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Fiche moto Mash400 Five Hundred Von Dutch 2015 Promenade de marqueterie

Roadster

Avec une incursion réussie dans le domaine des roadsters rétros, Mash offre à son catalogue plus que des 125 basiques. La Five Hundred représente une vraie alternative aux machines type Yamaha SR 400, le nom en moins et des preuves à faire. Une touche de luxe veut maintenant assoir la réputation de cette 400.
Pour ce faire, la marque française n'a pas choisi un pilote célèbre ou une épreuve pour badger une série spéciale. C'est plutôt du coté de la mode que l'inspiration s'exprime. La griffe "Von Dutch", pourtant en perte de vitesse dans le monde du Sportswear, se pose sur ce roadster typé vintage.

Apparu comme prototype au salon EICMA 2014, l'engin a tellement fait mouche qu'il a droit de passer au stade de la (petite) série. Coté design simpliste et technologie d'autrefois, la 400 Five Hundred en fait sa fierté. Pour une bonne poignée d'euros en plus, on a droit à une couche de fashion loin de passer inaperçue. Outre la couleur chocolatée, les amateurs apprécieront immédiatement les pièces de cuir que sont la ceinture, la selle, et le capotage des compteurs. Un travail peu habituel sur une moto, réalisé par un artisan sellier.
Certains aspects épurés du proto ont dû devenir raisonnable... mais pas totalement. Absents sur la création d'origine, le garde-boue avant est réglable en hauteur et celui de l'arrière est rétractable.
Le reste est plus cartésien techniquement mais remarquable. La Von Dutch fait la différence avec une plaque à numéro sur le phare, un guidon cross, des bandes thermiques sur les tubulures d'échappement, des poignées de chez Ariete, des pneus Metzeler Karoo 2, et pour conclure en beauté, un graphisme spécial sur le réservoir.

La Mash 400 Five Hundred Von Dutch ne sera proposée qu'à 200 exemplaires, pour un prix de 6490 euros. Une somme assez éloignée du tarif super accessible de la Five Hundred standard. 100 seront pour la France, et l'autre moitié pour le reste de l'Europe.

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M.B - Photos constructeur

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Roadster fashion
  • Simplicté technique

Lesmoins

  • Tarif marqué
  • Mono basique

Tarifs

France 6 490 € en France métropolitaine
* Tarif équivalent à 5,71 x le SMIC français de 2015
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Modèle commercialisé en

Performances

Fiche technique

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015
  • Châssis
  • Cadre : double berceau tubulaire en acier
  • Réservoir : 13 litres
  • Hauteur de selle : 780 mm
  • Longueur : 2 130 mm
  • Largeur : 740 mm
  • Hauteur min : 1 130 mm
  • Poids à sec : 151 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique Ø 35 mm
  • Freinage 1 disque Ø 280 mm, étrier 2 pistons
  • Roue AV : 100 / 90 - 19 → Commander ce type de pneu
  • Pression : 1.8 bars
Mash 400 Five Hundred Von Dutch  2015 technique
  • Transmission
  • boîte à 5 rapports
  • Secondaire par chaîne

Galerie

Millésimes

2015

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Comparer la 400 Five Hundred Von Dutch face à ses concurrentes

Prix

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 6490 €
Kawasaki Z 300 2015 : 4799 €
Yamaha SR 400 2015 : 5999 €
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 3999 €
Benelli BN 302 2015 : 4790 €

Consommation

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 Non communiqué
Kawasaki Z 300 2015 Non communiqué
Yamaha SR 400 2015 Non communiqué
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 3,20 l/100km
Benelli BN 302 2015 Non communiqué

Autonomie

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 Non communiqué
Kawasaki Z 300 2015 Non communiqué
Yamaha SR 400 2015 Non communiqué
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 416 km
Benelli BN 302 2015 Non communiqué

Couple

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 3.05 mkg
Kawasaki Z 300 2015 : 2.8 mkg
Yamaha SR 400 2015 : 2.8 mkg
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 2.5 mkg
Benelli BN 302 2015 : 2.75 mkg

Puissance

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 27 ch
Kawasaki Z 300 2015 : 39 ch
Yamaha SR 400 2015 : 23 ch
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 26 ch
Benelli BN 302 2015 : 38 ch

Rapport Poids / Puissance * Rapport calculé à partir du poids plein

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 5.59 kg/ch
Kawasaki Z 300 2015 : 3.93 kg/ch *
Yamaha SR 400 2015 : 6.61 kg/ch
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 6.58 kg/ch *
Benelli BN 302 2015 Non communiqué

Rapport Poids / Couple * Rapport calculé à partir du poids plein

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 49.51 kg/mkg
Kawasaki Z 300 2015 : 54.7 kg/mkg *
Yamaha SR 400 2015 : 54.29 kg/mkg
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 68.38 kg/mkg *
Benelli BN 302 2015 Non communiqué

Vitesse

Mash 400 Five Hundred Von Dutch 2015 : 140 km/h
Kawasaki Z 300 2015 : 180 km/h
Yamaha SR 400 2015 : 140 km/h
Suzuki GW 250 INAZUMA 2015 : 150 km/h
Benelli BN 302 2015 : 160 km/h
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