Fiche moto Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 Rue-tilante

présentation de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Des sportives transformées en street-bikes, on en voit à tous les rassemblements. Mais pour la Steel Fighter, c'est l'usine Yamaha qui présente son propre "combattant d'acier". Pour l'occasion, le constructeur a demandé à Boxer Design (ceux qui ont fait la VB1) de rhabiller la R1. Façon élégante d'écouler les stocks de la sportive 2003 - Eh oui, la 2004 est arrivé ! En concession, la moto est vendue avec les guidons bracelets pour des raisons d'homologation. Il existe heureusement l'option indispensable du guidon plat. Pour 442 € de plus, vous aurez une bête des rues. Le travail esthétique des ateliers de Thierry Henriette ne sombre pas dans la surenchère mais révèle l'agressivité naturelle de la R1. Sabot moteur minimaliste, écopes de radiateur du plus bel effet et tête de fourche spécifique. Celui-ci n'est qu'un masque de visage, sublimant le regard de tigresse de la pistarde. Avec son guidon, la moto change radicalement. Fini l'inconfort de la position cassée en 2. Bien sûr, la belle demeure raide et rigide à souhait mais on est beaucoup moins basculé sur l'avant. Plus on joue, plus on envie de jouer. Une nouvelle identité pour la R1, au penchant naturellement féroce.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER (2003) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Agressivité
• Freinage
• Partie-cycle
• Agilité

Les points faibles

• Guidon en option
• Prix
• Protection anecdotique

Tarifs

	Version de base
France	11 350 € *

^* Tarif équivalent à 13,54 x le SMIC français de 2003

Assurance

Assurez votre Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 7 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2003

Performances

• Vitesse max : 260 km/h

Fiche technique Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

En partenariat avec Planète Yam

Châssis

Cadre : deltabox III, double poutre en alliage alu

Réservoir : 17 litres

Hauteur de selle : 820 mm

Longueur : 2 035 mm

Largeur : 705 mm

Hauteur min : 1 105 mm

Empattement : 1 395 mm

Poids à sec : 172 kg

Poids tous pleins faits : 200 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques Ø 298 mm, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 130 mm

Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur

4 cylindres en ligne , 4 temps

Injection

Refroidissement : liquide

2 ACT

5 soupapes par cylindre

998 cc (Alésage * course: 74 x 58 mm)

152 ch à 10 500 tr/min

10,70 mkg à 8 500 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.13 kg/ch

Rapport poids / couple : 16.07 kg/mkg

Compression : 11.8 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques

Indispensables

Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Trouvez votre casque

Shark LaBécanerie Motoblouz Pack-Moto

Trouvez des gants

Pack-Moto LaBécanerie Motoblouz

Trouver un intercom

Motoblouz Pack-Moto Shark LaBécanerie

Augmenter sa sécurité avec un airbag

Motoblouz LaBécanerie

Trouvez votre blouson

Pack-Moto LaBécanerie Motoblouz

Des vêtements officiels Yamaha

PlanèteYam

Concurrentes

Kawasaki Z 1000 2003

Honda CBF 900 HORNET 2003

MV-Agusta 750 S BRUTALE 2003

Ducati 996 MONSTER S4R 2003

Triumph 955i SPEED TRIPLE 2003

BMW R 1150 R Rockster 2003

Retrouvez d'autres Sportive de 2003

Avis des motards Déposer un avis - 7 avis

guims Modèle 2003

didou va voir chez motoshop,il y a le kit complet ou au détails,moi je demande a l aide a quelqu un qui a mis un amortisseur de direction vraiment adapté pour son steelfighter,il doit certainement se monter sur une autre brèle mais je trouve pas laquelle,j en est mis un,possitionné au dessus du réservoir mais ça pu!!!!rayon de braquage trop trop limité!!!!!je cherche un, fixé devant la fourche,entre tube de fourche et l araignée...Si quelqu un peut m aider...MERCI!!!! 18/02/2013 18:04 Note : 4/5 Répondre à guims

didou Modèle 2003

super machine car je roule avec depuis quelque temps que du bonheur surtout pour rouler montagne j ai un petit probleme impossible de trouver un sabot d origine donc si vous savez ou merci du renseignement 01/02/2012 20:39 Note : 5/5 Répondre à didou

bofny Modèle 2003

C'est vrai que le rayon de bracage est tres cours. Sabot un peut fragile,je l'ai cassé une fois.par contre sur la route un vrai jouet.trés joueur dans les courbes,un peut légés en sortie,mais quel pied,dommage pour ceux qui non pas eu la chance d'en avoir un. 24/05/2006 16:08 Note : 5/5 Répondre à bofny

ricou Modèle 2003

legere de l'avant, amortisseur de direction indispensable !! bulle trop courte , meis apres quelle bonheur. 03/07/2005 11:24 Note : 5/5 Répondre à ricou

davide Modèle 2003

sabot de design boxer trop fragile aux fixations(je l'ai changé déjà 3 fois depuis le 01.04.2004)sinon c'est un beau petit jouet. 20/01/2005 00:19 Note : 5/5 Répondre à davide

disck Modèle 2003

Pas de grille de radiateur(beaucoup percée).Angle de braquage minime(l'augmenter serais ideal).Finition dessous de la tete de fourche zero!!!!! 20/01/2005 00:19 Note : 5/5 Répondre à disck

pellou le Modèle 2003

moins belle que la version sportive 20/01/2005 00:18 Note : 5/5 Répondre à pellou le

Voir plus de commentaires Voir tous les commentaires

Déposez votre avis sur la Yamaha YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Notez cette moto :

Être contacté en cas de réponse

En cochant cette case, vous acceptez les termes de notre politique RGPD.

Gagnez du temps avec votre compte utilisateur

Publier

FAQ Vos questions fréquentes sur la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003

Quelle est la puissance de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

La YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 développe une puissance de 152 chevaux

Quel est le couple moteur de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

Le couple maximal de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 s'élève à 10,70 mkg à 8 500 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

La YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 260 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

La YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 affiche un poids à sec de 172 kg, un poids tous pleins faits de 200 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.

Quel est le prix de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

Le prix de la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 est de 11 350 € en France

Quelle taille de pneumatiques monter sur ma YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

La taille standard pour une YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.

Quel permis faut-il pour conduire la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER ?

Pour piloter la YZF-R1 1000 STEEL FIGHTER 2003, vous devez être titulaire du A.