Fiche moto BenelliTNT 1130 R 2016 Mettre le feu aux poudres

présentation de la TNT 1130 R 2016

Les 137 chevaux de la retraitée Benelli TnT ne sont pas de gentils petits poneys, plutôt de la fougue en concentré. Alors, imaginez le baril de poudre que représente les 158 pur-sangs de cette série spéciale 1130 R. La marque s’est lâchée sans retenue sur son gros roadster, transformant ce streetfighter en un exercice de style puissant, voyant, exubérant. Sans augmentation de cylindrée, le 3 cylindres italien revendique 20 ch de plus, faisant ainsi face à l'ex Ducati 1098 Streetfighter dans la même mesure de vigueur.

AssuranceFiche techniqueGalerie photos

Bien que sa plastique date de plusieurs années, le Tornado Naked Tre n’a absolument pas vieilli, son agressivité pouvant en remontrer à bien des roadsters dits "bad boy". Le 1130 R va plus loin en s’empourprant de rouge sous tous les angles et en multiples facettes. On y trouve aussi pas mal de pièces de carbone, tel l’échappement, un carter d’alternateur ajouré, un petit sabot, les caches latéraux de la boite à air, etc... Des disques type wave complètent la dotation. La machine a gagné en 2011 des étriers de frein monoblocs, une fourche Marzocchi anodisé gris et un amortisseur Sachs ZF - en 2012, l'appelation change et devient 1130 R ; on note aussi une amélioration de la finition. L’essentiel demeure : un tri-cylindres qui pète le feu et une ligne de prédateur redoutable. Le TnT 1130 R 160 est tout simplement le summum sublimant cette lignée.

M.B - Photos constructeur

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

Partager

à retenir

Benelli TNT 1130 R (2016) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

• Grosse fougue du 3 cylindres
• Ensemble de belles pièces
• Caractère

Les points faibles

• Tarif
• Conso
• Protection nulle

Tarifs

	Version de base
France	15 895 € *

^* Tarif équivalent à 13,91 x le SMIC français de 2016

Assurance

Assurez votre Benelli TNT 1130 R 2016

Économisez sur votre assurance avec notre partenaire de confiance amv.fr

Calculez le prix de l'assurance

Avis des motards

sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016

Remplace la TNT 1130 R 2015

TNT 1130 R 2015

Performances

• Vitesse max : 250 km/h

Révélez les vices cachés

Rapport d'historique de moto

Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique

Obtenir le rapport

Partenaire

Rapport carVertical: -20%

Avec carVertical, vous pouvez obtenir :

• dommages
• kilométrage
• vol
• changements de propriétaire
• Et plus encore !

Fiche technique Benelli TNT 1130 R 2016

Châssis

Cadre : Tubulaire périmétrique relié à des platines en alu

Réservoir : 16 litres

Hauteur de selle : 820 mm

Longueur : 2 085 mm

Largeur : 790 mm

Hauteur min : 1 095 mm

Empattement : 1 435 mm

Poids à sec : 208 kg

Poids tous pleins faits : 225 kg

Train avant

Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 120 mm

Freinage 2 disques en pétale Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons

Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Transmission

boîte à 6 rapports

Secondaire par chaîne

Train arrière

Mono-amortisseur, déb : 120 mm

Freinage 1 disque en pétale Ø 240 mm, étrier 2 pistons

Roue arrière : 190 / 50 - 17 → Commander ce type de pneu

Pression : 2.5 bars

Moteur

3 cylindres en ligne , 4 temps

Injection Ø 53 mm

Refroidissement : liquide

2 ACT

4 soupapes par cylindre

1 131 cc (Alésage * course: 88 x 62 mm)

158 ch à 10 200 tr/min

12,20 mkg à 8 400 tr/min

Rapport poids / puissance : 1.32 kg/ch

Rapport poids / couple : 17.05 kg/mkg

Compression : 12.5 : 1

Infos pratiques

La moto est accessible aux permis : A

Sécurité, plaisir, mode ... assurez-vous de toujours rouler avec le bon matériel. Nos partenaires ont ce qu'il vous faut :

Trouvez votre casque

Maxxess Speedway Motoblouz LaBécanerie

Trouvez des gants

Maxxess LaBécanerie Motoblouz Speedway

Trouver une huile adaptée à votre véhicule

Maxxess LaBécanerie Speedway Motoblouz

Changer son échappement à bon prix

Motoblouz LaBécanerie Speedway

Trouver un intercom

Motoblouz Maxxess Speedway LaBécanerie

Trouver vos pneumatiques

AlloPneu LaBécanerie Maxxess Speedway

Trouvez votre blouson

Maxxess LaBécanerie Speedway Motoblouz

Galerie photos

Concurrentes

BMW S 1000 R 2016

Yamaha MT-10 2016

Ducati 1200 Monster S 2016

Suzuki GSX-S 1000 2016

KTM 1290 SUPER DUKE R 2016

Aprilia TUONO V4 1100 RR 2016

Retrouvez d'autres Roadster de 2016

FAQ Vos questions fréquentes sur la TNT 1130 R 2016

Quelle est la puissance de la TNT 1130 R 2016 ?

La TNT 1130 R 2016 développe une puissance de 158 chevaux

Quel est le couple moteur de la TNT 1130 R 2016 ?

Le couple maximal de la TNT 1130 R 2016 s'élève à 12,20 mkg à 8 400 tr/min.

Quel est la vitesse maximale de la TNT 1130 R 2016 ?

La TNT 1130 R 2016 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 250 km/h sur circuit.

Quel est le poids de la TNT 1130 R 2016 ?

La TNT 1130 R 2016 affiche un poids à sec de 208 kg, un poids tous pleins faits de 225 kg.

Quelle est la hauteur de selle de la TNT 1130 R 2016 ?

Pour garantir une bonne accessibilité, la TNT 1130 R 2016 propose une hauteur de selle minimale de 820 mm.

Quel est le prix de la TNT 1130 R 2016 ?

Le prix de la TNT 1130 R 2016 est de 15 895 € en France

Quel permis faut-il pour conduire la TNT 1130 R 2016 ?

Pour piloter la TNT 1130 R 2016, vous devez être titulaire du A.