Motoplanete

BMW1200 R NineT Urban G/S 40 years GS Edition 2021

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Un bourdon dans la rivière

Trail

La NineT Urban G/S a un avantage par rapport à ses sœurs: elle porte l’emblème des trails BMW. Du coup, elle a aussi droit à une déclinaison 40ème anniversaire.

Toutes les NineT ont passé Euro5 et en ont profité pour s’améliorer un peu. Nouvelles culasses, courbe de couple renforcée, Modes de conduite (Rain et Road) – prise USB - ABS Pro de série, suspension revue, phare à LEDs, nouvelles options. La version trail en prend possession avec une riche dotation dans cette spécial édition.

Composée de jaune et de noir comme toutes les autres GS '40 ans', la déco se montre bourdonnante et nostalgique. Impossible de rester froid devant ce soleil noir. Le moment se présente alors de découvrir ce que cette édition embarque de plus. D’abord de belles jantes à rayons dorés où s’encerclent des pneus tout-terrain. La selle bi-ton reçoit un logo GS brodé. Dessous, la ligne d’échappement change de bout en bout: le collecteur est chromé puis les gaz sortent par un silencieux double emprunté au Scrambler.
On croise l’ostentatoire avec des couvre-culasses fraisés et un support de siège Shadow issus de la collec' Option 719. Enfin, la moto reçoit le Pack Confort, incluant le régulateur de vitesse, les poignées chauffantes et les Modes de pilotage Pro. Avec lui, l’Urban G/S bénéficie du nouveau Mode ‘Dirt’, plus intense, du contrôle de traction et de la régulation du couple moteur MSR.

Quelque soit le modèle de GS, la finition 40 Years récupère une grosse louche de ce que BMW propose en catalogue. Ce qui fait grimper la note à toute vitesse tout en assurant un coté luxueux... non, luxuriant à chacun des récipiendaires. Avec cette NineT, on n’a pas fini de jauger la question.

M.B - Médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      19 100
      Prix neuf
      Financer votre moto

      Assurez votreBMW 1200 R NineT Urban G/S 40 years GS Edition 2021

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

      Avis

      sur 0 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      BMW 1200 R NineT Urban G/S 40 years GS Edition 2021
      • Chassis
      • Cadre : Treillis tubulaire en acier
      • Réservoir : 17 litres
      • Hauteur de selle : 850 mm
      • Longueur : 2 175 mm
      • Largeur : 870 mm
      • Empattement : 1 527 mm
      • Poids en ordre de marche : 221 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique Ø 43 mm, déb : 125 mm
      • 2 disques Ø 320 mm, étriers 4 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 19
      BMW 1200 R NineT Urban G/S 40 years GS Edition 2021 technique
      • Transmission
      • Boite à 6 rapports , manuelle
      • secondaire par cardan
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur et monobras Paralever, déb : 140 mm
      • 1 disque Ø 265 mm, étrier 2 pistons
      • Roue AR : 170 / 60 - 17
      • Moteur
      • Bicylindre à  plat , 4 temps
      • Refroidissement : par air
      • Injection Ø 50 mm
      • 2 ACT
      • 4 soupapes par cylindre
      • 1 170 cc (101 x 73 mm)
      • 109 ch à 7 250 tr/min
      • 11,80 mkg à 6 000 tr/min
      • Compression : 12 : 1
      • Crit'air :

      Concurrentes

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos