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Fiche moto MV-Agusta800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 Adoubée par le plus exceptionnel garage au monde

Roadster

Si on faisait le tour de toutes les séries spéciales de MV-Agusta.... ? Euh, ça risque de prendre un peu de temps. Voyons plutôt ce que représente cette énième déclinaison de la maison de Varese ; découvrons la 800 Dragster RR x TheArsenal. On connait bien la meule, un peu moins voire pas du tout l'autre protagoniste de l'alliance. Séquence découverte.

TheArsenal, c'est une plate-forme spécialiste des engins mobiles les plus exceptionnels. On y trouve de tout, du moment que c'est sublime, insolite et précieux. Un vélo haut de gamme ? Un bateau ? Un skate-board à 3700 dollars ? Une Formule 1 ? Un sous-marin ? Une Essence Motorcycles ? Il y en a pour tous les gouts.

MV-Agusta aime bien flirter avec ce genre d'enseignes. Cette Dragster le montre avec une déco tendance agrume. C'est vif, vitaminé, et rehaussé de quelques pièces spéciales pour marquer le coup. Quelques éléments en carbone, un bouchon de réservoir à ouverture rapide, des protections latérales, des leviers de frein d'embrayage sport et adonisé, ainsi qu'une petite plaque installée sur la platine de support des demi-guidons.

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MV-Agusta 800 Dragster RR x TheArsenal On peut y lire " Unique Model 001/001 ". Bon ben, c'est réglé... Une seule de dispo. Pas la peine de se précipiter chez le concessionnaire. Le seul moyen de l'avoir est de passer par le site thearsenale.com/products/dragster-800-rr-x-thearsenale afin de prendre contact et de demander le tarif. Le hic, c'est que la bécane côtoie, dans le catalogue, des avions, des montres de la NASA, un prototype de la Vanguard Roadster et même le concept " L'échappée belle " de BMW. Le portefeuille devrait logiquement prendre feu.

Une grosse dose de cosmétique, une accointance avec le prestige, mais pas de modifs techniques pour cette 800 Dragster RR. Le fauve grogne sur la route avec son 3 cylindres de 140 chevaux. Compact, léger et nerveux, l'engin peut filer au-delà des 240 km/h. Si le roadster de série se prête au jeu de la conduite sportive, la version TheArsenal n'y goutera guère. On la voit plutôt coincée dans une galerie d'art ou dans le hall d'un palace prestigieux.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 25 000 € en France métropolitaine
(estimation Motoplanete)
* Tarif équivalent à 20,51 x le SMIC français de 2020
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020
  • Châssis
  • Cadre : treillis tubulaire en tube d'acier relié à des platines en alu
  • Réservoir : 16,50 litres
  • Hauteur de selle : 811 mm
  • Longueur : 2 060 mm
  • Largeur : 825 mm
  • Empattement : 1 380 mm
  • Poids à sec : 168 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 125 mm
  • Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS Bosch 9+

Galerie

Millésimes

2020

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Comparer la 800 DRAGSTER RR TheArsenal face à ses concurrentes

Prix

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 25000 €
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 15749 €
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 Non communiqué
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 18655 €

Consommation

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 6,70 l/100km
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 5,20 l/100km
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 5,80 l/100km

Autonomie

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 246 km
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 Non communiqué
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 327 km
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 279 km

Couple

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 8.87 mkg
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 11.5 mkg
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 8.1 mkg
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 10.7 mkg

Puissance

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 140 ch
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 144 ch
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 123 ch
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 145 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 1.2 kg/ch
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 1.4 kg/ch *
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 1.35 kg/ch
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 1.36 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 18.94 kg/mkg
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 17.58 kg/mkg *
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 20.49 kg/mkg
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 18.48 kg/mkg *

Vitesse

MV-Agusta 800 DRAGSTER RR TheArsenal 2020 : 244 km/h
Kawasaki Z 1000 R Performance 2020 : 240 km/h
Triumph 765 Street Triple RS Harley Quinn 2020 : 235 km/h
Honda CB 1000 R Stardust Swiss Limited Edition 2020 : 240 km/h
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