Fiche moto BenelliTNT 1130 R 2014 Mettre le feu aux poudres


présentation de la TNT 1130 R 2014
Les 137 chevaux de la Benelli TnT ne sont pas de gentils petits poneys, plutôt de la fougue en concentré. Alors, imaginez le baril de poudre que représente les 158 pur-sangs de cette série spéciale 1130 R. La marque s’est lâchée sans retenue sur son gros roadster, transformant ce streetfighter en un exercice de style puissant, voyant, exubérant. Sans augmentation de cylindrée, le 3 cylindres italien revendique 20 ch de plus, faisant ainsi face à l'ex Ducati 1098 Streetfighter dans la même mesure de vigueur.
Bien que sa plastique date de plusieurs années, le Tornado Naked Tre n’a absolument pas vieilli, son agressivité pouvant en remontrer à bien des roadsters dits "bad boy". Le 1130 R va plus loin en s’empourprant de rouge sous tous les angles et en multiples facettes. On y trouve aussi pas mal de pièces de carbone, tel l’échappement, un carter d’alternateur ajouré, un petit sabot, les caches latéraux de la boite à air, etc… Des disques type wave complètent la dotation. La machine a gagné en 2011 des étriers de frein monoblocs, une fourche Marzocchi anodisé gris et un amortisseur Sachs ZF - en 2012, l'appelation change et devient 1130 R ; on note aussi une amélioration de la finition. L’essentiel demeure : un tri-cylindres qui pète le feu et une ligne de prédateur redoutable. Le TnT 1130 R 160 est tout simplement le summum sublimant cette lignée.
M.B - Photos constructeur
à retenir
Benelli TNT 1130 R (2014) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Grosse fougue du 3 cylindres
- Ensemble de belles pièces
- Caractère
Les points faibles
- Tarif
- Conso
- Protection nulle
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
15 895 €
*
|
Performances
- Vitesse max : 250 km/h
Fiche technique Benelli TNT 1130 R 2014
- Châssis
- Cadre : Tubulaire périmétrique relié à des platines en alu
- Réservoir : 16 litres
- Hauteur de selle : 820 mm
- Longueur : 2 085 mm
- Largeur : 790 mm
- Hauteur min : 1 095 mm
- Empattement : 1 435 mm
- Poids à sec : 208 kg
- Poids tous pleins faits : 225 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques en pétale Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque en pétale Ø 240 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu
- Pression : 2.5 bars
- Moteur
- 3 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection Ø 53 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 131 cc (Alésage * course: 88 x 62 mm)
- 158 ch à 10 200 tr/min
- 12,20 mkg à 8 400 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.32 kg/ch
- Rapport poids / couple : 17.05 kg/mkg
- Compression : 12.5 : 1
Galerie photos
Comparer la TNT 1130 R face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Consommation
Autonomie
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
Indispensables
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