Motoplanete

KawasakiZ 900 RS Performance 2018

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Comparer Avis Indispensables Occasions

Grogne d'émotion

Roadster

Un héritage... Oui, mais un lourd héritage à porter. Reprendre les codes et les couleurs de la Z1, c'est un très fort appel à la nostalgie. La Z 900 RS doit s'en montrer digne, capable de procurer du plaisir de roulage à tous, satisfaire la curiosité des revival-boys, supporter quelques quolibets, et donner du RS plus que du Z 900. Question style, l'exercice est réussi.

Coté agrément, le 4 cylindres sait enchanter l'utilisateur. Des watts, du répondant, un coté plus onctueux et moins hargneux que le streetfighter, et pour cette édition Performance, le chant goulu d'un échappement plus expressif. Kawasaki perpétue sa confiance dans les échappements slovènes un greffant un Akrapovic S-K9SO5-HBAVTBL. Une belle pièce en titane se fondant dans l'esprit vintage de la Z. En bonus, un gain de poids et de puissance, chiffrable à 1 cheval et un dixième de mkg – anecdotique mais c'est surtout la sonorité et la qualité de l'Akra que l'on retiendra.

Le pack Performance de la Kawa Z 900 RS ne se suffit pas d'un silencieux. Il veut prendre soin du moteur en lui drageonnant une paire de protège-carters. Le réservoir a aussi droit à une protection, un petit pavé en gel auto-adhésif.
L'équipement a un prix, certes plus intéressant que les pièces pris à part individuellement. Mais ajouté au tarif déjà certain de la RS, l'addition donne à réfléchir. Sauf que les coups de cœur et de gaz agissent rarement de concert avec la raison.

M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Belle déclinaison
  • Moteur enthousiaste
  • Sonorité Akra

Lesmoins

  • Prix écorcheur

Tarifs

13 049
Prix neuf
Financer votre moto

Assurez votreKawasaki Z 900 RS Performance 2018

Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
Calculez le coût de l'assurance Testez le tarif du specialiste assurance moto

Avis

sur 2 avis d'utilisateurs Lire les avis

Remplace

900 Z1 1972
900 Z1 1972
Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018
  • Chassis
  • Cadre : Cadre tubulaire en acier
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 835 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 865 mm
  • Hauteur : 1 150 mm
  • Empattement : 1 470 mm
  • Poids en ordre de marche : 215 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Ø 41 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 300 mm, étriers radiaux 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • secondaire par chaîne
  • Train arrière
  • Mono-amortisseur, déb : 140 mm
  • 1 disque Ø 250 mm, étrier 1 piston
  • Roue AR : 180 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : par eau
  • Injection Ø 36 mm
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 948 cc (73.4 x 56 mm)
  • 111 ch à 8 500 tr/min
  • 10 mkg à 6 500 tr/min
  • Compression : 10.8 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2018

Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2018 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2018 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2018

2019

Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2019 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2019 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2019

2020

Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2020 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2020 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2020

2021

Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2021 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2021 Agrandir ou voir la fiche de la Z 900 RS Performance 2021

Comparer

Comparer la Z 900 RS Performance face à ses concurrentes

Accélération

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 Non communiqué
Yamaha XSR 900 2018 Non communiqué
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 Non communiqué
BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 3,70 s
Triumph 1200 THRUXTON 2018 Non communiqué
Honda CB 1100 RS 2018 Non communiqué
Honda CB 1100 EX 2018 Non communiqué

Consommation

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 Non communiqué
Yamaha XSR 900 2018 Non communiqué
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 : 5,20 l/100km
BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 5,30 l/100km
Triumph 1200 THRUXTON 2018 Non communiqué
Honda CB 1100 RS 2018 : 5,60 l/100km
Honda CB 1100 EX 2018 : 5,60 l/100km

Couple

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 : 10 mkg
Yamaha XSR 900 2018 : 8,90 mkg
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 11 mkg
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 : 9 mkg
BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 11,80 mkg
Triumph 1200 THRUXTON 2018 : 11,40 mkg
Honda CB 1100 RS 2018 : 9,30 mkg
Honda CB 1100 EX 2018 : 9,30 mkg

Puissance

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 : 111 ch
Yamaha XSR 900 2018 : 115 ch
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 116 ch
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 : 86 ch
BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 110 ch
Triumph 1200 THRUXTON 2018 : 97 ch
Honda CB 1100 RS 2018 : 89 ch
Honda CB 1100 EX 2018 : 89 ch

rapport Poids / Puissance

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 Non communiqué
Yamaha XSR 900 2018 Non communiqué
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 Non communiqué
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 : 2 kg/ch
BMW 1200 R NineT Pure 2018 Non communiqué
Triumph 1200 THRUXTON 2018 : 2 kg/ch
Honda CB 1100 RS 2018 Non communiqué
Honda CB 1100 EX 2018 Non communiqué

Vitesse

Kawasaki Z 900 RS Performance 2018 : 220 km/h
Yamaha XSR 900 2018 : 230 km/h
Morini 1200 MILANO Limited Edition 2018 : 230 km/h
Ducati 1100 Scrambler Special 2018 : 190 km/h
BMW 1200 R NineT Pure 2018 : 200 km/h
Triumph 1200 THRUXTON 2018 : 200 km/h
Honda CB 1100 RS 2018 : 200 km/h
Honda CB 1100 EX 2018 : 200 km/h
Comparateur
Comparer des motos

Avis (2)

Mistral189 Modèle 2019
Très belle machine ,prise en main rapide et naturelle. Un vrai vélo avec de grosses watts . J'aimais bien ma Suzuki sv 650 un peu basse pour le mètre 89 ,que je fais, mais la z900 rs ,c'est celle que que je rêvais et observais quand j'étais en culotte courte ,et là, je peux dire : ça valait le coup d'attendre. Comfortable, rassurante, une superbe sonorité moteur et echappement,seul ombre au tableau,le côté rangement sous la selle ,quasi nul et pas pratique. Répondre à Mistral189

DANACASO Modèle 2019
Proprio d'1 Z900rs depuis quelques mois, je trouve cette moto extrêmement superbe; elle a tout : maniabilité, confort, puissance,sonorité,sécurité, beauté. Son plus gros défaut, son prix qui n'est pas donné Répondre à DANACASO
Voir plus de commentaires
Déposez votre avis sur la Kawasaki Z 900 RS Performance 2018
Notez cette moto :

Indispensables

Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire Motoblouz, avec des milliers de références disponibles.

Occasions

Nous n'avons aucune occasion relative à ce modèle, mais affiner votre recherche et trouver le modèle qui vous correspond.

Actus