Fiche moto SuzukiGSX-S 1000 Evo 2018 Instinct de menace

présentation de la GSX-S 1000 Evo 2018

Une GSX-R 1000 avec un guidon et un habillage fortement ajouré – ou du roadster perfusé par l'une des plus démoniaques sportives de Suzuki. On pourrait trouver pas mal d'autres définitions musclés pour le GSX-S 1000.
Toujours est-il que cette machine à poigne de fer et de testostérone veut se faire davantage de place sur l'échiquier. La mise à jour 2018 lui offre 5 chevaux et du couple en plus. Aussi, pour se faire remarquer, une édition EVO voit le jour. Dotée d'accessoires, elle entend bien charmer les amateurs du genre.

La Suzuki GSX-S 1000 Evo se distingue de loin. Avec son unique coloris rouge vif maté de noir, elle annonce d'emblée un caractère épicé. Un peu de barouf pour le bloc moteur ? Surtout du souffle avec l'adoption d'un silencieux Yoshimura Evo6.
Mais ce n'est pas assez pour se justifier d'être une édition spéciale. Rajoutons donc dans la besace un jeu de clignos à LEDs, un petit saute-vent noir, un support de plaque minimaliste, des patins de protection moteur et des liserés rouges sur les jantes.

30 exemplaires débarqueront sur le marché, pour un surcout de 1100 euros par rapport au GSX-S 1000 standard. Sitôt prise et présentée à la route, il n'y a plus qu'à libérer les 150 chevaux du bouilleur et prendre une grosse dose d'adrénaline. Le contrôle de traction veille au grain, l'embrayage anti-dribble calmera les dérobades et le châssis étroitement dérivé de celui d'une GSX-R permettra bien des combats.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Suzuki GSX-S 1000 Evo (2018) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Belle et agressive machine
• Muscle de GSX-R 1000
• Gros potentiel
• Equipement

Les points faibles

• Peu d'exemplaires
• Concurrence aguerrie

Tarifs

	Version de base
France	13 799 € *

^* Tarif équivalent à 11,76 x le SMIC français de 2018

Le tarif de la Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018 a augmenté de 1 259 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2018

Remplace la GSX-S 1000 Yoshimura Special Edition 2016

GSX-S 1000 Yoshimura Special Edition 2016

Performances

• Vitesse max : environ 250 km/h
• Consommation moyenne : 5,30 l/100km
• Autonomie estimée : 321 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Suzuki GSX-S 1000 Evo 2018

Châssis

Cadre : périmétrique en aluminium

Réservoir : 17 litres

Hauteur de selle : 815 mm

Longueur : 2 115 mm

Largeur : 795 mm

Hauteur min : 1 080 mm

Empattement : 1 460 mm

Poids tous pleins faits : 210 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Brembo Ø 310 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur

Freinage 1 disque , étrier simple piston

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.9 bars

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 44 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

999 cc (Alésage * course: 73.4 x 59 mm)

150 ch à 10 000 tr/min

10,80 mkg à 9 500 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 1.3 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 18.07 kg/mkg

Compression : 12.2 : 1

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrentes

Kawasaki Z 1000 2018

Yamaha 1000 MT-10 2018

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2018

KTM Superduke 1290 R 2018

Honda CB 1000 R+ 2018

Retrouvez d'autres Roadster de 2018

Avis des motards Déposer un avis - 2 avis

bull Modèle 2018

vraiment au top cette machine 18/03/2019 17:51 Note : 5/5 Répondre à bull

Belle évolution

Jeff2A Modèle 2018

A sa sortie en 2015 il était déjà bien placé par rapport à la concurrence niveau prix et performances. Cette mise à jour est fort bien réussie avec ce silencieux bien assorti, ce support de plaque court et ces 5 ch supplémentaires. Et en rouge et noir il jette un max!! 31/01/2018 10:27 Note : 5/5 Répondre à Jeff2A

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FAQ Vos questions fréquentes sur la GSX-S 1000 Evo 2018

Quelle est la puissance de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

La GSX-S 1000 Evo 2018 développe une puissance de 150 chevaux

Quel est le couple moteur de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

Le couple maximal de la GSX-S 1000 Evo 2018 s'élève à 10,80 mkg à 9 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

La GSX-S 1000 Evo 2018 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 250 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

La GSX-S 1000 Evo 2018 affiche un poids tous pleins faits de 210 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

La consommation moyenne est estimée à 5,30 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la GSX-S 1000 Evo 2018 propose une hauteur de selle minimale de 815 mm.

Quel est le prix de la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

Le prix de la GSX-S 1000 Evo 2018 est de 13 799 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la GSX-S 1000 Evo 2018 ?

Pour piloter la GSX-S 1000 Evo 2018, vous devez être titulaire du A.