Motoplanete

Morini1200 SCRAMBLER Gulf edition 2019

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Gulf stripe

Roadster

Le Scrambler de Morini vient à peine d'opérer sa transformation que le voila déjà décliné dans une version pleine de symbolique. Un coloris bi-ton aux relents pastel qui ne manquera pas d'interpeller les férus de sport attachés aux années 70. Le bleu clair et l'orange acidulé sont les célèbres couleurs des véhicules de course sponsorisés par GULF, l'un des plus célèbres pétroliers durant les 3/4 du XXème siècle.

De quoi se rappeler le film "Le Mans" où Steve McQueen s'illustre dans une Porsche 917 badgée Gulf – Triumph avait d'ailleurs fait ce genre de clin d'œil avec la 865 Bonneville Tag Heuer.
De quoi attirer la curiosité tant que la sympathie, avant de déclencher des envies de conduite musclée avec cette Morini. La monte pneumatique veut déguster caillasse ou bouillasse tandis que le reste de la machine sent le caractère musclé. Surtout avec le gros twin 1187 cm3 de 116 chevaux, fougueusement italien. L'effet Scrambler est assuré par les Pirelli Scorpion Rally STR, les jantes à rayons, la grille de protection de phare et le grand guidon. Le sport s'encense avec le cadre treillis, le plus que sérieux freinage Brembo avec des étriers M50 à 4 pistons et des disques de 320 mm, une grosse fourche inversée de 46 mm et des suspensions totalement réglables. Ce Scrambler ne se destinera pas vraiment aux pistes mais davantage à la beauté des évènements. D'où son positionnement tarifaire plus salons que crampons.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      Morini 1200 SCRAMBLER Gulf edition 2019
      • Chassis
      • Cadre : Treillis tubulaire en acier
      • Hauteur de selle : 820 mm
      • Longueur : 2 120 mm
      • Largeur : 860 mm
      • Hauteur : 970 mm
      • Empattement : 1 500 mm
      • Poids en ordre de marche : 205 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 46 mm, déb : 135 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons M50
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      Morini 1200 SCRAMBLER Gulf edition 2019 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 135 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier à 2 pistons
      • Roue AR : 180 / 55 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre en V à 87° , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 54 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 187 cc (107 x 66 mm)
      • 116 ch à 8 000 tr/min
      • 11 mkg à 7 000 tr/min
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

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