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Fiche moto KawasakiVERSYS 650 Tourer 2012 Affaires derrière, balade devant

Trail
Photo de la Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012

présentation de la VERSYS 650 Tourer 2012

Ca y est, vous craquez pour la Versys. Le souci, c’est que vous allez partout tout le temps, et que ce trail ne vous offre pas assez d’équipements pour vos balades. Mais Kawa a tout prévu et vous invite à découvrir ses séries spéciales. La Versys City peut être ? Non, il vous faut plus de protection et de bagagerie. Pas de problèmes, il y a également la série Tourer. Comme son nom l’indique, la Kawasaki Versys 650 Tourer est nettement orientée... Touring. Pour les affaires, le duo de valises permet d’emporter deux fois 35 litres de chargement. Un jeu de protège-mains et une protection de réservoir répondent présents. Et pour contrer vent, pluie, et embruns, une bulle haute secondée d’un déflecteur réglable en 3 positions achève la dotation.

Assurance
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M.B - Photos constructeur

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à retenir
Kawasaki VERSYS 650 Tourer (2012) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Les points forts

  • Polyvalence
  • Moteur pétillant
  • Touring power

Les points faibles

  • Tête de fourche particulier

Tarifs

Version de base avec ABS
drapeau FranceFrance
8 399 € *
8 999 €
* Tarif équivalent à 7,59 x le SMIC français de 2012

Assurance

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Avis des motards

sur 4 avis d'utilisateurs

Modèle commercialisé en 2011 2012 2013 2014

Remplace la VERSYS 650 Tourer 2011

Photo de la VERSYS 650 Tourer 2011
VERSYS 650 Tourer 2011

Remplacée par

Photo de la VERSYS 650 Tourer 2013
VERSYS 650 Tourer 2013

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  • dommages
  • kilométrage
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Fiche technique Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012

Châssis
Cadre : tubulaire type diamant en acier
Réservoir : 19 litres
Hauteur de selle : 835 mm
Longueur : 2 125 mm
Largeur : 840 mm
Hauteur min : 1 330 mm
Empattement : 1 415 mm
Poids tous pleins faits : 206 kg
Train avant
Fourche telescopique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
Freinage 2 disques Ø 300 mm, étrier 2 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.25 bars
Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne
Train arrière
Mono-amortisseur, déb : 145 mm
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
Pression : 2.5 bars
Moteur
Bicylindre en ligne , 4 temps
Injection Ø 38 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT
4 soupapes par cylindre
649 cc (Alésage * course: 83 x 60 mm)
64 ch à 8 000 tr/min
6,20 mkg à 6 800 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 2.96 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 30.59 kg/mkg
Compression : 10.6:1
Équipement de série
Assistance au freinage : ABS en option
Infos pratiques
La moto est accessible aux permis : A
Prenez soin de votre moto ! Trouvez toutes les pièces et produits d'entretien nécessaires pour la maintenir en parfait état.
moteur fluide échappement kit-chaine électricité filtration freinage Pneumatiques
Un équipement moto adapté pour tous les membres de la famille, et des éléments de sécurité.

Galerie photos

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 - 1
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 - 2
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 - 3
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Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 - 13
Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 - 14

Coloris

2014

2013

2012

2011

Comparer la VERSYS 650 Tourer face à ses concurrentes

Prix

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : 8399 €
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 7999 €
Triumph TIGER 800 2012 : 9190 €
BMW F 650 GS 2012 : 8500 €
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 7690 €
Honda NC 700 X 2012 : 6490 €

Accélération

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 Non communiqué
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué
Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué
BMW F 650 GS 2012 : 4.3 s
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué
Honda NC 700 X 2012 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 Non communiqué
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué
Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué
BMW F 650 GS 2012 : 5,20 l/100km
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué
Honda NC 700 X 2012 : 3,60 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 Non communiqué
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 Non communiqué
Triumph TIGER 800 2012 Non communiqué
BMW F 650 GS 2012 : 308 km
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 Non communiqué
Honda NC 700 X 2012 : 392 km

Couple

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : 6.2 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 6 mkg
Triumph TIGER 800 2012 : 8.1 mkg
BMW F 650 GS 2012 : 7.5 mkg
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 6 mkg
Honda NC 700 X 2012 : 6.2 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : 64 ch
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 69 ch
Triumph TIGER 800 2012 : 95 ch
BMW F 650 GS 2012 : 71 ch
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 60 ch
Honda NC 700 X 2012 : 52 ch

Rapport Poids / Puissance

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : 2.96 kg/ch *
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 2.74 kg/ch
Triumph TIGER 800 2012 : 2.04 kg/ch *
BMW F 650 GS 2012 : 2.41 kg/ch
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 3.32 kg/ch *
Honda NC 700 X 2012 : 3.95 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : 30.59 kg/mkg *
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : 31.5 kg/mkg
Triumph TIGER 800 2012 : 23.91 kg/mkg *
BMW F 650 GS 2012 : 22.8 kg/mkg
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : 33.19 kg/mkg *
Honda NC 700 X 2012 : 33.12 kg/mkg *

Vitesse

Kawasaki VERSYS 650 Tourer 2012 : environ 200 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2012 : environ 180 km/h
Triumph TIGER 800 2012 : supérieur à 200 km/h
BMW F 650 GS 2012 : 189 km/h
Honda XL 700 V TRANSALP 2012 : environ 190 km/h
Honda NC 700 X 2012 : environ 180 km/h
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Avis des motards Déposer un avis - 4 avis

Extra !
français Modèle 2012
Je roule en trail depuis des années, ma dernière moto était une ducati 1000 DS Multistrada de 2003. J\'ai vendu cette moto pour une versys 650 pack tourer de 2012, et vraiment je ne regrette pas ce choix ! Certes moins puissante que le ducati mais peu importe, je ne recherche pas les performances, mais la moto plaisir bonne à tout faire, simple en mécanique, et surtout une moto sympa à conduire. Elle a vraiment tout d\'une grande cette \"petite\" versys 650 (plus grosse en gabarie que mon multistrada !)Elle est très confortable, mais une selle confort pour les gros rouleurs serait encore mieux bien sur ! La sixième tire courte, il faut s\'y habituer aux débuts ! Au niveau consommation 4,2 litre au 100 en roulant chargé avec les valises et en respectant les limitations de vitesse !!!! Elle est facile à mettre sur l\'angle grâce aux roues en 17 pouces ! Pour moi cette moto ce n\'est que du bonheur !!!! Note : 5/5
français Mike Modèle 2013
Qualité routière confort punch maniabilité seul soucis vibrations désagréables Note : 5/5
français Modèle 2012
polyvalence, efficacité, maniabilité Note : 5/5
français Modèle 2012
Excellente moto, maniabilité au top, vitesse maxi compteur atteinte en descente: 211 km/h, autonomie moyenne avant réserve: 300 km, max = 400 km Note : 5/5
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FAQ Vos questions fréquentes sur la VERSYS 650 Tourer 2012

Quelle est la puissance de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
La VERSYS 650 Tourer 2012 développe une puissance de 64 chevaux
Quel est le couple moteur de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
Le couple maximal de la VERSYS 650 Tourer 2012 s'élève à 6,20 mkg à 6 800 tr/min.
Quel est la vitesse maximale de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
La VERSYS 650 Tourer 2012 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 200 km/h sur circuit.
Quel est le poids de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
La VERSYS 650 Tourer 2012 affiche un poids tous pleins faits de 206 kg.
Quelle est la hauteur de selle de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
Pour garantir une bonne accessibilité, la VERSYS 650 Tourer 2012 propose une hauteur de selle minimale de 835 mm.
Quel est le prix de la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
Le prix de la VERSYS 650 Tourer 2012 est de 8 399 € en France. Elle est affichée à 8 999 € en France avec ABS.
Quel permis faut-il pour conduire la VERSYS 650 Tourer 2012 ?
Pour piloter la VERSYS 650 Tourer 2012, vous devez être titulaire du A.

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