présentation de la 961 Commando L.E. '588' 2024
La gamme Norton n’est pas très étendue. Trois modèles seulement, tous à destination d’un public passionné. Chacun d’eux est décliné en série limitée pour les 125 ans de la marque mais c’est la 961 Commando qui reçoit le plus d’honneur. Le roadster vintage est dérogé en quatre éditions spéciales : Energette, Manx, Transatlantic et 588. Toutes font référence à un moment clé de l’histoire de Norton ; pendant que la " 588 " se concentre sur la fameuse F1 et son moteur rotatif.
Elles sont bien peu à avoir confié leur propulsion à une mécanique de type Wankel. La Norton F1 de route, avec son moteur à double rotor de 588 cm3, fut l’une de ses tentatives. Le succès fut pourtant du coté des RC588, RCW588 et NRS588 de compétition. La 961 Commando pense à chacun d’elles avec son coloris noir entrecoupé de bandes gris-bleu-pastel ; la même robe que les commanditaires précités.
L’édition limitée « 588 » est dérivée la Commando Café Racer, avec un traitement sombre sur différentes pièces : les platines repose-pieds et une grande partie de la fourche inversée Öhlins : fourreaux, tés et supports d’étriers de frein. Les jantes à rayons reçoivent un traitement hésitant entre le doré et le bronze. Le carbone est présent via le carter de chaine et le petit saute-vent Petite touche finale : l’écusson commémoratif « 125th Anniversary » sur le capot de selle.
Cette Commando réveillera la curiosité pour les modèles « 588 » tout en assurant une touche de rareté. Les Norton de la collection 125ème anniversaire ne seront vendus qu’au Royaume-Uni. Et pas en grande quantité. 125 exemplaires en tout, sans quota particulier pour l’un ou l’autre modèle. Ce sera en fonction des commandes.
Au-delà des célébrations, la Norton 961 Commando, c’est un design délicieusement rétro et piquant, avec la dégustation d’un moteur comme en voit peu. Pas vraiment puissant par rapport à une mécanique moderne, le twin parallèle refroidi par air sort 77 chevaux et un peu plus de 8 mkg. Pas d’électronique à bord mais des sensations comme il est de plus en plus rare d’en apprécier. Le genre de motos que l’on pensait condamnées à n’exister que dans les mémoires ; et pourtant encore à l’appel pour certains amateurs d’une autre trempe. Pour un tarif équivalent à 21 800 euros.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Norton 961 Commando L.E. '588' (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
£ 18 999
|
Modèle commercialisé en 2024
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
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Fiche technique Norton 961 Commando L.E. '588' 2024
- Châssis
- Cadre : Tubulaire en acier
- Réservoir : 15 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Empattement : 1 400 mm
- Poids tous pleins faits : 230 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Öhlins Ø 43 mm, déb : 115 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.35 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux Öhlins, déb : 100 mm
- Réglage de la précharge, de la compression et de la détente
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.6 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection Ø 35 mm
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 961 cc (Alésage * course: 88 x 79 mm)
- 77 ch à 7 250 tr/min
- 8,30 mkg à 6 300 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 2.81 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 26.1 kg/mkg
- Compression : 10.1 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Jantes à rayon
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Occasions
Concurrentes
Comparer la 961 Commando L.E. '588' face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
FAQ Vos questions fréquentes sur la 961 Commando L.E. '588' 2024
- Quelle est la puissance de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
La 961 Commando L.E. '588' 2024 développe une puissance de 77 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
Le couple maximal de la 961 Commando L.E. '588' 2024 s'élève à 8,30 mkg à 6 300 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
La 961 Commando L.E. '588' 2024 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
La 961 Commando L.E. '588' 2024 affiche un poids tous pleins faits de 230 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 961 Commando L.E. '588' 2024 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- Quel est le prix de la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
Le prix de la 961 Commando L.E. '588' 2024 est de £ 18 999 aux Etats-Unis
- Quel permis faut-il pour conduire la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
Pour piloter la 961 Commando L.E. '588' 2024, vous devez être titulaire du A.
- Quels sont les coloris disponibles pour la 961 Commando L.E. '588' 2024 ?
-
Pour le millésime 2024, la 961 Commando L.E. '588' est proposée en un seul colori : noir.
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Avis des motards Déposer un avis - 3 avis
La raison est simple , l'huile est dans un réservoir au dessus du moteur , donc on ne doit pas attendre qu'elle redescende si peu soit il .
Toute les Formule 1 ont ce graissage séparé , apprécié pour mieux refroidir l'huile . Note : 5/5 Répondre à gégé
Plaisir inégalable .
Ce que j' aime en plus une marque ancestrale. Note : 5/5 Répondre à Gégé