Fiche moto Triumph900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 Le fil du temps

présentation de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025

On passe à côté d’elle, autour, devant... On laisse le temps d’avant guider l’œil vers la modernité passive de cette Bonneville. On cherche des carbus, une flaque d’huile, un blouson noir, une photo de la Reine – cela ne fait plus partie du présent de Triumph. Et en s’attardant sur le bord de son estomac, un logo doré prend tout son sens sur cette série spéciale “Icon”.

La collection de cette année rend hommage à une période lointaine. Cela se traduit par une robe grise et noire, surtout travaillée au niveau du réservoir. Les liserés y sont tracés à la main tandis que l’emblème de la marque fait un clin d’œil aux connaisseurs éclairés de Coventry*. Le logo fringuant de la Bonneville 900 Icon est le même que celui exerçant durant les années 1907 à 1914.

Le roadster classic travaille toujours sur sa forte présence nostalgique, permettant de s’offrir le “mythe” pour un tarif plus accessible que la 1200. Moins de punch, moins d’équipement mais 3000 balles de moins. Sa finition Icon se distingue par la déco mais aussi par un tarif relevé de six centaines d’euros, une allure plus léchée et une disponibilité limitée... dans le temps. Comme les collections Gold Line, Chrome et Stealth, la Icon ne sera proposée qu’une année.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Se distinguer avant tout

Un an ? Une pichenette pour la Bonneville, dont l’existence remonte à plus de 60 ans. La génération de 900 actuelle est sortie en 2017, amenant son lot d’évolutions dont une puissance gonflant de 55 ch à 65 ch.
Rétro jusqu’au bout de ses jantes à rayons, elle cache habilement son injection, son ride-by-wire, son antipatinage, sa prise USB.... mais pose en évidence un double compteur à aiguilles, un twin agréable, 80 Nm au caractère bien rond, du confort, et presque 230 kgs à calmer par un seul disque de frein à chaque roue.

M.B - photos constructeur

* Au début du XXème siècle, Triumph était basé à Coventry.

Publié le 23/09/2025 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 900 Bonneville T 100 Icon Edition (2025) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	12 195 € *
Espagne	12 195 €
Royaume-uni	£ 10 195
Etats-Unis	$ 11 745

^* Tarif équivalent à 8,55 x le SMIC français de 2025

Assurance

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Modèle commercialisé en 2025

Remplace la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024

900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024

Performances

• Vitesse max : supérieur à 160 km/h
• Consommation moyenne : 4,10 l/100km
• Autonomie estimée : 354 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

Histoire

Évolution : de 1959 à 2026

Voir son histoire, la progression au fil des années Bonneville - une légende à travers le temps.

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Fiche technique Triumph 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025

Châssis

Selle biplaces

Cadre : Simple berceau tubulaire en acier

Réservoir : 14,50 litres

Hauteur de selle : 790 mm

Largeur : 780 mm

Hauteur min : 1 100 mm

Garde au sol min : 140 mm

Empattement : 1 450 mm

Poids tous pleins faits : 228 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm

Angle de chasse : 25.5 °

Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.2 bars

Transmission

boîte à 5 rapports , manuelle

Secondaire par chaîne

Train arrière

2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm

Réglage de la précharge

Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Moteur

Bicylindre parallèle , 4 temps, calé à 270°

Injection

Refroidissement : combiné air / eau

1 ACT

4 soupapes par cylindre

900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)

65 ch à 7 400 tr/min

8,20 mkg (80 Nm) à 3 750 tr/min

Rapport poids / puissance : environ 3.31 kg/ch

Rapport poids / couple : environ 26.23 kg/mkg

Compression : 10.55:1

Système de démarrage : électrique

Emission CO²: 95 g/km

Norme anti-pollution : Euro 5+

Équipement de série

Assistance au freinage : ABS de série

Prise USB

Contrôle de traction

Embrayage anti-dribble

Infos pratiques

Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

La moto est accessible aux permis : A, A2

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025

Quelle est la puissance de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 développe une puissance de 65 chevaux

Quel est le couple moteur de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

Le couple maximal de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 s'élève à 8,20 mkg (80 Nm) à 3 750 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 160 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

La 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 affiche un poids tous pleins faits de 228 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

La consommation moyenne est estimée à 4,10 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 propose une hauteur de selle minimale de 790 mm.

Quel est le prix de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

Le prix de la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 est de £ 10 195 au Royaume-uni. Elle est affichée à $ 11 745 aux Etats-Unis, à 12 195 € en France, en Espagne.

Quel permis faut-il pour conduire la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

Pour piloter la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025, vous devez être titulaire du A ou A2.

Quels sont les coloris disponibles pour la 900 Bonneville T 100 Icon Edition 2025 ?

Pour le millésime 2025, la 900 Bonneville T 100 Icon Edition est proposée en un seul colori : gris / noir.