Ducati 1000 MONSTER 2005 - Fiche moto, avis, photos, technique

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présentation de la 1000 MONSTER 2005

Le mythe de la monster, magnifié, dépassé (par la S4R) reste pourtant celui d'une moto simple, dépouillée et forte en caractère. Pour ne pas se faire éclipser par la soeur 800 aux dents longues, Ducati offre à cette 1000 le nouveau moteur "Dual Spark" qui fut développé à l'origine pour la Multistrada mais qui équipe aussi avec brio cette nouvelle monster et la 1000 SS. Dotée de performances proches de la S4 mais avec un comportement plus typé 2 soupapes, la monster 1000 est devenu un outil à la fois démoniaque et un tantinet plus civilisé ! Si, sur le papier, le gain est minime - + 6 ch mais 1 mkg de couple - les sensations au guidon font un énorme bond en avant. Disponible, virulent et rageur, le moteur de la monster 1000 pousse avec une vigueur survitaminée. Si ça cogne toujours en bas, il est devenu plus conciliant en ville. A mi-régime, c'est l'extase et mieux, il dispose maintenant d'une allonge supérieure. Ce qui n'empeche pas de jouer souvent de la boîte, excellente au demeurant. Coté partie-cycle, la rigidité reste impériale, fermeté et imperturbabilité étant de concert dans les grandes courbes. Le freinage demeure toujours au top.

Assurance Fiche technique Galerie photos

M.B
(inspiré par l'article de K. M. - Moto-journal n° 1 545
photos constructeur)

Publié le 12/10/2020 par Greg

Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.

à retenir
Ducati 1000 MONSTER (2005) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

Plus de gniak moteur
Esthétique
Tenue de route

Les points faibles

Selle
Rayon de braquage
Détails de finition

Tarifs

	Version de base
France	9 995 € ^*

^* Tarif équivalent à 10,71 x le SMIC français de 2005

Assurance

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Avis des motards

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Modèle commercialisé en 2003 2004 2005

Remplace la 1000 MONSTER 2004

1000 MONSTER 2004

Remplacée par

Monster 1000 S2R 2006

Performances

Vitesse max : 220 km/h
Accélération 0 à 100 km/h : 4 s
Consommation moyenne : 5,80 l/100km
Autonomie estimée : 259 km
Autonomie jusqu'à la panne sèche, calculée mais non vérifiée.

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Fiche technique Ducati 1000 MONSTER 2005

Châssis: Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène; Réservoir : 15 litres; Hauteur de selle : 800 mm; Longueur : 2 105 mm; Empattement : 1 440 mm; Poids à sec : 189 kg; Poids tous pleins faits : 208 kg

Train avant: Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm, déb : 130 mm; Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons; Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.1 bars

Transmission: boîte à 6 rapports; Secondaire par chaîne

Train arrière: Mono-amortisseur, déb : 148 mm; Freinage 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons; Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu; Pression : 2.2 bars

Moteur: Bicylindre en L à 90° , 4 temps; Injection Ø 45 mm; Refroidissement : combiné air / huile; 1 ACT, desmodromique; 2 soupapes par cylindre; 992 cc (Alésage * course: 94 x 71.5 mm); 86 ch à 7 750 tr/min; 8,80 mkg à 5 750 tr/min; Rapport poids / puissance : 2.2 kg/ch; Rapport poids / couple : 21.48 kg/mkg; Compression : 10 : 1

Infos pratiques: La moto est accessible aux permis : A

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Galerie photos

Coloris

2005

2004

2003

Occasions

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Concurrentes

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005

Triumph 900 THRUXTON 2005

Suzuki SV 1000 N 2005

BMW R 1150 R Rockster 2005

Voxan 1000 ROADSTER 2005

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005

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Prix

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 9995 €

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 9990 €

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 11995 €

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 8990 €

Suzuki SV 1000 N 2005 : 9199 €

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 12100 €

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 11990 €

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : 11200 €

Accélération

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 4 s

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 3.9 s

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 3.3 s

Triumph 900 THRUXTON 2005 Non communiqué

Suzuki SV 1000 N 2005 Non communiqué

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 3.9 s

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 3.3 s

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 Non communiqué

Consommation

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 5,80 l/100km

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 7,30 l/100km

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 5,60 l/100km

Triumph 900 THRUXTON 2005 Non communiqué

Suzuki SV 1000 N 2005 : 8 l/100km

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 7 l/100km

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 5,80 l/100km

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 Non communiqué

Autonomie

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 259 km

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 274 km

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 259 km

Triumph 900 THRUXTON 2005 Non communiqué

Suzuki SV 1000 N 2005 : 213 km

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 291 km

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 259 km

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 Non communiqué

Couple

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 8.8 mkg

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 10 mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 11 mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 7 mkg

Suzuki SV 1000 N 2005 : 10 mkg

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 9.8 mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 9.7 mkg

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : 9.4 mkg

Puissance

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 86 ch

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 113 ch

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 100 ch

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 70 ch

Suzuki SV 1000 N 2005 : 125 ch

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 85 ch

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 100 ch

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : 91 ch

Rapport Poids / Puissance

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 2.2 kg/ch

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 1.68 kg/ch

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 1.79 kg/ch

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 2.93 kg/ch

Suzuki SV 1000 N 2005 : 1.49 kg/ch

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 2.58 kg/ch

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 1.9 kg/ch

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : 2.43 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 21.48 kg/mkg

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : 19 kg/mkg

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : 16.27 kg/mkg

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 29.29 kg/mkg

Suzuki SV 1000 N 2005 : 18.6 kg/mkg

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 22.35 kg/mkg

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : 19.59 kg/mkg

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : 23.51 kg/mkg

Vitesse

Ducati 1000 MONSTER 2005 : 220 km/h

MZ / MuZ 1000 SF SUPER FIGHTER 2005 : environ 220 km/h

Buell XB-12 S LIGHTNING 2005 : environ 220 km/h

Triumph 900 THRUXTON 2005 : 190 km/h

Suzuki SV 1000 N 2005 : 230 km/h

BMW R 1150 R Rockster 2005 : 205 km/h

Voxan 1000 ROADSTER 2005 : environ 220 km/h

Moto-Guzzi 1100 V 11 SPORT Naked 2005 : environ 215 km/h

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Avis des motards Déposer un avis - 5 avis

Dave Modèle 2003

Moto incroyable, moteur époustouflant, du couple du couple et du couple.

Je possède ce modèle depuis 3 ans maintenant et je ne m'en lasse pas.
Seul défaut ça clac a bas régime mais c'est vraiment un détail.

Si tu cherche une bécane qui te fout un coup de pied au cul a chaque sortie de virage cette moto est faite pour toi.

V
01/07/2018 21:26 Note : 5/5 Répondre à Dave

Mecanique - des pastilles sur le Ducati 1000 Monster ?

Laura ducat Modèle 2003

Bonjour a tous, quelqu'un parmi vous pourrez me confirmé (ou non) si sur le Ducat 1000 Monster ie S il y a des pastilles?

Mon ancien mécano m'en facturé toujours mais le nouveau me dit qu'il n'y a pas de pastilles sur cette moto?

Merci par avance de vos réponse. V 25/04/2018 17:02 Note : 5/5 Répondre à Laura ducat

Challenger

Hello,

Je possède cette magnifique bécane. Je confirme qu\'il y a bien un jeu de soupape à réaliser tous les 20000 km et pastille à changer en cas de besoin... 30/05/2018 00:11 Note : 5/5 Participer à la conversation

De la balle

Joe Modèle 2003

Trop bien cette moto de la balle 17/01/2017 01:39 Note : 5/5 Répondre à Joe

tof Modèle 2003

74000 km De la balle, toujours la pèche,moteur increvable!ligne remus ducati performance et filtre kn look intemporel mais attention aux points du permis 26/05/2014 17:07 Note : 5/5 Répondre à tof

remax Modèle 2003

c dela balle 7 moto jenné une depui une semaine 25/12/2004 21:44 Note : 5/5 Répondre à remax

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FAQ Vos questions fréquentes sur la 1000 MONSTER 2005

Quelle est la puissance de la 1000 MONSTER 2005 ?: La 1000 MONSTER 2005 développe une puissance de 86 chevaux
Quel est le couple moteur de la 1000 MONSTER 2005 ?: Le couple maximal de la 1000 MONSTER 2005 s'élève à 8,80 mkg à 5 750 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la 1000 MONSTER 2005 ?: La 1000 MONSTER 2005 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de 220 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la 1000 MONSTER 2005 ?: La 1000 MONSTER 2005 affiche un poids à sec de 189 kg, un poids tous pleins faits de 208 kg.
Quelle est la consommation de carburant de la 1000 MONSTER 2005 ?: La consommation moyenne est estimée à 5,80 l/100km selon le cycle WMTC.
Quelle est la hauteur de selle de la 1000 MONSTER 2005 ?: Pour garantir une bonne accessibilité, la 1000 MONSTER 2005 propose une hauteur de selle minimale de 800 mm.
Quel est le prix de la 1000 MONSTER 2005 ?: Le prix de la 1000 MONSTER 2005 est de 9 995 € en France
Quel permis faut-il pour conduire la 1000 MONSTER 2005 ?: Pour piloter la 1000 MONSTER 2005, vous devez être titulaire du A.

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Les points forts

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Révélez les vices cachés

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Rapport Poids / Puissance

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