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Fiche moto Harley-Davidson1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 Expression majoritaire

Custom
Photo de la Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019

présentation de la 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019

Nouveau visage, évolution du cadre, amélioration des suspensions, style plus agressif – la Fat Boy n'a pas loupé son virage en 2018. Moto archétype du design et de la philosophie Harley-Davidson, ce gros custom est proposé d'origine avec le Milwaukee Eight 107 (1745 cm3) et peut recevoir en option le 114 ci (1868 cm3). Il prend ainsi la relève du tonitruant Fat Boy S de 2017, embrasé par le Twin Cam Screamin'Eagle des ex-CVO.

Une petite (mais certaine) rallonge budgétaire permet de s'offrir une Fat Boy plus copieuse de 1 mkg, plus quelques chevaux supplémentaires. Avec le 114, le saisissant gras des pistons s'approche de la barre des 16 mkg. Cette vigueur associée à la réduction de poids permet au softail d'offrir des performances bien surprenantes. Un filtre à air plus intimidant, badgé de la cylindrée (en cubic inches), rappelle au quidam quelle moto il toise. En bonus, ce choix de moteurs vous déverrouille l'accès à quatre coloris supplémentaires.

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M.B - photos constructeur

à retenir
Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • L'esprit rebelle
  • Moteur costaud
  • Esthétique

Les points faibles

  • Garde au sol
  • Pneus affectant la maniabilité

Tarifs

Version de base
drapeau FranceFrance
24 190 € *
* Tarif équivalent à 20,09 x le SMIC français de 2019
Le tarif de la Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 a augmenté de 230 € par rapport au précédent modèle

Avis des motards

sur 1 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2018 2019 2020 2021 2022 2023 2024

Remplace la 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2018

Photo de la 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2018
1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2018

Performances

Fiche technique Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019

Châssis
Cadre : Double berceau tubulaire en acier
Réservoir : 18,90 litres
Hauteur de selle : 675 mm
Longueur : 2 370 mm
Largeur : 972 mm
Hauteur min : 1 107 mm
Empattement : 1 665 mm
Poids à sec : 304 kg
Poids tous pleins faits : 317 kg
Train avant
Fourche telescopique Ø 41.3 mm, déb : 130 mm
Freinage 1 disque Ø 300 mm, étrier 4 pistons
Roue avant : 160 / 60 - 18 → Commander ce type de pneu
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par courroie
Train arrière
Mono-amortisseur sous la selle, déb : 86 mm
Freinage 1 disque Ø 292 mm, étrier 2 pistons
Roue arrière : 240 / 40 - 18 → Commander ce type de pneu
Moteur
Bicylindre en V à 45° , 4 temps
Injection
Refroidissement : par air
culbuté
4 soupapes par cylindre
1 868 cc (Alésage * course: 102 x 114.3 mm)
94 ch à 5 020 tr/min
15,80 mkg à 3 000 tr/min
Rapport poids / puissance : 3.23 kg/ch
Rapport poids / couple : 19.24 kg/mkg
Compression : 10.5 : 1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS de série
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
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Entretien

19/12/2025
Rappel constructeur dans les pays suivants : France, Allemagne, Irlande, Slovénie.

Le support de fixation du dispositif de réglage de la précharge de l'amortisseur peut se rompre, entraînant un contact entre le dispositif de réglage et le pneu. Il existe un risque de perte soudaine de pression d'air et donc un risque accru d'accidents et de blessures.

Information source du rappel

Galerie photos

Comparer la 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS face à ses concurrentes

Prix

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 24190 €
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : 22290 €
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 20990 €
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : 19099 €

Consommation

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 5,60 l/100km
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 Non communiqué
Ducati 1262 XDiavel 2019 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 Non communiqué

Autonomie

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 338 km
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 Non communiqué
Ducati 1262 XDiavel 2019 Non communiqué
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 Non communiqué

Couple

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 15.8 mkg
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : 15.3 mkg
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 13.1 mkg
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : 12.3 mkg

Puissance

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 94 ch
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : 84 ch
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 156 ch
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : 96 ch

Rapport Poids / Puissance

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 3.23 kg/ch
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : 4.06 kg/ch
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 1.41 kg/ch
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : 3.35 kg/ch

Rapport Poids / Couple

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : 19.24 kg/mkg
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : 22.29 kg/mkg
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 16.79 kg/mkg
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : 26.18 kg/mkg

Vitesse

Harley-Davidson 1870 SOFTAIL FAT BOY FLFBS 2019 : supérieur à 175 km/h
Indian 1811 CHIEF DARK HORSE 2019 : environ 180 km/h
Ducati 1262 XDiavel 2019 : 250 km/h au compteur
Moto-Guzzi 1400 Audace Carbon 2019 : environ 180 km/h

Avis des motards Déposer un avis - 1 avis

français MEGATRON Modèle 2020
Pour avoir ce modele en 107 ci depuis 3 ans, que du bonheur. environ 315 kg avec les pleins. selle basse. cale pied autoroute extra , avec les commandes avancées . le guidon tombe bien, on est a l'aise pour rouler. le passager est également a l aise meme pas eu besoin de changer de selle. pour avoir eu plusieurs HD , stage 1, ici avec le 107 on peu vraiment s'en passer. économies au bout... couple énorme ca pousse sur tous les rapports . vitesse de croisiere
90 km/ h 2000 tours . a 110 km/h environ 2500 trs .. juste le gros gommard de 240 ( !!! ) look extra .. qui demande une petite adaptation dans les virages, ronds point .. il faut forcer un peu la moto car elle a tendance a moins enrober le virage qu'un 180 .. bref .. le 107 est déja si bien que je n'avais pas besoin du 114 personnellement .
Note : 5/5
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