Motoplanete

MV-Agusta1000 Brutale RR L.M. 2020

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La jouissance d'un privilège

Roadster


MV-Agusta a élevé très haut le niveau de performances chez les roadsters avec la Brutale 1000 RR. Un engin aussi puissant que l’hypersport F4, plus bestial que toutes les autres Brutale, autant sulfureux qu’une soirée avec Margot Robbie en mode Harley Quin. Après l’édition Oro, l’engin se décline dans une série ultra-limitée M.L.

Plus que limitée ; unique. Un seule exemplaire a été fabriqué, à la demande discrète d’un certain M.L. – qui donne ainsi son prénom à cette Brutale. Le bleu, plutôt rare pour une MV, lui sied plutôt bien. Un effluve électrique qui n’est pas sans rappeler la série spéciale de Brutale 910 R Italia et, comme elle, un rapport flagrant avec l’équipe de foot d’Italie.

MV-Agusta 1000 Brutale RR L.M. 2020 L’hyper-roadster de Varese pousse le raffinement avec ses platines de cadre, son monobras oscillant et ses roues recouverts d’une finition dorée. Notez les cils noirs incrustés au centre des bâtons de la jante. Une petite plaque entre le phare et le compteur mentionne son consubstantiel numéro de série (001/001) et les initiales du proprio; histoire de lui rappeler qu’elle n’existe que pour lui.

Un aspect d’or est plus prononcé au niveau de l’amortissement. Comme les autres Brutale 1000, la L.M. peut compter sur l’action de qualité de la fourche et de l’amortisseur Öhlins semi-actifs. De redoutables étriers Brembo Stylema R sont là pour calmer à bon escient la vélocité fournit par les 208 chevaux de son 4 cylindres. Coachée par une armada d’assistances électroniques, le roadster MV-Agusta est une véritable bombe, d’un désir plus suave dans cette nuance L.M.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

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      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      MV-Agusta 1000 Brutale RR L.M. 2020
      • Chassis
      • Cadre : Treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
      • Réservoir : 16 litres
      • Hauteur de selle : 845 mm
      • Longueur : 2 080 mm
      • Largeur : 805 mm
      • Empattement : 1 415 mm
      • Poids à sec : 186 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins NIX 30 Ø 43 mm, déb : 120 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux Brembo Stylema 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      MV-Agusta 1000 Brutale RR L.M. 2020 technique
      • Transmission
      • Boîte à 6 rapports
      • Transmission secondaire par chaîne
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur Öhlins TTX36, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 220 mm, étrier Brembo 4 pistons
      • Roue AR : 200 / 55 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection Ø 50 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 998 cc (79 x 50.9 mm)
      • 208 ch à 13 000 tr/min
      • 11,90 mkg à 11 000 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 0,89 kg/ch
      • Compression : 13.4 : 1
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

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