Fiche moto Suzuki600 GSX-R 2004 Petite soeur
présentation
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Avis
Indispensables
Occasions
Sportive
Dernière 600 a évolué en cette fin d'année, la GSX-R est un clone de la 750 . Le cadre est identique, le moteur très similaire (en réduction), le physique quasi pareil, et elle affiche pratiquement les mêmes cotes. On a grappillé du poids de partout ; surtout sur les carters, l'injection, et l'échappement. Les soupapes sont désormais en titane et perdent 92 g. Rien que le travail sur l'injection et le silencieux a permis de subtiliser plus de 1 kg. La petite de la famille redevient la plus légère des sportives, à égalité avec la Kawa ZX-6RR, en prétendant 161 kg. Le moteur bénéficie des mêmes modifs que la 750 afin de sortir 120 ch. Coté partie-cycle, on a amélioré tout ce qui pouvait l'être : bras oscillant renforcé, fourche inversée, piston du maitre-cylindre de frein avant et étriers à fixation radiale.Cadre et bras oscillant peints en noir pour le coté MotoGP et vas-y que je m'aligne sur la grille de départ sans aucune appréhension. La chasse au poids dans les moindres recoins du moteur est nettement sensible : les montées en régime semblent plus vigoureuses. Parvenu à 9 000 trs, le moulin envoie furieusement ses 120 bourrins. La moto est aussi agile et précise que la mouture précédente avec un bonus pour les suspensions. Celles-ci réagissent bien mieux sur circuit. Allié à une position de conduite bien moins extrême que la concurrence, la GSX-R allie utilisation quotidienne décente et chasse au chrono. Si elle conserve la (relative) polyvalence de l'ancienne, elle perpétue aussi la tradition d'un certain manque de mordant au freinage. Mais en insistant un peu, on retrouve une puissance et une constance digne d'une supersport. Ajoutez à cela un tableau de bord complet avec shiflight, un peu de place dans le coffre et vous obtenez la 600 supersport la plus conviviale du marché. Certains petits détails de finition restent à peaufiner mais la qualité des équipements les fait facilement oublier.
M.B - photos constructeur
2004
2005
Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affinez votre recherche et trouvez le modèle qui vous correspond.
comme tout le monde le dis, cette moto est merveilleuse dans tous les sens.
Tenue de route, puissance, maniabilité, esthétique,etc...
Le seul B mol c'est le duo, je roule beaucoup avec ma femme et croyer moi il faut etre sacrement amoureuse mais non avons fait ensemble énormement de kilometres (il y a une astuce a connaitre)
Pour en venir que je suis en possession d'un 600 gsxr 2005 de 22000km en parfaite état et celle ci est a vendre pour cause d'un projet immo...
A bientot si il y a des interressés Note : 5/5 Répondre à cristou24
WWWHHHOOOOUUUUAAAA Note : 5/5 Répondre à scritch
allons y tous ensemble il nous ferons un prix de groupe!!!! a+ Note : 5/5 Répondre à groover