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Fiche moto Triumph900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 Un bleu dans la nuit

Roadster
Photo de la Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024

présentation de la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024

La Triumph 900 Bonneville est la plus « vieille » représentante de la famille Bonnie moderne, son apparition remontant à la 800 de 2001. Elle a donc tout naturellement sa place dans la série « Stealth » de Triumph. Une collection originale comme la marque en sort chaque année, avec un thème spécifique et valable un an seulement.

Les Stealth se distinguent (oxymore) par un schéma de peinture particulier sur le réservoir, semblable à celle d’un atelier de préparation. Un dégradé de noir vers une couleur ostentatoire, patiné par un vernis modifiant les nuances suivant la lumière ou l’angle de vue. Pour la Bonneville, c’est un bleu royal électrique qui tente de s’échapper de l’emprise des ténèbres.

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Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 2Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 2Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 3Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 3Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 4Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 4Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 5Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 5Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 6Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 - 6

Ce travail fait à la main demande 600 euros de plus. Un coût non négligeable pour accéder à la collection Stealth, bouquinant du Scrambler au Bobber. Huit machines sont concernées, toutes issues de la grande famille Bonneville mais pourtant avec des personnalités bien différentes. La T100 est l’une des plus fidèles à la machine du siècle dernier, avec un style inconditionnel et tant imité.

Le charme agit sur l’allure puis sur la promenade entrainée par la mélopée du twin de 65 chevaux. Pas de quoi provoquer un soulèvement de cœur (il y a la 1200 T120 pour ca) mais la bonne solution pour flâner avec la classe anglaise, un caractère enjoué et un certain prestige, entretenu par le tarif Triumph.

M.B - photos constructeur

à retenir
Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition (2024) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
12 195 € *
* Tarif équivalent à 8,72 x le SMIC français de 2024
Le tarif de la Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 a augmenté de 250 € par rapport au précédent modèle

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Modèle commercialisé en 2024

Remplace la 900 Bonneville T 100 Chrome Edition 2023

Photo de la 900 Bonneville T 100 Chrome Edition 2023
900 Bonneville T 100 Chrome Edition 2023

Performances

Fiche technique Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024

Châssis
Cadre : Simple berceau tubulaire en acier
Réservoir : 14,50 litres
Hauteur de selle : 790 mm
Largeur : 780 mm
Hauteur min : 1 100 mm
Empattement : 1 450 mm
Poids tous pleins faits : 228 kg
Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
Freinage 1 disque Ø 310 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.2 bars
Transmission
boîte à 5 rapports , manuelle
Secondaire par chaîne
Train arrière
2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
Réglage de la précharge
Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre parallèle , 4 temps
Injection
Refroidissement : combiné air / eau
1 ACT
4 soupapes par cylindre
900 cc (Alésage * course: 84.6 x 80 mm)
65 ch à 7 400 tr/min
8,20 mkg à 3 750 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 3.31 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 26.23 kg/mkg
Compression : 10.55:1
Emission CO²: 95 g/km
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Prise USB
Contrôle de traction
Embrayage anti-dribble
Infos pratiques
Véhicule accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw
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Galerie photos

Coloris

2024

Comparer la 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition face à ses concurrentes

Prix

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 12195 €
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 10199 €
Kawasaki W 800 2024 : 10999 €

Consommation

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 4,10 l/100km
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 4,90 l/100km
Kawasaki W 800 2024 Non communiqué

Autonomie

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 354 km
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 429 km
Kawasaki W 800 2024 Non communiqué

Couple

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 8.2 mkg
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 7.5 mkg
Kawasaki W 800 2024 : 6.4 mkg

Puissance

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 65 ch
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 65 ch
Kawasaki W 800 2024 : 48 ch

Rapport Poids / Puissance

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 3.31 kg/ch *
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 3.05 kg/ch
Kawasaki W 800 2024 : 4.33 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 26.23 kg/mkg *
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 26.4 kg/mkg
Kawasaki W 800 2024 : 32.45 kg/mkg *

Vitesse

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : supérieur à 160 km/h
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : supérieur à 170 km/h
Kawasaki W 800 2024 : environ 170 km/h

Emission CO²

Triumph 900 Bonneville T 100 Blue Stealth Edition 2024 : 95 g/km
Moto-Guzzi 850 V7 Stone Corsa 2024 : 119 g/km
Kawasaki W 800 2024 Non communiqué

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