Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006

Le 883 s'encanaille

Roadster

Le petit sporster 883 a droit à cette version R car inspirée des machines de Dirt-track américain. Pour justifier cette appellation, la mini Harley se pare d\'une très sympa déco orange et noir, d\'un guidon plus large, une selle biplace, et un échappement stylé. La puissance reste inchangée mais le couple gagne un demi-mkg. 2 disques à l\'avant sont chargés de stopper la petite joueuse. Façon de parler ; la 883 R est surtout conçu pour flâner, admirer le paysage qui défile avec douceur, sentir le parfum des noisettes et les \"good vibrations\" bien expressives. Avec son guidon plat, la R ménage une position de conduite agréable. Le twin culbuté n\'est pas très puissant mais ça n\'a aucune importance. Les sensations, la sonorité, et son caractère ricain sont des atouts bien plus enthousiasmants qu\'une débauche de watts. Avec le sportster, c\'est balade et enroulade. Plus de sport est envisageable - la machine est stable, rigide, et freine bien. Les suspensions pas franchement géniales et la garde au sol limité auront tôt fait de vous ramener à une conduite plus enjouée que délurée.

Assurance Technique Galerie

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 - 1

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M.B - photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

Look sympa
Moteur agréable
Freinage

Lesmoins

Confort
Duo

Tarifs

8 495 €

Prix neuf

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Avis

sur 16 avis d'utilisateurs Lire les avis

Modèle commercialisé en

2001 2002 2003 2004 2005 2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015

Performances

L'aspect technique

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006

Chassis
Cadre : double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 12.5 litres
Hauteur de selle : 760 mm
Longueur : 2 245 mm
Empattement : 1 520 mm
Poids à sec : 251 kg
Poids en ordre de marche : 260 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique Ø 39 mm, déb : 175 mm
2 disques Ø 292 mm, étriers 4 pistons
Roue AV : 100 / 90 - 19

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 technique

Transmission
Boite à 5 rapports
Transmission secondaire par courroie

Train arrière
2 combinés latéraux, déb : 92 mm
1 disque Ø 292 mm, étrier 4 pistons
Roue AR : 150 / 80 - 16

Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Refroidissement : Refroidissement par air
Injection Ø nc
culbuté
2 soupapes par cylindre
883 cc (76.2 x 96.8 mm)
53 ch à 6 000 tr/min
6,90 mkg à 4 400 tr/min
Rapport poids / puissance : 4,74 kg/ch
Compression : 8.9 : 1
Crit'air :

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Concurrentes

Ducati 695 Monster 2006

Kawasaki W 650 2006

Honda VT 750 SHADOW 2006

Triumph 800 BONNEVILLE 2006

Galerie

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Millésimes

2010

2011

2012

2013

2014

2015

Comparer

Comparer la XL 883 R Sportster face à ses concurrentes

Accélération

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 6,60 s

Ducati 695 Monster 2006 Non communiqué

Kawasaki W 650 2006 Non communiqué

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 Non communiqué

Consommation

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 5,80 l/100km

Ducati 695 Monster 2006 : 5,80 l/100km

Kawasaki W 650 2006 : 4,70 l/100km

Honda VT 750 SHADOW 2006 Non communiqué

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 6 l/100km

Couple

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 6,90 mkg

Ducati 695 Monster 2006 : 6,20 mkg

Kawasaki W 650 2006 : 5,70 mkg

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 6,50 mkg

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 5,90 mkg

Puissance

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 53 ch

Ducati 695 Monster 2006 : 73 ch

Kawasaki W 650 2006 : 50 ch

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 46 ch

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 62 ch

rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 4 kg/ch

Ducati 695 Monster 2006 : 2 kg/ch

Kawasaki W 650 2006 : 3 kg/ch

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 5 kg/ch

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 3 kg/ch

Vitesse

Harley-Davidson XL 883 R Sportster 2006 : 166 km/h

Ducati 695 Monster 2006 : 200 km/h

Kawasaki W 650 2006 : 170 km/h

Honda VT 750 SHADOW 2006 : 160 km/h

Triumph 800 BONNEVILLE 2006 : 170 km/h

Comparateur

Avis (16)

Bridage Harley Iron 883 XL de 2010

teonc Modèle 2010

Bonjour, Je viens de faire l'acquisition d'une harley de 2010 iron 883 xl et dois la brider pour le A2. Savez vous quel est le process de bridage ? ce fait-il sur électronique, sur accélérateur, sur carbu ou sur l'échappement ? Après 3 shop harley différent, aucune réponse identique.. je m'en remets a vous.. Merci par avance 08/06/2021 14:09 Répondre à teonc

bruit étrange sur Harley 883

vroom883 Modèle 2002

bonjour, mon 883R de 2002 et 29500 Kms fait un claquement régulier à l'arrêt (chaude ou froide) au niveau bas moteur côté gauche qui inquiète un acheteur potentiel. On me parle plus souvent de la chaîne de transmission primaire mais je ne suis pas encore allé voir le concessionnaire. tout le reste est nickel sauf le filtre à air à changer mais je ne vois pas l'éventuel rapport avec le bruit. Pouvez-vous me renseigner ? vroom, vromm 01/10/2018 15:37 Répondre à vroom883

bruit bas moteur

calou

a mon avis tu devrais consulter un concessionnaire ou un agent Harley car ton patin de tendeur de chaîne primaire doit être attaqué. N'attends pas trop quand même. 10/01/2021 08:57 Participer à la conversation

vidange

PEREZ Modèle 2002

Bonjour sur le 883R de avril 2002 sur ce modele ou se trouve le bouchon de vidange moteur ? Merci 24/01/2018 18:27 Répondre à PEREZ

revue technique

dédé Modèle 2004

Bonjour , étant novice chez harley , je souhaiterais acheter la revue technique de l'harley sporters (customisée)883 de 2004 .Merci par avance !! 13/11/2016 11:07 Répondre à dédé

quelle harley est la plus légère

joé Modèle 2009

bonjour, je conduis une harley 883 2009,ca fait deux ans ,je suis une femme de 5 pieds 2pouces,je voudrais changé car le confort de ma 883 n'est pas idéal pour de longue promenade et le réservoir est toujours vide,mais comme je suis de petite taille et que mon expérience en moto n'est pas très longue ,je ne sais pas qu'elle choisir .J'aime bien le model de la harley slim ou la steet bob ,mais peut être y a t'il d'autre model harley qui serais mieux pour moi.Je veux une moto pas trop lourde et sur la quelle je me sentirai à l'aise vu ma grandeur et mon expérience .merci beaucoup 10/07/2015 12:36 Répondre à joé

perser

Ma conjointe vient de changer sa sporter 1200R 2008 pour un softail slim,tres bon choix car la slim est un softail tres peu large, avec un poid tres bas,ma conjointe mesure 5\' et 3\'\'. le seul defaut de la slim est son bouchon d\'huile qui apporte de la chaleur sous la cuisse droite 11/07/2015 02:27 Participer à la conversation

hauteur de selle

Loringer Modèle 2015

Je possède depuis peu un Super low 883 de 2013 (1600kms) Rien a reprocher sur cette moto,si ce n\'est la hauteur de selle vraiment basse pour moi ( 1,78 m).Ce 883R 2015, avec hauteur de selle annoncé de 740 ou 760 devrait mieux me correspondre....Donc,,!! je vends ma superlow pour prendre de suite la 883 R P/S : j\'ai 78 printemps passés.....et toujours la pèche.. 19/09/2014 16:54 Répondre à Loringer

conquis

dens Modèle 2011

OK, mais excusez-moi, j\'aime Harley et ce type 883R j\'en rêvais depuis longtemps. J\'ai 55 ans et cette belle moto me convient énormément loin des folies-vitesse des sportives montées par des jeunes. Faites très gaff les mecs, professionnellement je connais trop ce qu\'on ramasse sur les routes... vive les motards. 22/05/2014 18:51 Répondre à dens

baroude25 Modèle 2014

Je rève de cette moto depuis que je l\'ai essayé . Je suis à la recherche d\'une bonne accasion. J\'espère que bientot j\'aurai la mienne! 28/01/2014 18:40 Répondre à baroude25

polo Modèle 2005

trop top cette bécane on ne se lasse pas de la conduire 19/04/2013 21:30 Répondre à polo

regis78 Modèle 2012

Tout à fait d\'accord avec SEB !!!!! ça sera peut-etre ma prochaine bécane, j\'aime celle que j\'ai actuellement mais trop puissante pour les radars, je veux rouler plus cool !!!! Seb, tu est content de la tienne, moi je fais environ 15000 Km par an uniquement pour le tourisme qu\'en penses-tu ???? Quelle est ta conso ??? car 12,5L me paraissent leger. est-ce que l\'on peut mettre un plus gros reservoir ???? Merci 26/12/2012 21:38 Répondre à regis78

ddxseb Modèle 2012

Très bon rapport qualité prix ,une vrai h-d pour rentrer dans la légende,une vraie moto toute en acier,ses imperfections pour certain en font des qualités pour moi,ne pas chercher la performence mais ce faire plaisir en gardant son permis,j\'en possede une depuis un an 8000kms au compteur plus 17000kms au compteur de mon electra soit 25000kms encore cette année et ça fait un demi siecle que ça dure je précise cela pour ceux qui pensent que le sportster est une moto pour débutant. Qu\'ils mangent des bornes en bécane avant d\'avoir des opinnions bien arrétés gg 31/10/2012 15:51 Répondre à ddxseb

sturmtroop Modèle 2001

Concernant le 883R 2007, moteur plus plein, surtout à bas régime, les montées sont plus franches, cela tracte bien, le moteur est très agréable, pour les aspect pratique mettez la main au portefeuille, mais bon on le sait en achetant... Cela reste une moto très fine basse de selle, facile à prendre en main, la conso est à 4.5L/100 kms, très faible et d'un entretien très facile... Pour l'instant ma seule modif est la mise en place d'un petit porte paquet qui épouse la forme du garde boue AR... voilou... 22/02/2008 18:28 Répondre à sturmtroop

klaustrofo Modèle 2001

Ben moi, c'est ma troisième moto. Après une Fazer 600 neuve insipide, une triumph 900 legend TT jolie mais pas fiable, j'adore ma Harley. Avec un filtre à air et des pots screamin eagle, elle est devenue assez musclée pour moi. Ca vibre, ca grogne et ça sonne. Pas besoin de rouler à 240 km/h pour avoir des sensations ! Ceux qui n'aiment pas, c'est parce-qu'ils ont pas essayé ! 30/03/2007 22:35 Répondre à klaustrofo

marc Modèle 2001

Réellement dommage qu'une machine à la pointe de la technique des années 50, soit encore aussi chère, sachant qu'à lire les divers avis sur LES 883, filtres à air, echappements, sont à changer pour que ça respire un peu plus.Et aux prix de ces pièces EXOTIQUES... 02/04/2006 18:15 Répondre à marc

DENIS A Modèle 2001

meilleur rapport prix plaisir chez Harley. presque performante apres remplacement du filtre et pot origine . je l'ai garder en plus de mon road king. 26/12/2004 23:55 Répondre à DENIS A

Bernie Modèle 2001

Quelques ajouts au texte de l'essai: - avec des amortisseurs AR changés et un bon réglage de fourche, c'est un cyclo que je m'amuse à mettre en glissade des deux roues sur les routes autour du Verdon. - la selle est super en solo, mais pour les longs trajets en duo, j'ai une selle "pullman" qui satisfait peinement les fesses de ma femme. Il faut compter 23 secondes pour le changement. - ma conso moyenne en attaquant un peu, sur petites routes est de 4,5l. J'arrive aux 5,8l annoncés seulement en ville. A un de ces jours sur les routes du Sud-Est! 26/12/2004 23:55 Répondre à Bernie

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