Fiche moto Norton 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 Un mariage d'héritage
présentation de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019
L'Angleterre est une terre de passion mécanique. Des marques prestigieuses y sont nées ; peu vivent encore mais avec quelle aura. Norton est de cette trempe. Plus loin, d'autres traditions, d'autres manufactures non moins valorisantes, un autre pays, presque insulaire au milieu des Alpes : la Suisse. Très peu connue coté moto (il n'aura existé qu'une grosse vingtaine de marques, dont Motosacoche), il l'est beaucoup plus pour sa production horlogère. Dont Breitling, qui a décidé de s'associer avec Norton pour créer une édition spéciale de 961 Commando Café Racer.
Parée d'une robe spécifique, très sobre et très chic, le cafra anglais profite de quelques détails choisis. La calligraphie des compteurs est similaire à celle des chronomètres précités ; l'emblème B de l'horloger est cousu sur la selle et repris sur le carter d'alternateur. De quoi ajouter une dose de charisme sur ce superbe modèle au cœur intemporel. Comme les autres Commando, le rythme est donné par un twin de 80 chevaux au son envoutant. L'équipement est de qualité, avec une fourche inversée de 43 mm et un mono-amortisseur Öhlins, de belles jantes à rayons, un freinage Brembo avec des disques de 320 mm agrippés par des étriers monobloc radiaux à 4 pistons ; et un sens de l'essentiel qui vous prend aux tripes plus que les performances.

Rien que là, vous avez le tarif d'une CB 650 R sur le poignet.
Un bout de prestige, une dose d'histoire anglaise, un zeste d'exigence helvétique pour une série limitée à 77 exemplaires ; qui devait bien taper au-delà des 25.000 euros (estimation). Le tarif doit bien évidemment être considéré autrement que par de simples chiffres. Tout comme ce fut le cas pour la MV-Agusta 1078 Brutale RR JeanRichard. Surtout quand les protagonistes ont plus leur place dans une joaillerie que sur la route.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Norton 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Look d'enfer
- Suspensions
- Association de marques notables
Les points faibles
- Tarif qui calme
- Destiné aux connaisseurs
Modèle commercialisé en 2019
Remplace la 961 Commando Café Racer MK II Mick Grant Special 2016
Performances
- Vitesse max : environ 200 km/h
Fiche technique Norton 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019
- Châssis
- Véhicule ne pouvant transporter de passager
- Cadre : Tubulaire en acier
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Empattement : 1 400 mm
- Poids à sec : 188 kg
- Poids tous pleins faits : 205 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm / Öhlins, déb : 115 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.35 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux Öhlins / Öhlins, déb : 100 mm
- Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.6 bars
- Moteur
- Bicylindre en ligne , 4 temps
- Injection Ø 35 mm
- Refroidissement : par air
- culbuté
- 2 soupapes par cylindre
- 961 cc (Alésage * course: 88 x 79 mm)
- 80 ch à 6 500 tr/min
- 9,20 mkg à 5 200 tr/min
- Rapport poids / puissance : 2.35 kg/ch
- Rapport poids / couple : 20.43 kg/mkg
- Compression : 10.1 : 1
- Système de démarrage : électrique
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition face à ses concurrentes
Face à ses 3 concurrentes directes, cette 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition propose un positionnement plutôt équilibré, en se situant au cœur de la catégorie. Côté fiche technique, Elle met en avant la vitesse maximale de 200 km/h et le poids de 188 kg. Son rapport poids/couple de 20.43 kg/Nm limite sa vivacité à bas régime.
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019
- Quelle est la puissance de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
La 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 développe une puissance de 80 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
Le couple maximal de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 s'élève à 9,20 mkg à 5 200 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
La 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
La 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 affiche un poids à sec de 188 kg, un poids tous pleins faits de 205 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
- La 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition est-elle homologuée pour le transport d'un passager ?
-
Non, ce véhicule est adapté pour 1 personnes seulement, c'est un monoplace
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
La taille standard pour une 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 180 / 55 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition ?
-
Pour piloter la 961 Commando Café Racer MK II Breitling Limited Edition 2019, vous devez être titulaire du A.
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