Fiche moto Ducati1098 Streetfighter S 2012 Chef du gang

On n’en maintenant l’habitude, et on ne s’en lasse pas. Comme les sportives, comme les Monster, comme les HM et SM, le Streetfighter a droit à sa version S ; et pour 2012, ce sera la seule version du 1098 SF. La famille est à présent composé d'un 848 plus joueur et plus facile. Le gros Streetfighter des rouges sera uniquement dispo dans sa version la plus efficace, se réservant ainsi à une certaine élite. Dedans, de la grosse cavalerie secondée par un chassis sportif saupoudré de suspates de choix, c'est ça le SF 1098 S. Pour Sport, pour Spéciale, pour Surtaxé tout ce qui roule ? Cette petite lettre ajoutée au patronyme signifie surtout que la moto est équipée des meilleurs suspensions qui soient : du Öhlins. La fourche et l’amortisseur proviennent de l’équipementier suédois. Un gage de qualité, de meilleure efficacité, et d’un poids en baisse pour le nouveau roadster couillu de Ducat’.

Ce n’est pas tout. Le panier nous réserve quelques surprises. Des jantes forgées Marchesini, des pièces en carbone, et le fameux contrôle de traction DTC, en provenance directe des 1198 S et 1098 R. Un plus rassurant quand on a 155 chevaux sous la poignée, même si le châssis n’a rien à envier aux meilleurs hypersports du marché.
Bien sûr, Ducati ne vous échangera cet engin démoniaque uniquement contre une bourse ventrue et bien garnie. La version S du 1098 Streetfighter s’affiche à presque 19 000 euros.

M.B - Photos constructeur