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KawasakiVERSYS 650 Special Edition TOURER 2017

Coin du ciel, fugace

Trail

La moyenne Versys s'étant parée d'une déco spéciale, il aurait été fort peu avisé d'en priver ses multiples déclinaisons. Ainsi, comme toute la fratrie, la 650 Versys Tourer arbore une robe fun et percutante, où le vert et le noir se battent pour exister face à un logo des plus étalé. Ca claque ! Mais on ne lorgne pas sur la version Tourer pour ça. Plus pratiquement, on s'intéresse à la verve du trail-routier Kawa phase III : un moteur un peu plus puissant, un spectaculaire facelift, l'esprit polyvalence toujours palpable. Les envies de balade naissantes, nombre de rouleurs rajouterait bien quelques équipements de week-end sur la pétillante Versys. Les verts ont prévu le coup, en proposant cette édition équipante.

Ca ne lui fait pas peur de bouffer du kilomètre. Donc, si on va loin, autant emporter des fringues, du pain et du saucisson. L'équipage peut caser tout ça dans les valises de 28 litres chacune, parfaitement intégrées et bien plus séduisantes que les soutes de l'ancienne version. Ces dernières s'avéraient toutefois plus logeables (35 litres à l'époque). Mais on peut encore y caser un casque intégral.
Des sacs de protection sont fournis, conçus pour s'implanter dans les valoches et mieux protéger les affaires. La protection est renforcée en deux points : les mimines avec un duo de protège-mains et le réservoir avec un adhésif en gel. Le coté pratique se complète par le système one-key, permettant une seule clé pour toutes les serrures à bord.

Contenu du pack "Tourer"

- Kit de fixation sac
- Sacoches 2 x 28 litres
- Système serrures "one key" sacoches
- Couvercles sacoches
- Stickers sacoches
- Intérieurs de sacoches
- Protection réservoir
- Support protège-mains
- Plastique protège-mains

On a tout chargé ? Allez, la côte n'est pas loin. Si toutefois l'attirail embarqué n'est pas suffisant, les versions Tourer+ et Grand Tourer, aussi Special Edition, peuvent éventuellement vous apporter les compléments pour satisfaire le chemin du voyage.

M.B - médias constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Design plus dynamique
  • Prétentions à la hausse
  • Plus d'aspects pratiques
  • Bagagerie de long cours

Lesmoins

  • Prise de poids
  • Pas de selle confort installée

Tarifs

8 999
Prix neuf
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Tarif équivalent à 7,80 x le SMIC de 2017

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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017
  • Chassis
  • Cadre : tubulaire type diamant en acier
  • Réservoir : 21 litres
  • Hauteur de selle : 840 mm
  • Longueur : 2 165 mm
  • Largeur : 840 mm
  • Hauteur : 1 400 mm
  • Empattement : 1 415 mm
  • Poids en ordre de marche : 217 kg
  • Assistance au freinage : ABS en série
  • Train avant
  • Fourche telescopique inversée Ø 41 mm, déb : 150 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers 2 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.25 bars
Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 145 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 160 / 60 - 17 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 2.5 bars
  • Moteur
  • Bicylindre en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : liquide
  • Injection Ø 38 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 649 cc (83 x 60 mm)
  • 69 ch à 8 500 tr/min
  • 6,50 mkg à 7 000 tr/min
  • Compression : 10.8 : 1
  • Crit'air :
  • Moto accessible au permis A2 ou bridable à 47.5ch / 35 Kw

Galerie

Millésimes

2017

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Comparer la VERSYS 650 Special Edition TOURER face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 Non communiqué
BMW F 700 GS 2017 : 4,10 s
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 Non communiqué
Yamaha 700 TRACER 2017 Non communiqué
Honda CB 500 X 2017 Non communiqué
Honda NC 750 X 2017 Non communiqué

Consommation

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 Non communiqué
BMW F 700 GS 2017 : 4,30 l/100km
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 Non communiqué
Yamaha 700 TRACER 2017 Non communiqué
Honda CB 500 X 2017 : 3,40 l/100km
Honda NC 750 X 2017 : 3,49 l/100km

Autonomie

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 Non communiqué
BMW F 700 GS 2017 : 372 km
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 Non communiqué
Yamaha 700 TRACER 2017 Non communiqué
Honda CB 500 X 2017 : 515 km
Honda NC 750 X 2017 : 404 km

Couple

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 : 6,50 mkg
BMW F 700 GS 2017 : 7,90 mkg
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 6,40 mkg
Yamaha 700 TRACER 2017 : 6,90 mkg
Honda CB 500 X 2017 : 4,40 mkg
Honda NC 750 X 2017 : 7 mkg

Puissance

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 : 69 ch
BMW F 700 GS 2017 : 75 ch
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 71 ch
Yamaha 700 TRACER 2017 : 75 ch
Honda CB 500 X 2017 : 48 ch
Honda NC 750 X 2017 : 55 ch

Vitesse

Kawasaki VERSYS 650 Special Edition TOURER 2017 : 200 km/h
BMW F 700 GS 2017 : 192 km/h
Suzuki DL 650 V-STROM 2017 : 180 km/h
Yamaha 700 TRACER 2017 : 190 km/h
Honda CB 500 X 2017 : 170 km/h
Honda NC 750 X 2017 : 190 km/h
Comparateur
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