présentation de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025
On passe à côté d’elle, autour, devant... On laisse le temps d’avant guider l’œil vers la modernité passive de cette Bonneville. On cherche des carbus, une flaque d’huile, un blouson noir, une photo de la Reine – cela ne fait plus partie du présent de Triumph. Et en s’attardant sur le bord de son estomac, un logo doré prend tout son sens sur cette série spéciale “Icon”.
La collection de cette année rend hommage à une période lointaine. Cela se traduit par une robe grise et noire, surtout travaillée au niveau du réservoir. Les liserés y sont tracés à la main tandis que l’emblème de la marque fait un clin d’œil aux connaisseurs éclairés de Coventry*. Le logo fringuant de la Bonneville 900 Icon est le même que celui exerçant durant les années 1907 à 1914.
Le roadster classic travaille toujours sur sa forte présence nostalgique, permettant de s’offrir le “mythe” pour un tarif plus accessible que la 1200. Moins de punch, moins d’équipement mais 3000 balles de moins. Sa finition Icon se distingue par la déco mais aussi par un tarif relevé de six centaines d’euros, une allure plus léchée et une disponibilité limitée... dans le temps. Comme les collections Gold Line, Chrome et Stealth, la Icon ne sera proposée qu’une année.
Se distinguer avant tout
Un an ? Une pichenette pour la Bonneville, dont l’existence remonte à plus de 60 ans. La génération de 900 actuelle est sortie en 2017, amenant son lot d’évolutions dont une puissance gonflant de 55 ch à 65 ch.
Rétro jusqu’au bout de ses jantes à rayons, elle cache habilement son injection, son ride-by-wire, son antipatinage, sa prise USB.... mais pose en évidence un double compteur à aiguilles, un twin agréable, 80 Nm au caractère bien rond, du confort, et presque 230 kgs à calmer par un seul disque de frein à chaque roue.
M.B - photos constructeur
* Au début du XXème siècle, Triumph était basé à Coventry.
à retenir
Triumph 900 Bonneville T 100 Icon Edition (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
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12 195 €
*
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12 195 €
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£ 10 195
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$ 11 745
|
Modèle commercialisé en 2025
Remplace la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024
Performances
- Vitesse max : supérieur à 160 km/h
- Consommation moyenne : 4,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 354 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Histoire
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Fiche technique Triumph 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025
- Châssis
- Selle biplaces
- Cadre : Simple berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 14,50 litres
- Hauteur de selle : 790 mm
- Largeur : 780 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
-
Garde au sol min : 140 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids tous pleins faits : 228 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Angle de chasse : 25.5 °
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre parallèle , 4 temps, calé à 270°
- Injection
- Refroidissement : combiné air / eau
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)
- 65 ch à 7 400 tr/min
- 8,20 mkg (80 Nm) à 3 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 3.31 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 26.23 kg/mkg
- Compression : 10.55:1
- Système de démarrage : électrique
- Emission CO²: 95 g/km
- Norme anti-pollution : Euro 5+
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
- La moto est accessible aux permis : A, A2
Indispensables
Galerie photos
Occasions
Comparer la 900 Bonneville T 100 Icon Edition face à ses concurrentes
FAQ Vos questions fréquentes sur la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025
- Quelle est la puissance de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 développe une puissance de 65 chevaux
- Quel est le couple moteur de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
Le couple maximal de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 s'élève à 8,20 mkg (80 Nm) à 3 750 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 160 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 affiche un poids tous pleins faits de 228 kg.
- Quelle est la consommation de carburant de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
La consommation moyenne est estimée à 4,10 l/100km selon le cycle WMTC.
- Quelle est la hauteur de selle de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.
- Quel est le prix de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
Le prix de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 est de £ 10 195 au Royaume-uni. Elle est affichée à $ 11 745 aux Etats-Unis, à 12 195 € en France, en Espagne.
- Quelle taille de pneumatiques monter sur ma 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
La taille standard pour une 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 est 100 / 90 - 18 à l'avant, et 150 / 70 - 17 pour la monte arrière.
- Quel permis faut-il pour conduire la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
Pour piloter la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025, vous devez être titulaire du A ou A2.
- Quels sont les coloris disponibles pour la 900 Bonneville T 100 Icon Edition ?
-
Pour le millésime 2025, la 900 Bonneville T 100 Icon Edition est proposée en un seul colori : gris / noir.
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