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MV-AgustaF4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011

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French Top Gun

Sportive

Dans les années 80, l’aviation de chasse a connu son heure de gloire cinématographique avec TOP GUN ; Maverick ne se privait pas de continuer à exercer sa fougue en bécane une fois au sol, en Kawasaki GPZ.
Si ce parallèle entre la bécane et l’avion est bien moins intense aujourd’hui, il est une marque qui cultive toujours cette terre de fantasme : MV-Agusta. Après les séries limitées (et très onéreuse) VELTRO en hommage à un avion de chasse italien, et la FRECCE TRICOLORI saluant la patrouille acrobatique aérienne italienne, l’usine de Varese salue cette fois l’une de nos fiertés nationales mais toujours dans le domaine de l’aéronautique. La toute nouvelle F4 1000 RR et ses 201 chevaux se décline en une édition de 11 exemplaires seulement portant les couleurs du 50eme anniversaire de l’école de chasse de l’armée de l’air française.

Installée à Tours depuis 1961, cette French Top Gun forme aujourd’hui sur Alpha Jet les futurs pilotes de combat de la république. Une soixantaine de moniteurs et 70 élèves sont en permanence présents à la base aérienne 705. Et, à l’occasion des célébrations de ce demi-siècle de présence (l’école était installée précédemment au Maroc), un Alpha Jet s’est paré d’une décoration spéciale bleu et grise. Les 11 F4 associées à cet événement sont vêtus d’une deco similaire à celle de l’avion mentionné, celui qui fait la gloire acrobatique de la patrouille de France.

La belle, posant fièrement sur ses suspensions Öhlins, fut dévoilée devant les pilotes de l’école en présence du boss de MV, Claudio Castiglioni, et du célèbre champion Giacomo Agostini. L’œil de chacun sera irrésistiblement attiré par cette robe bleue et titane sous laquelle on devine les détails qui flatte la diva : le couvre-culasse rouge, le treillis et les flutes d’échappement couleur or à l’instar des suspates suédoises, cet éternel monobras dont il est impossible de se lasser, et l’esprit course que transpire la F4. Les pilotes doivent y retrouver les sensations éprouvées à mach 0,81.

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M.B - Photos : constructeur et armée de l'air française.

Ce qu'il faut retenir

Lesplus

  • Machine de pilote
  • Toujours aussi belle et très puissante
  • Série exclusive
  • Suspensions

Lesmoins

  • Tarif en adéquation
  • Confort inconnu

Tarifs

24 000
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Avis

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Modèle commercialisé en

Performances

L'aspect technique

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011
  • Chassis
  • Cadre : Treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène
  • Réservoir : 17 litres
  • Hauteur de selle : 830 mm
  • Longueur : 2 100 mm
  • Largeur : 750 mm
  • Empattement : 1 430 mm
  • Poids à sec : 192 kg
  • Train avant
  • Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
  • 2 disques Ø 320 mm, étriers radiaux monoblocs Brembo 4 pistons
  • Roue AV : 120 / 70 - 17
MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 technique
  • Transmission
  • Boite à 6 rapports
  • Transmission secondaire par chaine
  • Train arrière
  • Monoamortisseur Öhlins TTX, déb : 120 mm
  • 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
  • Roue AR : 190 / 55 - 17
  • Moteur
  • 4 Cylindres en ligne , 4 temps
  • Refroidissement : Refroidissement liquide
  • Injection Ø nc
  • 2 ACT
  • 4 soupapes par cylindre
  • 998 cc (79 x 50.9 mm)
  • 201 ch à 13 400 tr/min
  • 11,40 mkg à 9 200 tr/min
  • Rapport poids / puissance : 0,96 kg/ch
  • Compression : 13.4 : 1
  • Crit'air :

Galerie

Millésimes

2011

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Comparer la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse face à ses concurrentes

Accélération

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 Non communiqué
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 Non communiqué
Ducati 1198 SP 2011 Non communiqué
KTM 1190 RC8 R TRACK 2011 Non communiqué
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2011 Non communiqué
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 2,90 s

Couple

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 11,40 mkg
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 11,50 mkg
Ducati 1198 SP 2011 : 13,40 mkg
KTM 1190 RC8 R TRACK 2011 : 12,30 mkg
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2011 : 11 mkg
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 11,40 mkg

Puissance

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 201 ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 180 ch
Ducati 1198 SP 2011 : 170 ch
KTM 1190 RC8 R TRACK 2011 : 180 ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2011 : 193 ch
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 193 ch

rapport Poids / Puissance

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 0,96 kg/ch
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 0,99 kg/ch
Ducati 1198 SP 2011 : 0,99 kg/ch
KTM 1190 RC8 R TRACK 2011 : 0,96 kg/ch
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2011 Non communiqué
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 0,95 kg/ch

Vitesse

MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 : 300 km/h
Aprilia RSV4 1000 FACTORY APRC SE 2011 : 304 km/h
Ducati 1198 SP 2011 : 300 km/h
KTM 1190 RC8 R TRACK 2011 : 290 km/h
Kawasaki ZX-10R 1000 Performance Edition 2011 : 300 km/h
BMW S 1000 RR Superstock Limited Edition 2011 : 300 km/h
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Avis (1)

Modèle 2011
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