Fiche moto Yamaha800 FZ8 Race Blu 2013 Saga bleue

présentation de la 800 FZ8 Race Blu 2013

Le FZ8 édition "Race Blu" réunit deux particularités des modèles 2013. Techniquement, le roadster gagne un nouvel échappement plus seyant et plus chanteur, et surtout des suspensions réglables. Face à une concurrence affutée, le "petit" FZ1 pêchait principalement par le manque de rigueur de son amortissement.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Visuellement, il reprend les codes couleurs de LA série spéciale des Yam 2013 : une robe aux accents bleu et gris. Les touches de couleur marquent les jantes, les moyeux, le couvre-culasse, et se terminent par un liseré courant des épaules jusqu’aux fesses. Un nouveau coloris, cela n’a rien d’extraordinaire. Pourtant, Yamaha insiste beaucoup sur son "Race Blu", qui se caractérise par un savant mélange de "Yamaha Blue" et "Matt Grey", créant un style aux accents urbains. Ce sont les M1 de MotoGP qui l’ont intronisé lors du Grand Prix de Misano. Les jantes bleues confèrent aux Yam "Race Blu Serie" une présence marquée et une allure résolument contemporaine. A chacun d’apprécier.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Yamaha 800 FZ8 Race Blu (2013) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Couple plus généreux qu'un FZ6
• Phare très typé et réussi
• Chassis rigoureux

Les points faibles

• Design sans surprise
• Appréciation de l'échappement

Tarifs

	Version de base	avec ABS
France	8 399 € *	8 999 €

^* Tarif équivalent à 7,50 x le SMIC français de 2013

Le tarif de la Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 a augmenté de 400 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

sur 15 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2010 2011 2012 2013 2013 2014 2015 2016

Remplace la 800 FZ8 2012

800 FZ8 2012

Performances

• Vitesse max : environ 230 km/h

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Occasions

FZ8 2012

4690€

FZ8 2013

3590€

FZ8 2010

5190€

FZ8 2013

4290€

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Concurrentes

Kawasaki Z 800 2013

Honda CB 600 F HORNET 2013

Ducati 796 MONSTER 20th Anniversary 2013

MV-Agusta 675 Brutale 2013

Suzuki GSR 750 2013

Triumph 675 STREET TRIPLE 2013

Aprilia SHIVER 750 SL 2013

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Avis des motards Déposer un avis - 15 avis

Modèle de transition

Jeff2A Modèle 2013

Sortie pratiquement en urgence en 2010 pour concurrencer la domination de la Z750 elle n'aura eu au fond qu'un succès mitigé et aura surtout fait regretter la disparition prématurée du FZ6 au caractère bien plus affirmé.
Heureusement que Yamaha a conçu en 2013 la MT09, qui elle aura eu une carrière de loin bien plus brillante!! Cela dit, le FZ8 reste une très bonne affaire en occasion, et une machine très polyvalence, bien mieux finie que la GSR750 sortie un an plus tard mais hélas un peu trop baclée.. 03/04/2022 09:08 Note : 3/5 Répondre à Jeff2A

Une moto bonne a tout faire

JjB Modèle 2010

Propriétaire d'une Fz8 S de 2010, depuis plus de 4 ans,c est une bonne moto niveau agilité. Le confort est moyen,mais la version S au une très bonne tête de fourche et sa bulle est vraiment au top niveau protection a haute vitesse ainsi que par temps de pluie.Le moteur est plaisant et onctueux il faut juste le cravacher un peu au dessus de 4000/t pour qu'il vous montre son caractère sportif. Avec 106cv il semble un peu juste par rapport à la concurrence mais son point fort reste son couple a mi régime. Les deux points négatif de cette Yam sont pour moi l'amortisseur arrière bien trop mou et dangereux a haute vitesse il n arrive plus à faire le job est accroché la route. Je les remplacé par ohlins et c est vraiment le jour et la nuit.Autre point négatif le pot d'origine,indigne d'un constructeur comme Yamaha. Moche bruit rugueux aucune esthétique une vraie casserole. Je l'ai remplacé par un Leovince sbk carbone. Très beau une magnifique sonorité.Pour finir c est une bonne moto pour ceux qui cherche un compromis confort et sportivité elle a beaucoup de qualité avec son agilité et sa fourche avant type confort mais qui fait le job dans toute les situations. 29/05/2021 00:51 Note : 4/5 Répondre à JjB

Quel modèle choisir, FZ8 ou MT07 ?

Swellendam Modèle 2016

Bonjour,
j'hésite entre 2 modèles, soit la MT-07 et la FZ8, les deux de 2016 et neuves. Ayant été une adepte de la R1, j'aimerais m'orienter sur une machine plus confortable. Que me conseillez-vous si je désire continuer à rouler pour le plaisir, sans parcourir de grandes distances.

merci de vos conseils

Florence 22/01/2017 16:56 Note : 4/5 Répondre à Swellendam

On va sire "pas mal"

Nico34 Modèle 2013

J\'ai acquis cette moto fin janvier 2016, une blu race ABS de 2013 avec seulement 1500 kms au compteur donc pratiquement neuve échappement ARROW TECH.
J\'avais eu la précaution de l\'essayer avant à MONTPELLIER (une autre neuve de 1000 kms) et également la Z800, en concession à BEZIERS 860 kms environ donc neuve avec échappement IXIL, qui est sa principale rivale.
Ce que je peux en dire, puisque j\'ai essayé les deux, c\'est que la Z800 a un moteur plus performant, plus plein, plus généreux à tous les régimes, look d\'enfer évidemment.
La FZ8 est moins tape à l\'oeil, moteur moins performant, tout juste 100cv en full (contrairement aux 106 annoncés alors que le Z fait en principe 115). Par contre au niveau agilité la FZ8 est NETTEMENT plus agile, c\'est un fait qui m\'avait surpris lors des essais et confirmé lors de l\'achat. La FZ8 est moins pataude que la Z.
Alors pourquoi?
Ben prenez le poids de chacune, la hauteur de chacune (centre de gravité) et vous aurez la réponse.
Dans cet avis je ne parle que des machines de série (non améliorées).
A vous de choisir.........
Je surveille la sortie de la MT 10, qui au niveau puissance en full puisqu\'elle sera livrée légalement en full, n\'aura pas d\'équivalent. On parle de 160cv..........Houaaawwwwwwwwww 03/03/2016 10:58 Note : 3/5 Répondre à Nico34

Cherche FZ8 d'occasion

dcm4 Modèle 2015

Je passe mon permis moto vendredi 25/09 et cherche à remplacer mon 125 par un gros cube...
Mon te 0627401908 20/09/2015 20:16 Note : 4/5 Répondre à dcm4

19881309 Modèle 2014

yamaha fz8 is biorfo 11/07/2014 02:21 Note : 5/5 Répondre à 19881309

Beau résultat

sparkow Modèle 2013

Je viens d\'acquérir le FZ8 et franchement c\'est un beau résultat, un très bon châssis (deltabox) une bonne position de conduite, suspension un peu raide... Le seul hic étant le silencieux d\'origine qui, étouffe complètement, laissant un petit sifflement inaudible en guise de son.... 19/06/2014 13:34 Note : 4/5 Répondre à sparkow

excellente machine

hamdi Modèle 2010

Oui j\'ai bien aimé la FZ8 fazer c\'est une très belle moto
Merci 12/01/2014 09:53 Note : 5/5 Répondre à hamdi

yves Modèle 2013

Très très belle moto . 19/08/2013 17:16 Note : 5/5 Répondre à yves

rene Modèle 2013

Bon roadster sportif de compromis, même si les deux termes ne vont pas forcément ensemble, grâce à une bonne stabilité et à un confort intéressant, dû en particulier à la suspension conciliante, bien que la selle ne soit quant à elle pas très bien dessinée. Le moteur est très sympa, au couple correct dans les régimes usuels et explosif dans les tours. Jolie de finition et plutôt jolie en général, elle incite à une conduite dynamique mais offre une bonne polyvalence surtout si on l\'équipe. 16/03/2013 06:11 Note : 4/5 Répondre à rene

Cool Dog Modèle 2011

selon moi cette moto donne beaucoup de plaisir pour sont prix très bas...j\'ai remplacer le silencieux par le model yashimoura afin de rendre l\'apréciation a sont meilleur et ca marche.

Elle repond bien dans les courbes et l\'accélération est acceptable pour les 106 HP, parcontre une longue utulisation ( 8h00 ) deviens difficile a contenir la douleur du postérieur,le moteur fiable et sont électronique demeure un attout a ne pas négliger. 18/01/2013 01:19 Note : 4/5 Répondre à Cool Dog

riton Modèle 2012

rencontre souvent des problémes de jauge a essence.chaine bruyante a partir de 15000 km environs .mais malgré tout agréable a piloter 02/12/2012 20:33 Note : 3/5 Répondre à riton

terminat Modèle 2012

vraiment Bonne bécanne . Autonomie plutôt bonne . jusqu\'à 220 km avant réserve en conduite normale.
Du couple à partir de 5000. Possibilité de stocker un U et une bombe anti crevaison sous la selle. Freins efficaces. Plutot maniable. Echappement à changer 12/08/2012 22:20 Note : 4/5 Répondre à terminat

rene Modèle 2012

Bonne bécane pouvant s'avérer polyvalente à l'usage, explosive dans les tours et suffisamment sportive à l'occasion. Amorto conciliant pour les dos fragiles mais selle à la forme pas géniale. 22/04/2012 12:12 Note : 4/5 Répondre à rene

nico88 Modèle 2010

Merci à MOTOPLANETE et à toute son équipe pour la mise en ligne de cet article fort intéressant ! J'attends les prochains avec impatience...

Si il y a des personnes dont cette fameuse FZ8 ne laissent pas indifférent je vous invite à faire un tour et éventuellement à vous inscrire également sur le 1er forum dédié à la FZ8 qui a rassemblé déjà de nombreux intéressés, en voici l'adresse : http://www.yamaha-fz8.fr/

Bonne route à tous ! 02/05/2010 19:35 Note : 5/5 Répondre à nico88

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 800 FZ8 Race Blu 2013

Quelle est la puissance de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

La 800 FZ8 Race Blu 2013 développe une puissance de 106 chevaux

Quel est le couple moteur de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

Le couple maximal de la 800 FZ8 Race Blu 2013 s'élève à 8,40 mkg à 8 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

La 800 FZ8 Race Blu 2013 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 230 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

La 800 FZ8 Race Blu 2013 affiche un poids tous pleins faits de 211 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 800 FZ8 Race Blu 2013 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.

Quel est le prix de la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

Le prix de la 800 FZ8 Race Blu 2013 est de 8 399 € en France. Elle est affichée à 8 999 € en France avec ABS.

Quel permis faut-il pour conduire la 800 FZ8 Race Blu 2013 ?

Pour piloter la 800 FZ8 Race Blu 2013, vous devez être titulaire du A.