Fiche moto Triumph900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 Un bleu dans la nuit


présentation de la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024
La Triumph 900 Bonneville est la plus « vieille » représentante de la famille Bonnie moderne, son apparition remontant à la 800 de 2001. Elle a donc tout naturellement sa place dans la série « Stealth » de Triumph. Une collection originale comme la marque en sort chaque année, avec un thème spécifique et valable un an seulement.
Les Stealth se distinguent (oxymore) par un schéma de peinture particulier sur le réservoir, semblable à celle d’un atelier de préparation. Un dégradé de noir vers une couleur ostentatoire, patiné par un vernis modifiant les nuances suivant la lumière ou l’angle de vue. Pour la Bonneville, c’est un bleu royal électrique qui tente de s’échapper de l’emprise des ténèbres.
Ce travail fait à la main demande 600 euros de plus. Un coût non négligeable pour accéder à la collection Stealth, bouquinant du Scrambler au Bobber. Huit machines sont concernées, toutes issues de la grande famille Bonneville mais pourtant avec des personnalités bien différentes. La T100 est l’une des plus fidèles à la machine du siècle dernier, avec un style inconditionnel et tant imité.
Le charme agit sur l’allure puis sur la promenade entrainée par la mélopée du twin de 65 chevaux. Pas de quoi provoquer un soulèvement de cœur (il y a la 1200 T120 pour ca) mais la bonne solution pour flâner avec la classe anglaise, un caractère enjoué et un certain prestige, entretenu par le tarif Triumph.
M.B - photos constructeur
à retenir
Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Tarifs
Version de base | |
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12 195 €
*
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Modèle commercialisé en 2024
Performances
- Vitesse max : supérieur à 160 km/h
- Consommation moyenne : 4,10 l/100km
-
Autonomie estimée
: 354 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.
Fiche technique Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024
- Châssis
- Cadre : Simple berceau tubulaire en acier
- Réservoir : 14,50 litres
- Hauteur de selle : 790 mm
- Largeur : 780 mm
- Hauteur min : 1 100 mm
- Empattement : 1 450 mm
- Poids tous pleins faits : 228 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
- Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.2 bars
- Transmission
- boîte à 5 rapports , manuelle
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
- Réglage de la précharge
- Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- Bicylindre parallèle , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : combiné air / eau
- 1 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)
- 65 ch à 7 400 tr/min
- 8,20 mkg à 3 750 tr/min
- Rapport poids / puissance : environ 3.31 kg/ch
- Rapport poids / couple : environ 26.23 kg/mkg
- Compression : 10.55:1
- Emission CO²: 95 g/km
- Équipement de série
- Assistance au freinage : ABS de série
- Prise USB
- Contrôle de traction
- Embrayage anti-dribble
- Infos pratiques
- Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
Galerie photos
Concurrentes
Comparer la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition face à ses concurrentes
Prix
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Emission CO²
Indispensables
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