Fiche moto Triumph900 ADVENTURER 2001 La T-Bird change de costume

présentation de la 900 ADVENTURER 2001

Pour créer l'Adventurer, Triumph est parti de la 900 Thunderbird en lui apportant quelques modifications. A l'affiche, un nouveau garde-boue arrière typé, de très élégants chromes pour les carters, un grand guidon de custom - tout ceci fait de l'anglaise un engin intéressant à plus d'un titre. Le design aguichant et la finition de qualité s'associe à un moteur très sympathique pour offrir une belle dose de satisfaction au propriétaire. Motorisé par un 3 cylindres au charme délicieusement anglais, l'Adventurer peut se targuer d'être un simili-custom au caractère enthousiasmant. Son moulin propose son lot de sensations qu'on ne peut retrouver sur un traditionnel custom twin. Sa prise en main est aisée, et bien qu'elle soit handicapée par son grand guidon et son important rayon de braquage, la Triumph se révèle maniable en toute circonstance. Le plus gros reproche concerne la suspension arrière, qui réagit avec peu de ménagement sur un bitume détérioré.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B
(inspiré par Moto-journal - photos constructeur)

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

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à retenir

Triumph 900 ADVENTURER (2001) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Esthétique
• Caractère moteur
• Facilité de conduite

Les points faibles

• Rayon de braquage
• Suspension arrière dure

Tarifs

	Version de base
France	8 993 € *

^* Tarif équivalent à 11,46 x le SMIC français de 2001

Le tarif de la Triumph 900 ADVENTURER 2001 a augmenté de 306 € par rapport au précédent modèle

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 1996 1997 1998 1999 2000 2001

Remplace la 900 ADVENTURER 2000

900 ADVENTURER 2000

Performances

• Vitesse max : environ 190 km/h
• Consommation moyenne : 7 l/100km
• Autonomie estimée : 214 km
  Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Triumph 900 ADVENTURER 2001

Châssis

Cadre : cadre porteur en acier

Réservoir : 15 litres

Hauteur de selle : 750 mm

Longueur : 2 170 mm

Largeur : 860 mm

Hauteur min : 1 290 mm

Empattement : 1 550 mm

Poids à sec : 220 kg

Poids tous pleins faits : 233 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 150 mm

Freinage 1 disque Ø 320 mm, étrier 2 pistons

Roue avant : 110 / 80 - 18 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 5 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 100 mm

Freinage 1 disque Ø 285 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 160 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu

Moteur

3 cylindres en ligne , 4 temps

3 carburateurs Ø 36 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

885 cc (Alésage * course: 76 x 65 mm)

70 ch à 8 000 tr/min

7,60 mkg à 4 000 tr/min

Rapport poids / puissance : 3.14 kg/ch

Rapport poids / couple : 28.95 kg/mkg

Compression : 10 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Concurrente

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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

Super

Bil Modèle 1997

Je viens d\'acheter une Thunderbird de 1997 presque d\'origine car seul le pot a été changé.... mais quel bruit... super moteur et chouette moto de ballade, facile à piloter, que du plaisir. 08/06/2016 22:44 Note : 5/5 Répondre à Bil

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 900 ADVENTURER 2001

Quelle est la puissance de la 900 ADVENTURER 2001 ?

La 900 ADVENTURER 2001 développe une puissance de 70 chevaux

Quel est le couple moteur de la 900 ADVENTURER 2001 ?

Le couple maximal de la 900 ADVENTURER 2001 s'élève à 7,60 mkg à 4 000 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la 900 ADVENTURER 2001 ?

La 900 ADVENTURER 2001 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 190 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la 900 ADVENTURER 2001 ?

La 900 ADVENTURER 2001 affiche un poids à sec de 220 kg, un poids tous pleins faits de 233 kg.

Quelle est la consommation de carburant de la 900 ADVENTURER 2001 ?

La consommation moyenne est estimée à 7 l/100km selon le cycle WMTC.

Quelle est la hauteur de selle de la 900 ADVENTURER 2001 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la 900 ADVENTURER 2001 propose une hauteur de selle minimale de 750 mm.

Quel est le prix de la 900 ADVENTURER 2001 ?

Le prix de la 900 ADVENTURER 2001 est de 8 993 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la 900 ADVENTURER 2001 ?

Pour piloter la 900 ADVENTURER 2001, vous devez être titulaire du A.