Fiche moto Morini1200 SPORT 2010 Fun tracks


présentation de la 1200 SPORT 2010
Comme le nouveau Scrambler, cette Morini 1200 sport est basée sur la 9 1/2. mais il n'y a pas que les coloris fun double ton qui la différencie de la benjamine du constructeur italien. Le guidon plus étroit, la position des cale-pieds et la selle invitent le pilote à une position de conduite plus sport, sans être extrême. Morini cède également à la mode 2008 du blanc pour coloriser et mettre en valeur son cadre treillis, sur lequel viennent s'ancrer le nouveau bras oscillant en alu hydroformé d'un coté, et la grosse fourche inversée de 50 mm Marzocchi de l'autre. L'amortissement arrière est confié à Paioli, le freinage à Brembo avec des disques de 320 mm et des étriers 4 pistons, les 117 ch au gros bicylindre de 1187 cm3. Comme la Scrambler, la Sport est équipée d'échappements relevés latéraux, d'un petit saute-vent, de jantes à rayons (ici en 17") et d'une plaque numéro latéral. On ne pourra pas vraiment parler de nouvelles motos mais de cousines de la 9 1/2, au parfum délicieusement rétro, et au tarif un peu trop secoué.
M.B - photos constructeur
à retenir
Morini 1200 SPORT (2010) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Coté rétro
- Coloris double ton
- Gros V-twin
Les points faibles
- Coloris typé
- Tarif
- Manque de diffusion
Tarifs
Version de base | |
---|---|
![]() |
11 990 €
*
|
Performances
- Vitesse max : supérieur à 220 km/h
Fiche technique Morini 1200 SPORT 2010
- Châssis
- Cadre : treillis en tubes d\'acier
- Réservoir : 21 litres
- Hauteur de selle : 800 mm
- Longueur : 2 170 mm
- Largeur : 865 mm
- Poids à sec : 198 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 150 mm
- Freinage 2 disques Ø 320 mm, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Mono-amortisseur, déb : 150 mm
- Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier 2 pistons
- Roue arrière : 180 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- Bicylindre en V à 87° , 4 temps
- Injection Ø 54 mm
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 1 187 cc (Alésage * course: 107 x 66 mm)
- 117 ch à 8 500 tr/min
- 10,40 mkg à 6 700 tr/min
- Rapport poids / puissance : 1.69 kg/ch
- Rapport poids / couple : 19.04 kg/mkg
- Compression : 12.5 : 1
Galerie photos
Coloris
2010
2009
Avis des motards Déposer un avis