Motoplanete

MV-AgustaF4 1000 Senna 2006

Présentation à retenir Technique Concurrentes Galerie Millésimes Avis Indispensables Occasions

Pour l'admiration et l'amitié d'Ayrton

Sportive

Pour nous faire rêver (ou baver, c'est au choix), pour saluer la mémoire du champion, pour vibrer en prononçant des noms prestigieux, l'usine italienne décline une version spéciale de la F4 1000 : l'édition Senna. Elle reprend l'hommage qu'arboraient avant elle la 750 Senna et la Ducati 916 Senna. Un geste que l'on doit au boss de MV-Agusta : Claudio Castiglioni ; qui oeuvra aussi pour Ducati.

La Senna ne se contente pas d'être une belle machine avec une déco particulière. Impossible pourtant de passer à coté de ses élégantes teintes sombres tranchées par le rouge vif du cadre et de la sellerie Alcantara. Beau, voyant, mais pas choquant.
Les particularités de cette série limitée touchent également le moteur et la partie-cycle. Le 4 cylindres italien gagnent des chevaux et une nouvelle injection Weber-Marelli - nouvelle puissance annoncée : 174 ch.
Jantes forgées Marchesini, garde-boue en carbone, et un train avant qui impose le respect : la fourche Marzocchi de 50 mm de diamètre est traité au nitrure de titane, les supports de roue sont en aluminium, où les Brembo viennent se fixer radialement. L'amortisseur arrière est un novateur élément, dérivé de la Formule 1. Très léger, ce modèle Sachs permet de régler l'hydraulique pour les hautes et basses vitesses en plus des réglages habituels de toute sportive moderne.

Sous vos yeux, le compte-tours a changé de fond mais ce sera certainement la petite plaque numérotée (300 exemplaires) et sur le té de fourche qui attirera plus votre attention. Une nouvelle bulle pour améliorer l'aérodynamique complète ces modifications. Je ne vous parle pas du tarif - Ce ne serait pas sympa de vous étrangler après vous avoir fait baver.

M.B - photos constructeur

Partager

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

    Lesmoins

      Tarifs

      31 250
      Prix neuf
      Comparer les crédits

      Assurez votreMV-Agusta F4 1000 Senna 2006

      Estimez, calculez et comparez le coût de l'assurance de votre moto.
      Calculez le coût de l'assurance Comparez avec le tarif AMV

      Avis

      sur 11 avis d'utilisateurs Lire les avis
      Modèle commercialisé en

      Performances

      L'aspect technique

      MV-Agusta F4 1000 Senna 2006
      • Chassis
      • Cadre : treillis en tubes d'acier au chrome molybdène
      • Réservoir : 21 litres
      • Hauteur de selle : 810 mm
      • Longueur : 2 007 mm
      • Largeur : 685 mm
      • Empattement : 1 408 mm
      • Poids à sec : 192 kg
      • Poids en ordre de marche : 220 kg
      • Train avant
      • Fourche téléhydraulique inversée Ø 50 mm, déb : 118 mm
      • 2 disques Ø 310 mm, étriers 6 pistons
      • Roue AV : 120 / 70 - 17
      MV-Agusta F4 1000 Senna 2006
      • Transmission
      • à 6 rapports à cassettes
      • Transmission finale par chaine
      • Train arrière
      • Mono-amortisseur, déb : 120 mm
      • 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
      • Roue AR : 190 / 50 - 17
      • Moteur
      • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
      • Refroidissement : Refroidissement liquide
      • Injection
      • 2 ACT
      • 4 soupapes radiales par cylindre
      • 998 cc (76 x 55 mm)
      • 174 ch à 11 750 tr/min
      • 11,10 mkg à 10 200 tr/min
      • Rapport poids / puissance : 1,10 kg/ch
      • Crit'air :

      Galerie

      Millésimes

      Avis

      Modèle 2005
      Une pure merveille....!!! Répondre à Yamahar1

      Beaucoup trop d'erreurs sur cette fiche, La Senna est une base R et non S, équipée MV CORSE elle sort +200hp sans souci, les 285km/h et le 3.1s au 0-100m sont oubliés depuis très très longtemps même d'origine, biensure pas bridé, faut être con pour habité le seul pays au monde qui bride les motos et pas les voitures! Répondre à NP80

      Modèle 2005
      Je sors de la concession et j'en bave encore !!! En photo, elle est magnifique mais en vrai....j'en reste sans voix !!! Une véritable oeuvre d'art !!!!!! à 31 600 € on ne peut pas rêver mieux... Répondre à Squale 54

      Modèle 2005
      Sublime!!! Les 285 Km/h pour la 1000 standard ne sont pas justes!! Une F4 1000 est donnée a 301 KM/h... Pour la Tamburini la vitesse de pointe est annoncée a 307 Km/h...Que du bonheur!!! Répondre à estragos

      Avec des jantes du sytle "SENNA 750" ca serait plus beau mais bon il est quand meme d ifficile de faire mieux...!!!! Répondre à jojo

      Modèle 2005
      MAMAN J'EN VEUX UNE POUR NOEL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!parcontre juste qu'on me remette les jantes de la 750, ou au moins la déco, j'aime bien quand ya du rouge...mais juste ce qui faut... Répondre à stilnox

      Modèle 2005
      boaf..... rien a dire les machines italienne auron toujour de la réponse face au jap. le style innégallable,( merci on en a rêvé MV la fait) Répondre à flouk

      Modèle 2005
      BELLISSIMA, ESTUPENDA ! Enfin une Senna avec des performances dignes du nom que porte la moto!Et super belle pour ne rien gâcher; parceque les couleurs de la Tamburini...Limite... Les ennuis commencent pour moi.... J'ai une 1000 Ago (Kit 1100 cc, 184 ch et 13 kg de couple) à peine payée, j'ai résisté à la Tamburini, mais là je replonge ! Je commande la bête dès demain !!! LE PRIX ? En Afrique ils disent: "Garçon meurt une seule fois !" Amitiés de Genève où je roulais encore ce 20 novembre ensoleillé. Répondre à Maître Lél

      Modèle 2005
      tout simplement genial,les fans de Senna et les adeptes des MV Augusta apprecieront.une chose:le prix mais quelle beauté Répondre à franck 7

      Modèle 2005
      Bel hommage pour Senna, quelle magnifique moto Répondre à SennaF1

      Modèle 2005
      Sublime tout simplement Répondre à Hicks
      Voir plus de commentaires
      Déposez votre avis sur la MV-Agusta F4 1000 Senna 2006
      Notez cette moto :

      Indispensables

      Un matériel en bon etat et un entretien régulier de la moto sont indispensables pour la sécurité du pilote et les performances de la machine.
      Vous trouvez tout le nécessaire (équipement, pièces, outillage, etc...) et bien plus chez notre partenaire, avec des milliers de références disponibles.

      Occasions

      Comparateur
      Comparer des motos