Fiche moto MV-AgustaF4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 French Top Gun
présentation de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011
Dans les années 80, l’aviation de chasse a connu son heure de gloire cinématographique avec TOP GUN ; Maverick ne se privait pas de continuer à exercer sa fougue en bécane une fois au sol, en Kawasaki GPZ.
Si ce parallèle entre la bécane et l’avion est bien moins intense aujourd’hui, il est une marque qui cultive toujours cette terre de fantasme : MV-Agusta. Après les séries limitées (et très onéreuse) VELTRO en hommage à un avion de chasse italien, et la FRECCE TRICOLORI saluant la patrouille acrobatique aérienne italienne, l’usine de Varese salue cette fois l’une de nos fiertés nationales mais toujours dans le domaine de l’aéronautique. La toute nouvelle F4 1000 RR et ses 201 chevaux se décline en une édition de 11 exemplaires seulement portant les couleurs du 50eme anniversaire de l’école de chasse de l’armée de l’air française.
Installée à Tours depuis 1961, cette French Top Gun forme aujourd’hui sur Alpha Jet les futurs pilotes de combat de la république. Une soixantaine de moniteurs et 70 élèves sont en permanence présents à la base aérienne 705. Et, à l’occasion des célébrations de ce demi-siècle de présence (l’école était installée précédemment au Maroc), un Alpha Jet s’est paré d’une décoration spéciale bleu et grise. Les 11 F4 associées à cet événement sont vêtus d’une deco similaire à celle de l’avion mentionné, celui qui fait la gloire acrobatique de la patrouille de France.
La belle, posant fièrement sur ses suspensions Öhlins, fut dévoilée devant les pilotes de l’école en présence du boss de MV, Claudio Castiglioni, et du célèbre champion Giacomo Agostini. L’œil de chacun sera irrésistiblement attiré par cette robe bleue et titane sous laquelle on devine les détails qui flatte la diva : le couvre-culasse rouge, le treillis et les flutes d’échappement couleur or à l’instar des suspates suédoises, cet éternel monobras dont il est impossible de se lasser, et l’esprit course que transpire la F4. Les pilotes doivent y retrouver les sensations éprouvées à mach 0,81.
M.B - Photos : constructeur et armée de l'air française.
Greg est le créateur du site. Passionné de moto depuis sa plus tendre enfance, il a eu l'idée de créer un site pour partager sa passion avec ses amis. Progressivement, le site s'est transformé en une véritable référence de la moto. Il est devenu un expert en la matière, maîtrisant les données techniques de toutes les marques. Rédacteur à l'imagination débordante, malgré un métier aux antipodes de sa passion, Greg est cheminot. Cependant, il partage quotidiennement ses connaissances sur le site. Il est notre référence pour les fiches techniques et l'actualité moto, ce que de grands médias appelleraient un rédacteur en chef.
Partager
à retenir
MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse (2011) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter
Les points forts
- Machine de pilote
- Toujours aussi belle et très puissante
- Série exclusive
- Suspensions
Les points faibles
- Tarif en adéquation
- Confort inconnu
Tarifs
| Version de base | |
|---|---|
 France |
24 000 €
*
|
Modèle commercialisé en 2011
Performances
- Vitesse max : environ 300 km/h
Révélez les vices cachés
Rapport d'historique de moto
Avant de décider d'acheter une moto, vérifiez son historique
Avec carVertical, vous pouvez obtenir :
- dommages
- kilométrage
- vol
- changements de propriétaire
- Et plus encore !
Fiche technique MV-Agusta F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011
- Châssis
- Cadre : Treillis en tubes d\'acier au chrome molybdène
- Réservoir : 17 litres
- Hauteur de selle : 830 mm
- Longueur : 2 100 mm
- Largeur : 750 mm
- Empattement : 1 430 mm
- Poids à sec : 192 kg
- Train avant
- Fourche téléhydraulique inversée Öhlins Ø 43 mm, déb : 120 mm
- Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
- Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu
- Transmission
- boîte à 6 rapports
- Secondaire par chaîne
- Train arrière
- Monoamortisseur Öhlins TTX, déb : 120 mm
- Freinage 1 disque Ø 210 mm, étrier 4 pistons
- Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu
- Moteur
- 4 cylindres en ligne , 4 temps
- Injection
- Refroidissement : liquide
- 2 ACT
- 4 soupapes par cylindre
- 998 cc (Alésage * course: 79 x 50.9 mm)
- 201 ch à 13 400 tr/min
- 11,40 mkg à 9 200 tr/min
- Rapport poids / puissance : 0.96 kg/ch
- Rapport poids / couple : 16.84 kg/mkg
- Compression : 13.4 : 1
- Infos pratiques
- La moto est accessible aux permis : A
Galerie photos
Coloris
2011
Occasions
Comparer la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse face à ses concurrentes
Prix
Accélération
Couple
Puissance
Rapport Poids / Puissance
Rapport Poids / Couple
Vitesse
FAQ Vos questions fréquentes sur la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011
- Quelle est la puissance de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
La F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 développe une puissance de 201 chevaux
- Quel est le couple moteur de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
Le couple maximal de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 s'élève à 11,40 mkg à 9 200 tr/min.
- Quel est la vitesse maximale de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
La F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 est capable d'atteindre une vitesse de pointe de environ 300 km/h sur circuit.
- Quel est le poids de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
La F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 affiche un poids à sec de 192 kg.
- Quelle est la hauteur de selle de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
Pour garantir une bonne accessibilité, la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 propose une hauteur de selle minimale de 830 mm.
- Quel est le prix de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
Le prix de la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 est de 24 000 € en France
- Quel permis faut-il pour conduire la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011 ?
-
Pour piloter la F4 1000 RR édition 50 ans école aviation chasse 2011, vous devez être titulaire du A.
Actus
-
Interview spéciale de Sylvain Barrier - il prépare son retour.
-
La route s'ouvre un peu plus pour l'E85 et les motos.
-
Yamaha fait cadeau de sa transmission robotisée Y-AMT.
-
Vroom GPS : Le Waze moto 100% gratuit et sans abonnement
-
Bell Moto-10 Spherical Eli Tomac: Le casque de l'élite
-
Un nouveau casque Quatararo Replica pour le GP de France.
-
Mobilité urbaine : pourquoi mixer moto, auto et transports ?
-
Comment choisir son casque moto cross ?
-
Du Bose dans les intercoms Sena.
-
Les nouveaux modèles de motos de 2026 et les évolutions.
Avis des motards Déposer un avis - 1 avis
Note : 5/5 Répondre à drill