Benelli Tornado 900 RS 2004 - Fiche moto, prix, avis

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présentation de la Tornado 900 RS 2004

Plus méchante ! La Tornado se pare d'un coloris rouge qui annonce son coté énervé, son ramage plus alléchant dans cette version RS. Le 3 cylindres italien est quelque peu modifié et sort ici 7 ch de plus que Benelli 900 Tornado RS sur la version standard. Ceci grâce à un travail sur l'injection et l'admission. Un radiateur d'huile fait son apparition pour éviter les bouffées de chaleur. Garde boues en carbone et jantes forgées ont permis une petite réduction de poids. La belle est désormais plus orientée piste : le système antidribble de l'embrayage est paramétrable suivant que l'on soit sur circuit ou sur route, les étriers de frein sont à fixation radiale, un amortisseur de direction fait son apparition, les supensions sont plus légères, plus efficaces et offrent plus de possibilités de réglages. La position de conduite ne change pas sauf au niveau des demi-guidons qui ont reculé de 15 mm... les poignets vont encore bien dégustés ! La machine est toujours aussi belle - et aujourd'hui, elle se rebelle.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B - photos constructeur

Publié le 18/01/2021 par Greg

Greg est le fondateur de Motoplanete - un site créé en 2001 pour partager sa passion avec ses amis et montrer à ses lecteurs un maximum de modèles de motos. Autodidacte et touche-à-tout, la découverte du monde de la moto l'a amené à exercer en tant que photographe, pilote, team-manager, développeur web, infographiste, secrétaire de rédaction et rédacteur en chef.

à retenir
Benelli Tornado 900 RS (2004) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Plus racing
Elegance du design
Charme du 3 cylindres

Les points faibles

Poids important
Tarif

Tarifs

	Version de base
France	20 461 € ^*

^* Tarif équivalent à 23,25 x le SMIC français de 2004

Assurance

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Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2004 2005

Performances

Vitesse max : supérieur à 260 km/h
Consommation moyenne : 6,10 l/100km
Autonomie estimée : 361 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Benelli Tornado 900 RS 2004

Châssis: Cadre : treillis en tube d\'acier relié à des éléments de fonderie; Réservoir : 22 litres; Hauteur de selle : 810 mm; Longueur : 2 170 mm; Empattement : 1 419 mm; Poids à sec : 195 kg; Poids tous pleins faits : 220 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.5 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur Extreme Technology, déb : 115 mm; Freinage 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.2 bars

Moteur: 3 cylindres en ligne , 4 temps; Injection; Refroidissement : liquide; 2 ACT; 4 soupapes par cylindre; 898 cc (Alésage * course: 88 x 49.2 mm); 142 ch à 11 500 tr/min; 9,80 mkg à 8 500 tr/min; Rapport poids / puissance : 1.37 kg/ch; Rapport poids / couple : 19.9 kg/mkg; Compression : 11 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

2005

2004

Occasions

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Concurrentes

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004

Ducati 999 2004

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004

Voxan VB1 1000 Evo 2004

MV-Agusta F4 750 SPR 2004

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Comparer la Tornado 900 RS face à ses concurrentes

Face à ses 5 concurrentes directes, cette Tornado 900 RS propose un positionnement intéressant, en parvenant à s'imposer sur certains points précis. Elle tire son épingle du jeu avec l'autonomie de 361 km tout en affichant la consommation moyenne de 6.1 l/100km. Son rapport poids/couple de 19.9 kg/Nm limite sa vivacité à bas régime.

Prix

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 20461 €

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17878 €

Ducati 999 2004 : 17000 €

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 29800 €

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 16500 €

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Accélération

Benelli Tornado 900 RS 2004 Non communiqué

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 3.4 s

Ducati 999 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 3.2 s

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 3.1 s

Consommation

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 6,10 l/100km

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 6,60 l/100km

Ducati 999 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 Non communiqué

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Autonomie

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 361 km

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 273 km

Ducati 999 2004 Non communiqué

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 Non communiqué

Voxan VB1 1000 Evo 2004 Non communiqué

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 Non communiqué

Couple

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 9.8 mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 10.3 mkg

Ducati 999 2004 : 10.4 mkg

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 10.2 mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 9.7 mkg

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 8.2 mkg

Puissance

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 142 ch

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 138 ch

Ducati 999 2004 : 124 ch

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 143 ch

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 100 ch

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 146 ch

Rapport Poids / Puissance

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 1.37 kg/ch

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 1.34 kg/ch

Ducati 999 2004 : 1.59 kg/ch

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 1.26 kg/ch

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 1.85 kg/ch

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 1.28 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Benelli Tornado 900 RS 2004 : 19.9 kg/mkg

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : 17.96 kg/mkg

Ducati 999 2004 : 18.94 kg/mkg

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 17.65 kg/mkg

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : 19.07 kg/mkg

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 22.87 kg/mkg

Vitesse

Benelli Tornado 900 RS 2004 : supérieur à 260 km/h

Aprilia RSV-R 1000 Factory 2004 : environ 280 km/h

Ducati 999 2004 : environ 275 km/h

FB Mondial 1000 Piega Evo 2004 : 250 km/h

Voxan VB1 1000 Evo 2004 : supérieur à 250 km/h

MV-Agusta F4 750 SPR 2004 : 280 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

NC Modèle 2005

de la balle
rien a voir avec celle de base
le moteur xxxxxxtra
ma 2 em 17/10/2005 08:31 Note : 5/5 Répondre à NC

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FAQ Vos questions fréquentes sur la Tornado 900 RS 2004

Quelle est la puissance de la Tornado 900 RS ?: La Tornado 900 RS 2004 développe une puissance de 142 chevaux
Quel est le couple moteur de la Tornado 900 RS ?: Le couple maximal de la Tornado 900 RS 2004 s'élève à 9,80 mkg à 8 500 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la Tornado 900 RS ?: La Tornado 900 RS 2004 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de supérieur à 260 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la Tornado 900 RS ?: La Tornado 900 RS 2004 affiche un poids à sec de 195 kg, un poids tous pleins faits de 220 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la Tornado 900 RS ?: La consommation moyenne est estimée à 6,10 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la Tornado 900 RS ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la Tornado 900 RS 2004 propose une hauteur de selle minimale de 810 mm.
Quel est le prix de la Tornado 900 RS ?: Le prix de la Tornado 900 RS 2004 est de 20 461 € en France
Quelle taille de pneumatiques monter sur ma Tornado 900 RS ?: La taille standard pour une Tornado 900 RS 2004 est 120 / 70 - 17 à l'avant, et 190 / 50 - 17 pour la monte arrière.
Quel permis faut-il pour conduire la Tornado 900 RS ?: Pour piloter la Tornado 900 RS 2004, vous devez être titulaire du A.