkg
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 8,67 mkg

Puissance

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 126 ch
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 119 ch
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 100 ch
Ducati Monster 2022 : 111 ch
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 123 ch
KTM Duke 890 R 2022 : 121 ch
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 112 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 1,55 kg/ch *
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 1,49 kg/ch *
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 1,69 kg/ch
Ducati Monster 2022 : 1,50 kg/ch
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 1,35 kg/ch
KTM Duke 890 R 2022 : 1,37 kg/ch
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 1,56 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 19,32 kg/mkg *
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 18,68 kg/mkg *
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 24,74 kg/mkg
Ducati Monster 2022 : 17,47 kg/mkg
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 20,49 kg/mkg
KTM Duke 890 R 2022 : 16,44 kg/mkg
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 20,18 kg/mkg

Vitesse

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 248 km/h
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 225 km/h
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 220 km/h
Ducati Monster 2022 : 220 km/h
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 250 km/h
KTM Duke 890 R 2022 : 200 km/h
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 237 km/h

Emission CO²

Kawasaki Z 900 SE Performance 2022 : 132 g/km
Yamaha MT-09 SP 900 2022 : 116 g/km
Aprilia Tuono 660 Factory 2022 : 116 g/km
Ducati Monster 2022 : 120 g/km
Triumph 765 Street Triple RS 2022 : 119 g/km
KTM Duke 890 R 2022 : 111 g/km
MV-Agusta 800 Brutale Rosso 2022 : 117 g/km
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