Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 - Fiche moto, avis, photos

Sportive

Suzuki avait commencé l'année 2018 avec une série spéciale "Origins" de sa GSX-R 1000 R.
2019 part dans un même couloir avec l'édition Trophy. L'hypersport gagne une nouvelle déco inédite, utilisant les codes et les couleurs sportives du constructeur mais sans hommage particulier. On se souvient de la version "Suzuka 8 Hours", calquée sur la machine engagée à l'épreuve d'endurance japonaise. Ou de la "Buildbase" (marché anglais), pour honorer l'équipe du championnat BSB. Suzuki France n'a pas fait de copier-coller cette fois d'une robe actuelle ou nostalgique. Cette GSX-R 1000 Trophy se veut personnelle, avec des peintures de guerre sans aucune ambigüité.

A ne surtout pas confondre avec les séries "Tourist Trophy", qui furent une commande spéciale de l'Ile de Man. Cette production est exclusivement française. Elle redonnera un goût de poursuite à ce missile de 202 chevaux, impressionnante de moteur mais qui pêche un peu par son esthétique d'origine un peu trop timorée.
Cette édition "Trophy" est également portée sur la GSX-R 1000 R, avec une dotation plus riche. Echappement Yosh' et accessoires donnant plus de mordant à cette déco.
Il y aura 25 exemplaires de cette série limitée, standard et R confondues. Suzuki annonce un avantage client de 1000 roros pour la variante ici présente.

Assurance Fiche technique Galerie

M.B - Photos constructeur
En illustrations, la version R - Pas de visuels trouvés pour la GSX-R 1000 Trophy

Voir aussi

Suzuki GSX-R 1000 Trophy (2019) : Ce qu'il faut savoir avant de l'acheter

Tarifs

	Version de base
France	17 999 € ^*

^* Tarif équivalent à 14,95 x le SMIC français de 2019

Le tarif de la Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 a baissé de 7 000 € par rapport au précédent modèle

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Remplace

GSX-R 1000 R Origins 2018

Modèle commercialisé en

2019

Performances

Vitesse max : environ 300 km/h

Fiche technique

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019

Châssis
Cadre : périmétrique en aluminium
Réservoir : 16 litres
Hauteur de selle : 825 mm
Longueur : 2 075 mm
Largeur : 705 mm
Hauteur min : 1 145 mm
Empattement : 1 420 mm
Poids en ordre de marche : 202 kg

Train avant
Fourche téléhydraulique inversée Ø 43 mm
Freinage 2 disques Brembo Ø 320 mm, fixation radiale, étrier 4 pistons
Roue avant : 120 / 70 - 17 → Commander ce type de pneu

Transmission
boîte à 6 rapports
Secondaire par chaîne

Train arrière
Mono-amortisseur
Freinage 1 disque Ø 220 mm, étrier simple piston
Roue arrière : 190 / 55 - 17 → Commander ce type de pneu

Moteur
4 cylindres en ligne , 4 temps
Injection Ø 46 mm
Refroidissement : liquide
2 ACT, distribution varia
4 soupapes par cylindre
999,80 cc (Alésage * course: 76 x 55.1 mm)
202 ch à 13 200 tr/min
12 mkg à 10 800 tr/min
Rapport poids / puissance : environ 0.93 kg/ch
Rapport poids / couple : environ 15.66 kg/mkg
Compression : 13.2 : 1
Crit'air :

Équipement de série
Assistance au freinage : Carrera ABS

échappement moteur fluide électricité filtration freinage kit-chaine

Galerie

Millésimes

2019

Concurrentes

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019

Yamaha YZF-R1 1000 2019

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019

BMW S 1000 RR 2019

Ducati 1100 Panigale V4 2019

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019

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Comparer la GSX-R 1000 Trophy face à ses concurrentes

Prix

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 17999 €

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 18099 €

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 18999 €

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 16999 €

BMW S 1000 RR 2019 : 19200 €

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 22790 €

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 17999 €

Accélération

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué

Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué

BMW S 1000 RR 2019 : 3.1 s

Ducati 1100 Panigale V4 2019 Non communiqué

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Consommation

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué

Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué

BMW S 1000 RR 2019 : 6,40 l/100km

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 6,90 l/100km

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Autonomie

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué

Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué

BMW S 1000 RR 2019 : 258 km

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 232 km

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

Couple

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 12 mkg

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 11.7 mkg

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 11.5 mkg

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 11.7 mkg

BMW S 1000 RR 2019 : 11.5 mkg

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 12.7 mkg

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 11.6 mkg

Puissance

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 202 ch

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 203 ch

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 200 ch

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 201 ch

BMW S 1000 RR 2019 : 207 ch

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 214 ch

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 192 ch

Rapport Poids / Puissance

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 0.93 kg/ch *

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 0.94 kg/ch *

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 0.9 kg/ch

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 0.9 kg/ch

BMW S 1000 RR 2019 : 0.88 kg/ch *

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 0.82 kg/ch

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 0.95 kg/ch *

Rapport Poids / Couple

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : 15.66 kg/mkg *

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 16.34 kg/mkg *

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : 15.57 kg/mkg

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : 15.38 kg/mkg

BMW S 1000 RR 2019 : 15.87 kg/mkg *

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : 13.78 kg/mkg

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : 15.68 kg/mkg *

Vitesse

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 : environ 300 km/h

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 : 300 km/h

Yamaha YZF-R1 1000 2019 : environ 300 km/h

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 : environ 300 km/h

BMW S 1000 RR 2019 : environ 299 km/h

Ducati 1100 Panigale V4 2019 : environ 300 km/h

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 : environ 300 km/h

Emission CO²

Suzuki GSX-R 1000 Trophy 2019 Non communiqué

Kawasaki Ninja 1000 ZX-10R KRT Replica 2019 Non communiqué

Yamaha YZF-R1 1000 2019 Non communiqué

Aprilia 1000 RSV4 RR 2019 Non communiqué

BMW S 1000 RR 2019 : 149 g/km

Ducati 1100 Panigale V4 2019 Non communiqué

Honda CBR 1000 RR Fireblade 2019 Non communiqué

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