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Fiche moto KawasakiVERSYS 650 Tourer 2013 Affaires derrière, balade devant

Trail

Ca y est, vous craquez pour la Versys. Le souci, c’est que vous allez partout tout le temps, et que ce trail ne vous offre pas assez d’équipements pour vos balades. Mais Kawa a tout prévu et vous invite à découvrir ses séries spéciales. La Versys City peut être ? Non, il vous faut plus de protection et de bagagerie. Pas de problèmes, il y a également la série Tourer. Comme son nom l’indique, la Kawasaki Versys 650 Tourer est nettement orientée... Touring. Pour les affaires, le duo de valises permet d’emporter deux fois 35 litres de chargement. Un jeu de protège-mains et une protection de réservoir répondent présents. Et pour contrer vent, pluie, et embruns, une bulle haute secondée d’un déflecteur réglable en 3 positions achève la dotation.

Assurance
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 1Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 1
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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Polyvalence
  • Moteur pétillant
  • Touring power

Lesmoins

  • Tête de fourche particulier

Tarifs

8 399 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 7,50 x le SMIC français de 2013
8 999 € avec ABS en France métropolitaine
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Avis

sur 4 avis d'utilisateurs

Remplace

VERSYS 650 Tourer 2012
VERSYS 650 Tourer 2012
Modèle commercialisé en
2011 2012 2013 2014

Performances

Fiche technique
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013
  • Châssis
  • Cadre : tubulaire type diamant en acier
  • Réservoir : 19 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2 125 mm
  • Largeur : 840 mm
  • Hauteur min : 1 330 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids en ordre de marche : 206 / 209 kg
  • Train avant
  • Fourche telescopique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 technique
  • Transmission
  • boîte à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 145 mm
  • 1 disque Ø 220 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
  • 64 ch à 8 000 tr/min
  • 6,20 mkg à 6 800 tr/min
  • Rapport poids / puissance : environ 2.96 kg/ch
  • Rapport poids / couple : environ 30.59 kg/mkg
    • Compression : 10.6:1
  • Crit'air :
  • Options / équipements
  • Assistance au freinage : ABS en option
échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 1
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 2
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 3
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 4
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Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 9
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Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 11
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 12
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Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 - 14

Millésimes

2011

2012

2013

2014

Comparer
Comparer la VERSYS 650 Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 8 399 €
BMW F 700 GS 2013 : 9 200 €
Honda CB 500 X 2013 : 5 900 €
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 7 999 €
Honda NC 700 X 2013 : 6 590 €
Triumph TIGER 800 2013 : 9 250 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 Non communiqué
BMW F 700 GS 2013 : 4,30 s
Honda CB 500 X 2013 Non communiqué
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 Non communiqué
Honda NC 700 X 2013 Non communiqué
Triumph TIGER 800 2013 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 Non communiqué
BMW F 700 GS 2013 : 5,10 l/100km
Honda CB 500 X 2013 : 3,70 l/100km
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 Non communiqué
Honda NC 700 X 2013 : 3,60 l/100km
Triumph TIGER 800 2013 Non communiqué

Autonomie

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 Non communiqué
BMW F 700 GS 2013 : 314 km
Honda CB 500 X 2013 : 468 km
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 Non communiqué
Honda NC 700 X 2013 : 392 km
Triumph TIGER 800 2013 Non communiqué

Couple

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 6,20 mkg
BMW F 700 GS 2013 : 7,90 mkg
Honda CB 500 X 2013 : 4,40 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 6 mkg
Honda NC 700 X 2013 : 6,20 mkg
Triumph TIGER 800 2013 : 8,10 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 64 ch
BMW F 700 GS 2013 : 75 ch
Honda CB 500 X 2013 : 48 ch
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 69 ch
Honda NC 700 X 2013 : 52 ch
Triumph TIGER 800 2013 : 95 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 2,96 kg/ch *
BMW F 700 GS 2013 : 2,60 kg/ch *
Honda CB 500 X 2013 : 3,75 kg/ch *
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 2,74 kg/ch
Honda NC 700 X 2013 : 3,95 kg/ch *
Triumph TIGER 800 2013 : 2,04 kg/ch *

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 30,59 kg/mkg *
BMW F 700 GS 2013 : 24,67 kg/mkg *
Honda CB 500 X 2013 : 40,90 kg/mkg *
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 31,50 kg/mkg
Honda NC 700 X 2013 : 33,12 kg/mkg *
Triumph TIGER 800 2013 : 23,91 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2013 : 200 km/h
BMW F 700 GS 2013 : 192 km/h
Honda CB 500 X 2013 : 170 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2013 : 180 km/h
Honda NC 700 X 2013 : 180 km/h
Triumph TIGER 800 2013 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (4)
loulou05 Modèle 2012
Je roule en trail depuis des années, ma dernière moto était une ducati 1000 DS Multistrada de 2003. J\'ai vendu cette moto pour une versys 650 pack tourer de 2012, et vraiment je ne regrette pas ce choix ! Certes moins puissante que le ducati mais peu importe, je ne recherche pas les performances, mais la moto plaisir bonne à tout faire, simple en mécanique, et surtout une moto sympa à conduire. Elle a vraiment tout d\'une grande cette \"petite\" versys 650 (plus grosse en gabarie que mon multistrada !)Elle est très confortable, mais une selle confort pour les gros rouleurs serait encore mieux bien sur ! La sixième tire courte, il faut s\'y habituer aux débuts ! Au niveau consommation 4,2 litre au 100 en roulant chargé avec les valises et en respectant les limitations de vitesse !!!! Elle est facile à mettre sur l\'angle grâce aux roues en 17 pouces ! Pour moi cette moto ce n\'est que du bonheur !!!! Note : 5/5
Modèle 2013
Qualité routière confort punch maniabilité seul soucis vibrations désagréables Note : 5/5
koko31 Modèle 2012
polyvalence, efficacité, maniabilité Note : 5/5
xapho Modèle 2012
Excellente moto, maniabilité au top, vitesse maxi compteur atteinte en descente: 211 km/h, autonomie moyenne avant réserve: 300 km, max = 400 km Note : 5/5
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