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Fiche moto Triumph1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 Une étoile qui brille en plein jour

Roadster

La Bonneville est la Triumph ayant eu le plus de séries spéciales. On ne les compte plus, alors n’en citons que quelques-unes : la Steve MCQueen, la 50ème anniversaire, la Bud Ekins, la récente (2022) Gold Line, et la dernière-née issue d’une flamboyante collection : la Chrome.

Nul besoin de préciser quel est l’élément essentiel de cette édition ;-). Dans une concession ou dans la rue, vous aurez d’ailleurs vite l’éclat de ces anglaises dans un recoin de l’oeil voire incrusté dans la rétine pour certaines. Comme pour les Gold Line, cette collec’ n’est là que pour un an ; donc, elle veut montrer le beau boulot auquel elle a eu droit.

A l'instar des autres “Chrome Edition”, le réservoir est au centre de toutes les attentions. Ses joues sont recouvertes du bleu Meriden, que les connaisseurs reconnaitront dans d'anciennes heures de gloire de la compétition : l’une des couleurs du pétrolier Gulf, habituellement associée à l’orange “Tangerine”. Ces deux touches de maquillage sont là pour rehausser l’éclat de la grande nappe de chrome. Pour le pilote, il, suffit de baisser les yeux pour apprécier un immense miroir d’argent.
L’ensemble est plus que plaisant à regarder ; et risque de provoquer de véritables cauchemars à la moindre poussière....

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La première trace, le plus petit insecte, la plus infime salissure sera instantanément perçue comme une pestilence sur ce morceau de finition polissé à l’excellence. Songez qu’un gars dans les ateliers a passé plus de 5 heures à s’occuper du réservoir... 5 heures EN PLUS que pour un modèle standard.
Dans ce laps de temps, environ 3 heures ont été consacrées au polissage à la main, puis 1 h 40 pour le chromage, ensuite une longue étape d’application de résine de masquage, la pose d’un apprêt, l’application de la peinture, encore un peu de polissage, de multiples inspections tout au long du processus – Avec tout ça, c’est certainement l’élément le plus bichonné de la Bonneville.

La T120 est l'une des motos les plus charmeuses du mouvement néo-rétro. Elle existe aussi au format 900, aussi bien en standard qu’en Chrome Edition ; mais la 1200 offre un élan bien plus prononcé avec son bicylindre profondément rempli. 80 chevaux seulement mais du gros punch dès les bas régimes avec son couple de 10,7 mkg projeté à 3 500 tr/mn.

La Bonnie mêle l’ancien avec des roues à rayons, une apparence soignée (selle plate vintage, faux carbus, soufflets de fourche, pot saucisson, phare rond et tronche des années 60) et la technologie. Comme le montre son antipatinage déconnectable, l’ABS, le régulateur de vitesse, les deux Modes de conduite, l’accélérateur électronique, la signature LED, la prise USB (sous la selle) et ses intervalles de maintenance. Les anciens amoureux d’anglaises comprendront.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

France 14 895 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 10,77 x le SMIC français de 2023
Le tarif de la Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 a augmenté de 845€ par rapport au précédent modèle
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023
  • Châssis
  • Cadre : tubulaire en acier
  • Réservoir : 14,50 litres
  • Hauteur de selle : 790 mm
  • Longueur : 2 170 mm
  • Largeur : 780 mm
  • Hauteur min : 1 100 mm
  • Empattement : 1 450 mm
  • Poids en ordre de marche : 236 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • Freinage 2 disques Ø 310 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 18 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.2 bars
Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports , manuelle
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 120 mm
  • Freinage 1 disque Ø 255 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 150 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS de série
  • Contrôle de traction
  • Embrayage anti-dribble
  • Indicateur de vitesse engagée
  • Nombre de mode de conduite : 2
  • Prise USB
  • Régulateur de vitesse

Galerie

Millésimes

2023

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Prix

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 14895 €
Brixton Cromwell 1200 2022 Non communiqué
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 22690 €
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 16690 €

Accélération

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 Non communiqué
Brixton Cromwell 1200 2022 Non communiqué
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 3.5 s
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 Non communiqué

Consommation

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 4,70 l/100km
Brixton Cromwell 1200 2022 : 4,60 l/100km
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 5,10 l/100km
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 5,60 l/100km

Autonomie

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 309 km
Brixton Cromwell 1200 2022 : 348 km
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 353 km
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 223 km

Couple

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 10.7 mkg
Brixton Cromwell 1200 2022 : 11 mkg
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 11.8 mkg
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 9.9 mkg

Puissance

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 80 ch
Brixton Cromwell 1200 2022 : 83 ch
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 109 ch
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 95 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 2.79 kg/ch *
Brixton Cromwell 1200 2022 : 2.66 kg/ch *
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 1.86 kg/ch *
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 2.61 kg/ch

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 20.85 kg/mkg *
Brixton Cromwell 1200 2022 : 20.08 kg/mkg *
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 17.15 kg/mkg *
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 25.05 kg/mkg

Vitesse

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 190 km/h
Brixton Cromwell 1200 2022 : 198 km/h
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 200 km/h
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 200 km/h

Emission CO²

Triumph 1200 Bonneville T 120 Chrome édition 2023 : 107 g/km
Brixton Cromwell 1200 2022 : 105 g/km
BMW 1200 R NineT 100 Years 2023 : 119 g/km
Indian 1133 Scout Bobber Twenty 2023 : 138 g/km
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