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Ducati1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019

Le rêve d'une génération

Sportive

Existe-t-il une Ducati plus célèbre que la 916 ? C'est d'ailleurs plus qu'une moto. Elle fait partie de ces icones intemporelles, gravées à jamais dans l'histoire du deux-roues motorisé ; comme la Honda CB 750, la Norton Manx, la Triumph Bonneville, la Suzuki GSX-R...
Cette Superbike est apparue il y a 25 ans, et c'est cet anniversaire que la Panigale V4 célèbre avec cette édition spéciale 25° Anniversario. Une production limitée à 500 exemplaires, que s'arracheront bon nombre de passionnés.

Il lui faut un parrain à la hauteur de sa réputation et de l'hommage. Ce sera Carl Fogarty, quadruple champion du monde de Superbike au guidon de la même 916. Cette Panigale montre son affection privilégiée au « King », comme les 996 SPS Fogarty Replica et Monster S4 Foggy en leur temps. On retrouve d'ailleurs le même sticker en forme de regard à la base de la bulle. Le "916 - 25° Anniversario" est basée sur la Panigale V4 S, avec ses suspensions Öhlins semi-actives. Elle a été up-gradée avec des composants racing de la Panigale V4 R comme le cadre avant, conçu selon les spécifications Ducati Corse. Le look de la moto associe une livrée spéciale avec des jantes en magnésium, un échappement en titane homologué Akrapovi?, un embrayage à sec avec carter ajouré, une mise à jour des assistances électroniques (Shifter EVO 2 et Ducati Traction Control EVO 2) et une longue liste de composants Ducati Performance. Avec ses améliorations, la moto perd un kilo sur la balance. Quant au tarif, résolument étouffant, il parvient à être supérieur à celui de la V4 R.

Équipement spécifique à la Panigale V4 S 25 ° Anniversario 916 :

- Livrée "916 25 ° Anniversario"
- Té de dourche supérieur en aluminium usiné et numéroté (xxx / 500)
- Cadre avant avec spécifications Ducati Corse
- Selle bicolore
- Jantes forgées en magnésium Marchesini Racing
- Embrayage à sec
- Echappement Akrapovi? en titane
- Ducati Traction Control EVO 2 (DTC EVO 2)
- Ducati Quick Shift EVO 2 (DQS EVO 2)
- Bulle racing
- Garde-boue avant et arrière en fibre de carbone
- Protège-talons en fibre de carbone
- Protection de bras oscillant en fibre de carbone / titane
- Poignées type course
- Repose-pieds de pilote réglables en aluminium
- Leviers de frein et d'embrayage rabattables en aluminium
- Protège levier de frein (fourni)
- Kit Ducati Data Analyzer + (DDA + ) avec module GPS (fourni)
- Couvercle d'embrayage en fibre de carbone ouvert (fourni)
- Housse de protection spéciale « 25 ° Anniversario 916 » (fournie)
- Bouchon de remplissage en aluminium de type compétition (fourni)
- Couvercle de retrait du support de plaque (fourni)
- Caches de rétroviseur en aluminium usiné (fournis)
- Autocollants avec les logos « Shell » et « Foggy » (fournis)

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Tarifs

41 900
Prix neuf
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Tarif équivalent à 34,80 x le SMIC de 2019

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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019
  • Chassis
  • Cadre : semi-périmétrique en aluminium
  • Réservoir : 16 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Empattement : 1 469 mm
  • Poids à sec : 173 kg
  • Poids en ordre de marche : 194 kg
  • Assistance au freinage : ABS cornering
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 330 mm, étriers radiaux monobloc Brembo 4 pistons M4.30 Stylema
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.3 bars
Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur Öhlins TTX36, déb : 130 mm
  • 1 disque Ø 245 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AR : 200 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.1 bars
  • Moteur
  • 4 Cylindres en L à 90° , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 52 mm
  • 2x2 ACT, desmodromique
  • 4 soupapes par cylindre
  • 1 103 cc (81 x 53.5 mm)
  • 214 ch à 13 000 tr/min
  • 12,70 mkg à 10 000 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0,81 kg/ch
  • Compression : 14 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2019

2020

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Comparer la 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 face à ses concurrentes

Consommation

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 6,90 l/100km
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 Non communiqué
Norton 1200 V4 SS 2019 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 Non communiqué

Autonomie

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 232 km
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 Non communiqué
Norton 1200 V4 SS 2019 Non communiqué
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 Non communiqué

Couple

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 12,70 mkg
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 : 11,70 mkg
Norton 1200 V4 SS 2019 : 13,20 mkg
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 : 12,20 mkg

Puissance

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 214 ch
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 : 212 ch
Norton 1200 V4 SS 2019 : 200 ch
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 : 204 ch

rapport Poids / Puissance

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 0,81 kg/ch
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 : 0,83 kg/ch
Norton 1200 V4 SS 2019 : 0,90 kg/ch
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 Non communiqué

Vitesse

Ducati 1100 Panigale V4 S 25° Anniversario 916 2019 : 300 km/h
MV-Agusta F4 1000 Claudio 2019 : 302 km/h
Norton 1200 V4 SS 2019 : 300 km/h
Suzuki GSX-R 1000 R Texas Edition 2019 : 300 km/h
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