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Fiche moto YamahaXV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 Course à l'ancienne avec Roberts

Custom

Rebelle le Yamaha 950 Bolt ? Coté look, assurément. Le twin n'a pas beaucoup de puissance, comme tous les moteurs de cette cylindrée dans ce segment. Mais il a son caractère, et sait manifester son couple quand l'envie démange. Dans sa version Racer, le XV 950 veut se donner des airs de café-racer... ou plutôt de custom-racer. Ce rôle sera parfaitement assumé avec cette livrée spéciale 60ème anniversaire.

Le Speedblock noir et jaune à damier donne véritablement un cachet "course à l'ancienne" au petit custom de Yamaha. Toute l'identité de cette commémoration s'exprime sur le réservoir. Le petit capot de selle assorti apporte le bonus irrésistible. Si la tentation vous prend de "piloter" un custom qui a passé toute la nuit dans la discothèque "King Roberts Spirit", ne cherchez pas plus loin.

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M.B - Photos Yamaha Europe

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Lesplus

  • Belle petite gueule
  • Concurent du 883
  • ABS

Lesmoins

  • Confort moyen
  • Pas de jantes à rayon

Tarifs

Version de base
FranceFrance
8 199 € *
* Tarif équivalent à 7,17 x le SMIC français de 2016
Le tarif de la Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 a baissé de 1 400 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 2 avis d'utilisateurs
Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016
  • Châssis
  • Cadre : Double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 12 litres
  • Hauteur de selle : 765 mm
  • Longueur : 2 290 mm
  • Largeur : 830 mm
  • Hauteur min : 1 120 mm
  • Empattement : 1 570 mm
  • Poids en ordre de marche : 251 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique Ø 41 mm, déb : 144 mm
  • Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier 2 pistons
  • Roue avant : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par courroie
  • Train arrière
  • 2 amortisseurs latéraux, déb : 116 mm
  • Freinage 1 disque Ø 298 mm, étrier simple piston
  • Roue arrière : 150 / 80 - 16 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en V , 4 temps
  • Injection
  • Refroidissement : par air
  • 1 ACT par cylindre
  • 2 soupapes par cylindre
  • 942 cc (Alésage * course: 85 x 83 mm)
  • 52 ch à 5 500 tr/min
  • 8,10 mkg à 3 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 4.61 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 29.62 kg/mkg
  • Compression : 9 : 1
  • Crit'air :
  • Équipement de série
  • Assistance au freinage : ABS
échappement
moteur
fluide
électricité
filtration
freinage
kit-chaine

Galerie

Millésimes

2016

Comparer

Comparer la XV 950 Racer 60eme anniversaire face à ses concurrentes

Prix

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : 8199 €
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 12590 €
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : 8900 €
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 9990 €
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : 7990 €

Consommation

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 Non communiqué
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 4,90 l/100km
Triumph 900 STREET TWIN 2016 Non communiqué
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 Non communiqué
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 Non communiqué

Autonomie

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 Non communiqué
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 347 km
Triumph 900 STREET TWIN 2016 Non communiqué
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 Non communiqué
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 Non communiqué

Couple

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : 8.1 mkg
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 9.8 mkg
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : 8.2 mkg
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 6.4 mkg
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : 3.5 mkg

Puissance

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : 52 ch
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 75 ch
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : 55 ch
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 55 ch
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : 41 ch

Rapport Poids / Puissance

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : 4.61 kg/ch *
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 3.4 kg/ch
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : 3.6 kg/ch
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 3.64 kg/ch
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : 4.07 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : 29.62 kg/mkg *
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : 26.02 kg/mkg
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : 24.15 kg/mkg
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : 31.25 kg/mkg
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : 47.71 kg/mkg

Vitesse

Yamaha XV 950 Racer 60eme anniversaire 2016 : {estimation}
Harley-Davidson XL SPORTSTER 1200 CUSTOM CA 2016 : {estimation}
Triumph 900 STREET TWIN 2016 : {estimation}
Moto-Guzzi 850 V9 Roamer 2016 : {estimation}
Ducati SCRAMBLER 400 Sixty2 2016 : {estimation}
Comparateur
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Avis des motards (2)

français Modèle 2016
Après ma Ducati 796 très joueuse à mort mais pas dans mon budget cette bécane me surprend part son agrément de conduite et son envoi des watt à faible régime et
Note : 4/5
français Modèle 2016
Je viens de faire l'acquisition d'une Bolt Racer 60 ème anniversaire, en complément de mon Hornet k11, j'ai 31 ans, c'est une moto géniale, pas un truc de vieux, mais une moto très vivante et bourrée de bonnes vibrations, une sorte de Harley (sans les côtes négatifs) à la japonaise version café racer.
Je ne comprends pas pourquoi en France, vu la répression actuelle, ce genre de moto n'est pas plus populaire pour faire de plein de sensations aux vitesses légales.
A priori ils arrêtent déjà le modèle à cause des normes euro5, ils en referont peut-être une refroidie par eau ...
Note : 4/5
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