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BenelliTnT 899 Century Racer 2013

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Un jeune fauve

Roadster

En 2011, Benelli a fêté ses 100 ans. Le petit atelier familial de Pesaro ne s’attendait certainement pas à une telle longévité quand on commença à y réparer des voitures et des bécanes au début du XXeme siècle. Et puis, il y a eu la Motoleggera en 1921, la victoire au Tourist Trophy en 1939, la 750 Sei dans les années 70, le déclin... Et en retour fracassant sous les projecteurs avec les remarquables Tornado et TnT. C’est le roadster qui portera sur ses épaules l’honneur de célébrer le centenaire de Benelli. Mais ne nous emballons car la dot de la mariée n’est pas si généreuse que ça. Comme le puissant 1130, cette édition CENTURY RACER est un Cafe Racer doté d’une peinture spéciale, d’un autocollant '100 Anniversary' et d’un logo vintage Benelli. On trouve aussi une nouvelle fourche inversée Marzocchi de 50 mm de diamètre réglable de partout, de nouveaux étriers de frein radiaux Brembo, des suspensions revus, une selle en alcantara et une nouvelle cartographie d’injection. Le TnT Century Racer sera également disponible avec le 3 cylindres 1130 cm3... dans d'autres contrées ; l'importation n'est pas prévue pour la France.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Partie-cycle
  • Caractère
  • Plus accessible que le 1130

Lesmoins

  • Conso
  • Confort

Tarifs

9 990
Prix neuf
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Tarif équivalent à 8,92 x le SMIC de 2013

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Benelli TnT 899 Century Racer 2013
  • Chassis
  • Cadre : treillis en tubes d'acier avec platines en aluminium
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 820 mm
  • Longueur : 2 128 mm
  • Largeur : 790 mm
  • Hauteur : 1 050 mm
  • Empattement : 1 443 mm
  • Poids à sec : 199 kg
  • Poids en ordre de marche : 215 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.4 bars
Benelli TnT 899 Century Racer 2013 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • 3 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 53 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 899 cc (88 x 49.2 mm)
  • 120 ch à 9 500 tr/min
  • 9 mkg à 8 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 1,66 kg/ch
  • Compression : 12.5 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2011

Agrandir ou voir la fiche de la TnT 899 Century Racer 2011

Comparer

Comparer la TnT 899 Century Racer face à ses concurrentes

Accélération

Benelli TnT 899 Century Racer 2013 Non communiqué
Honda CB 1000 R 2013 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 Non communiqué
Ducati 1100 MONSTER evo 20th Anniversary 2013 Non communiqué
KTM SUPERDUKE 990 2013 : 3,30 s
Triumph 1050 SPEED TRIPLE Edition Speciale 2013 Non communiqué
Kawasaki Z 800 Performance 2013 Non communiqué
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 Non communiqué

Couple

Benelli TnT 899 Century Racer 2013 : 9 mkg
Honda CB 1000 R 2013 : 10,10 mkg
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 8,40 mkg
Ducati 1100 MONSTER evo 20th Anniversary 2013 : 10,50 mkg
KTM SUPERDUKE 990 2013 : 10 mkg
Triumph 1050 SPEED TRIPLE Edition Speciale 2013 : 11 mkg
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 8,50 mkg
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 8,10 mkg

Puissance

Benelli TnT 899 Century Racer 2013 : 120 ch
Honda CB 1000 R 2013 : 125 ch
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 106 ch
Ducati 1100 MONSTER evo 20th Anniversary 2013 : 100 ch
KTM SUPERDUKE 990 2013 : 122 ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE Edition Speciale 2013 : 135 ch
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 113 ch
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 106 ch

rapport Poids / Puissance

Benelli TnT 899 Century Racer 2013 : 1,66 kg/ch
Honda CB 1000 R 2013 Non communiqué
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 Non communiqué
Ducati 1100 MONSTER evo 20th Anniversary 2013 : 1,69 kg/ch
KTM SUPERDUKE 990 2013 : 1,52 kg/ch
Triumph 1050 SPEED TRIPLE Edition Speciale 2013 Non communiqué
Kawasaki Z 800 Performance 2013 Non communiqué
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 Non communiqué

Vitesse

Benelli TnT 899 Century Racer 2013 : 230 km/h
Honda CB 1000 R 2013 : 240 km/h
Yamaha 800 FZ8 Race Blu 2013 : 230 km/h
Ducati 1100 MONSTER evo 20th Anniversary 2013 : 220 km/h
KTM SUPERDUKE 990 2013 : 230 km/h
Triumph 1050 SPEED TRIPLE Edition Speciale 2013 : 230 km/h
Kawasaki Z 800 Performance 2013 : 230 km/h
Suzuki GSR 750 S.E.R.T Edition 2013 : 220 km/h
Comparateur
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