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Fiche moto SuzukiGSR 750 S.E.R.T Edition 2013 Roadster championship

Roadster

Le S.E.R.T est assurément l'équipe qui aura offert le plus de médiatisation en vitesse cette année à Suzuki. L'équipe d'Endurance aura conquis en 2013 son 13ème titre de championne du monde et galvanisé la passion de nouveaux aficionados. Certains peuvent même s'offrir une part de cette magie en craquant pour une GSX-R 1000 S.E.R.T Replica, copie conforme de la machine du mondial WEC. Mais on a pas tous envie de rouler en sportive... Heureusement que les hommages se multiplient.

Avec la sérié limitée GSR 750 S.E.R.T Replica ici présente, on peut arsouiller en roadster tout en affichant sa dévotion au team du "Chef", mister Méliand. Les couleurs bleu, blanche et rouge viennent sportivement se poser sur le GSR pour exciter l'oeil et rappeler sans détour l'aura des Suzuki d'Endurance. Seulement 70 exemplaires sont proposés, avec cette déco racing et un dotation spécifique comprenant :

- Capot de selle décoré Suzuki
- Sabot moteur
- Liserés de jantes
- Echappement Yoshimura R-11 en inox et casquette carbone
- Décoration spécifique alliant peinture et stickers sur le sabot, coques arrière et capot de selle
- Béquille de stand
- Diabolos arrière
- Housse de protection

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 1Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 1
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 2Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 2Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 3Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 3Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 4Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 4Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 5Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 5Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 6Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 - 6

Déjà dispo chez tous les concessionnaires Suzuki, le GSR 750 S.E.R.T édition s'échange contre 9 199 euros, et 500 euros de plus si vous optez pour la version ABS - A propos de freinage, des étriers de frein radiaux seraient plus avisés pour coller au design acéré de cette replica. Nettement plus cher que le GSR standard, mais beaucoup plus abordable (autant financièrement que techniquement) que l'affolante Gex 1000 du même opus.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Moteur de GSX-R 750 (revu ;-)
  • Design racing
  • Echappement Yoshimura

Lesmoins

  • Hausse tarifaire
  • Pas de freinage radial

Tarifs

France 9 199 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 8,21 x le SMIC français de 2013
France 9 699 € avec ABS en France métropolitaine
Le tarif de la Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 a augmenté de 200€ par rapport au précédent modèle
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Avis

sur 3 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013
  • Châssis
  • Cadre : périmétrique en acier
  • Réservoir : 17,50 litres
  • Hauteur de selle : 815 mm
  • Longueur : 2 115 mm
  • Largeur : 785 mm
  • Hauteur min : 1 060 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 211 / 213 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • Secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 135 mm
  • Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier simple piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.9 bars
  • Moteur
  • 4 cylindres en ligne, 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 749 cc (Alésage * course: 72 x 46 mm)
  • 106 ch à 10 000 tr/min
  • 8,10 mkg à 7 500 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 1.85 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 24.17 kg/mkg
  • Compression : 12.3 : 1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en option

Galerie

Millésimes

Comparer

Comparer la GSR 750 S.E.R.T Edition face à ses concurrentes

Prix

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 9199 €
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 6990 €
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 8399 €
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 9990 €
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 8990 €
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 7990 €
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 6799 €
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 9699 €

Consommation

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2013 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 Non communiqué
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 Non communiqué
MV-Agusta 675 Brutale 2013 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 6,30 l/100km
Kawasaki Z 800 Performance 2013 Non communiqué

Autonomie

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 Non communiqué
Honda CB 600 F HORNET 2013 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 Non communiqué
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 Non communiqué
MV-Agusta 675 Brutale 2013 Non communiqué
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 Non communiqué
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 238 km
Kawasaki Z 800 Performance 2013 Non communiqué

Couple

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 8.1 mkg
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 6.5 mkg
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 8.4 mkg
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 8 mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 6.63 mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 7.1 mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 8.25 mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 8.5 mkg

Puissance

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 106 ch
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 102 ch
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 106 ch
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 87 ch
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 109 ch
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 106 ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 95 ch
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 113 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 1.85 kg/ch *
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 1.7 kg/ch
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 1.85 kg/ch *
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 1.92 kg/ch
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 1.5 kg/ch
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 1.52 kg/ch
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 1.99 kg/ch
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 1.85 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 24.17 kg/mkg *
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 26.62 kg/mkg
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 23.35 kg/mkg *
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 20.88 kg/mkg
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 24.59 kg/mkg
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 22.68 kg/mkg
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 22.91 kg/mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 24.61 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 220 km/h
Honda CB 600 F HORNET 2013 : 220 km/h
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 230 km/h
Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013 : 210 km/h
MV-Agusta 675 Brutale 2013 : 225 km/h
Triumph 675 STREET TRIPLE 2013 : 220 km/h
Aprilia SHIVER 750 SL 2013 : 220 km/h
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 230 km/h
Comparateur
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Avis (3)

français Alex2166 Modèle 2014
Magnifique moto elle est parfaite mis à par les cligno orange pas top sinon moto qui roule très bien, belle sonorité et les couleurs qui représente notre drapeau français sont juste magnifique Note : 5/5
français Modèle 2013
moto sympa mais tape a l\'oeil.
au lieu de sortir toujours des serie limitée, suz devrais sortir des nouveau models car leur catalogue ai vraiment mince, des qu\'on sort des gsxr et bandit il n\'i a plus rien!!!
Note : 3/5
franchement c\'est très moche et puis si ils veulent faire une moto spéciale ils ont qu\'a améliorer le chassie lui mettre un controle de traction et la avec une belle couleur suzuki bleu et blanc avec peut d\'audace de couleurs la elle sera belle Note : 1/5
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