présentation de la GSX-S 1000 F Sport Touring 2016
Contrairement à la Z 1000 SX, la Suzuki GSX-S 1000 F n'a pas prévu grand-chose pour le tourisme. Bon, certes, elle annonce un peu plus de polyvalence que la version naked. Mais pour aller faire un tour à la plage pour le week-end, faut prévoir un bon sac à dos ou le top-case des copains...
Ou s'éprendre pour cette version Sport Touring.
On ne va pas dire que l'intégration soit particulièrement travaillée mais saluons l'initiative. Avec ce pack "voyage", la bécane permet d'envisager un court séjour. Il se compose de deux sacoches latérales inédites (22 litres chacune et extensibles) siglées Suzuki et ses supports de fixation intégrées ; d'une sacoche de réservoir Suzuki de 5 litres extensibles à 9 litres et son support ; d'une bulle haute permettant une meilleure protection du pilote ; et pour un poil plus de style, les leviers de frein et d'embrayage sont de couleur noire.
Emmener de la bagagerie avec un roadster très sportif, cela peut sembler incongru… et pourtant, cette GSX-S 1000 F le permet. Une certaine Superduke GT s'exerce également à la fonction mais dans catégorie un cran au-dessus... et un tarif deux crans au-dessus.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Suzuki GSX-S 1000 F Sport Touring (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Machine féline
- Muscle de GSX-R 1000
- Gros potentiel
- Carénage stylisé
Les points faibles
- Ligne moins harmonieuse
- Tronche de gros scooter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
|
13 999 €
*
|
Modèle commercialisé en 2016
Performances
- Vitesse max : environ 250 km/h
- Consommation moyenne : 5,30 l/100km
-
Autonomie estimée
: 321 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Suzuki GSX-S 1000 F Sport Touring 2016
- Châssis
- Cadre : périmétrique en aluminium
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 810 mm
- Longueur : 2 115 mm
- Largeur : 795 mm
- Hauteur min : 1 180 mm
- Empattement : 1 460 mm
- Poids tous pleins faits : 216 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur
- Freinage 1 disque , étrier simple piston
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.9 bars
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 44 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 999 cc (Alésage * course: 73.4 x 59 mm)
- 145 ch à 10 000 tr/min
- 10,60 mkg à 7 500 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 1.39 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 18.98 kg/mkg
- Compression : 12.2 : 1
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A

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